La Comisión de Transporte de Potomac y Rappahannock ( PRTC ) es un sistema de transporte público estadounidense en el condado de Prince William, Virginia , el condado de Stafford, Virginia y el condado de Spotsylvania, Virginia , además de dos ciudades independientes adyacentes , Manassas y Manassas Park . Los servicios proporcionados por PRTC incluyen OmniRide, OmniRide Local y OmniRide Ridesharing Service que operan en el condado de Prince William, Manassas, Manassas Park y el condado de Stafford. La membresía del condado de Spotsylvania se basa únicamente en un requisito de membresía debido a las operaciones de VRE en el condado y la ayuda estatal que viene con el VRE.
Sede | 14700 Potomac Mills Road, Woodbridge, Virginia, EE. UU. |
---|---|
Tipo de servicio | Servicio de autobuses |
Rutas | 13 |
Flota | 168 autobuses |
Pasajeros diarios | 11 400 (2015) [1] |
Número de pasajeros anual | 2.904.800 (2015) [1] |
Tipo de combustible | Diesel |
Sitio web | www.PRTCTransit.org |
Organización
La Comisión fue establecida en 1986. Está compuesta por representantes de cada jurisdicción local, el Presidente de la Junta de Transporte del Commonwealth y dos miembros de la Cámara de Delegados y un miembro del Senado de los distritos legislativos relacionados. [2] Junto con la Comisión de Transporte de Virginia del Norte, PRTC opera el Virginia Railway Express . En 1986, se hizo evidente que las jurisdicciones fuera de NVTC no podían llegar a un acuerdo sobre cómo apoyar a VRE uniéndose a NVTC, por lo que se creó PRTC. La legislación estableció un impuesto a los combustibles de motor del 2% para respaldar los gastos de ERV y otras inversiones en transporte.
PRTC opera un proyecto de uso compartido de vehículos y camionetas llamado "OmniRide Ridesharing Service" (anteriormente "OmniMatch"). [3] PRTC participa en el programa de tarjeta de tarifa recargable SmarTrip con otras agencias de transporte público. [4]
Flota
La flota de autobuses de PRTC consta de los siguientes modelos (a partir de julio de 2019[actualizar]):
OmniRide
Año | Constructor | Modelo | Tren de potencia (motor / transmisión) | Número de flota (cantidad) | Longitud (pies) | Propulsión de combustible | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002-2005 | MCI | D4500 |
| 300-360 (61) | 45 | Diesel |
|
2007-2008 | D4500CL |
| 361-383 (23) | ||||
2010 | Gillig | Ventaja |
| 189 (1) | 40 | ||
2011 | MCI | D4500CT |
| 384-387 (4) | 45 | ||
2012 | Gillig | Ventaja |
| 190-199, 1000-1002 (13) | 40 | ||
2012 | MCI | D4500CT |
| 388-392 (5) | 45 | ||
2014 | 393 (1) | ||||||
2016 | Gillig | Ventaja |
| 1003-1009 (7) | 40 |
| |
2017 | MCI | D4500CT |
| 394-398 (5) | 45 | ||
2018-2019 |
| 3000-3036 (37) | |||||
2019 | Gillig | BRT de piso bajo |
| 1010-1012 (3) | 40 |
OmniRide Local (anteriormente OmniLink)
Año | Constructor | Modelo | Tren de potencia (motor / transmisión) | Número de flota (cantidad) | Longitud (pies) | Propulsión de combustible | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Gillig | Piso bajo |
| 272 (1) | 29 | Diesel | |
2013 |
| 273-288 (16) | 29 | ||||
2016 |
| 289-294 (6) | 29 |
Tarifas
A partir del 1 de agosto de 2019[actualizar]las tarifas son: [6]
Tarifas regulares
OmniRide Metro Express (anteriormente OnmiRide Metro Direct)
$ 4,25 (con efectivo); $ 3.45 (usando SmarTrip)
OmniRide Express (entre el norte de Virginia y Washington, DC)
$ 9.20 (usando efectivo); $ 6.90 (usando SmarTrip)
OmniRide East-West Express
$ 1.55 (usando efectivo o SmarTrip)
OmniRide Local
$ 1.55 (usando efectivo o SmarTrip); $ 3.60 (Pase diario, solo SmarTrip)
Rutas
Local
- DALELOC Dale City: esta ruta opera entre el Omniride Transit Center y Dale City (Chinn Center) a través de Dale Blvd y Prince William Pkwy (con servicio los sábados).
- DUMFLOC Dumfries: esta ruta opera entre el Omniride Transit Center y Dumfries (Fuller Heights) a través de la ruta 1 hasta Freedom High School, el campus Woodbridge del Northern Virginia Community College y el edificio Ferlazzo (con servicio los sábados).
- 65 Manassas North: esta ruta opera entre la ciudad de Manassas y el campus de Manassas de Northern Virginia Community College a través de Sudley Rd (solo servicio de lunes a viernes).
- 67 Manassas South: esta ruta opera entre la ciudad de Manassas y la estación Manassas Park a través de Liberia Ave y Euclid Ave (solo servicio de lunes a viernes).
- 68 Manassas Park: Esta ruta opera entre Ciudad de Manassas y al Parque Manassas estación a través de Manassas Park Community Center y Maplewood centro comercial (de lunes a viernes de servicio).
- WOODLOC Woodbridge / Lake Ridge: esta ruta opera en un bucle entre Omniride Transit Center y Woodbridge y Lake Ridge a través de Prince William Pkwy y Old Bridge Rd hasta Potomac Mills y Woodbridge Station (con servicio los sábados).
- RT1LOC Ruta 1: esta ruta opera entre la estación Woodbridge y Quantico a través de la ruta 1 (con servicio los sábados).
- 96 East-West Express: esta ruta opera entre la ciudad de Manassas y el Omniride Transit Center a través de Prince William Pkwy hasta Potomac Mills (solo servicio de lunes a viernes).
Metro Express (anteriormente Metro Direct)
- 60 Manassas Metro Express: esta ruta opera entre la ciudad de Manassas y la estación de metro Tysons Corner. El servicio a Tysons Corner comenzó en julio de 2014.
- 61 Linton Hall Metro Express: esta ruta opera entre Gainesville y la estación de metro Tysons Corner . El servicio comenzó a fines de 2004. El servicio a Tysons Corner comenzó en julio de 2014.
- Prince William Metro Express: esta ruta opera entre Woodbridge y la estación de metro Franconia – Springfield (ahora con servicio los sábados).
Rápido
- D-100/200/300 Dale City: esta ruta opera entre Dale City, Pentagon / Rosslyn / Ballston y); entre Dale City y el centro de Washington; entre Dale City y Washington Navy Yard; y entre Dale City y Mark Center.
- L-100/200 Lake Ridge: Esta ruta opera Lake Ridge, Pentagon y Crystal City; entre Lake Ridge y el centro de Washington; entre Lake Ridge y Mark Center.
- 601/602 Manassas: esta ruta opera entre Manassas, el Pentágono y el centro de Washington, con conexiones a Crystal City.
- MC-100/200 Montclair: esta ruta opera entre Montclair , el Pentágono y el centro de Washington.
- Ruta RS Sur 1: esta ruta opera entre Triangle , Dumfries , Woodbridge, Pentagon y el centro de Washington.
- T Tysons Express: esta ruta opera entre el este del condado de Prince William y Tysons Corner . El servicio comenzó el 9 de noviembre de 2009.
- H Haymarket: esta ruta opera entre Haymarket y Rosslyn / Ballston. El servicio comenzó el 17 de diciembre de 2018.
- 543 Stafford-Washington: esta ruta opera entre Stafford y el centro de Washington. El servicio comenzó el 4 de noviembre de 2019. [7]
- 942 Stafford-Pentagon: esta ruta opera entre Stafford y el Pentágono. El servicio comenzó el 4 de noviembre de 2019. [7]
Referencias
- ^ a b "Informe de pasajeros en tránsito cuarto trimestre de 2015" (pdf) . Asociación Estadounidense de Transporte Público . 2 de marzo de 2016 . Consultado el 19 de marzo de 2016 , a través de http://www.apta.com/resources/statistics/Pages/ridershipreport.aspx .
- ^ Código de Virginia § 15.2-4507 .
- ^ "OmniMatch" . Consultado el 22 de junio de 2010 .
- ^ "SmarTrip" . Consultado el 22 de junio de 2010 .
- ^ "Conductor de autobús de cercanías, cuatro pasajeros heridos en accidente de I-66" . insidenova.com. 22 de abril de 2021 . Consultado el 23 de abril de 2021 .
- ^ "Omniride: tarifas y traslados" . Consultado el 1 de agosto de 2019 .
- ^ a b https://omniride.com/stafford-route/
- Este artículo incorpora material de Virginia Railway Express .
enlaces externos
- Sitio oficial