Potez 35
El Potez 35 era un avión bombardero bimotor , diseñado y construido en Francia a finales de la década de 1920. Solo se completó uno.
El Potez 35 fue diseñado como un bombardero mediano y podría equiparse tanto para ataques diurnos como nocturnos. La clasificación oficial fue Multiplaza (Gran Reconocimiento, Combate y Bombardeo) ( Multi-asiento (Gran Reconocimiento, Combate y Bombardeo) ). [1] Tenía una tripulación de dos. [2]
Era un monoplano bimotor de ala alta de construcción mixta. Su ala de dos largueros estaba sujeta a los largueros inferiores del fuselaje de sección rectangular mediante pares paralelos de puntales aerodinámicos aproximadamente en la mitad del tramo. Sus motores V-12 Renault 12Jb refrigerados por líquido estaban montados en el ala, con escape sobre el ala y con radiadores conectados a la parte delantera inferior de sus capotas. El aceite del motor se transportó y enfrió en tanques del borde de ataque de las alas . El plano de cola se colocó justo encima del fuselaje y se sujetó a él desde abajo. El borde de ataque de la aletaera curvo y bajo; el timón equilibrado se proyectaba sobre él y se curvaba hacia abajo hasta la mitad del fuselaje, por debajo de los elevadores equilibrados . [1] [2]
El Tipo 35 tenía un tren de aterrizaje convencional fijo . Cada una de las ruedas principales estaba sobre una pata vertical que amortiguaba los impactos . que se unió al larguero delantero a través de los soportes del motor. Las ruedas estaban articuladas a los largueros inferiores con pares de puntales largos en forma de V. Tenía una cabina de piloto cerrada delante del borde de ataque del ala, equipada con una sola ametralladora fija de disparo hacia adelante . Detrás de la cabina había cámaras, radios y equipos de navegación. La cabina también podría albergar la carga de bombas, diez bombas de 50 kg (110 libras) transportadas verticalmente. El armamento defensivo adicional fue proporcionado por un par de ametralladoras montadas ventralmente y por un par de ametralladoras, en un anillo de pistola estándar, en una posición dorsal abierta a medio camino entre elborde posterior del ala y la cola. [1]
El Potez 35 se exhibió en el Salón de París de 1928, equipado como un bombardero nocturno con reflectores en el morro. [1] Hizo su primer vuelo en ese año pero no entró en producción. [2]
