El Pound Gap de Pine Mountain se encuentra en la frontera de Virginia / Kentucky entre Jenkins, Kentucky y Pound, Virginia . Sirvió como un pasaje para que los primeros colonos cruzaran a Kentucky desde Virginia. Hoy, la Ruta 23 de los Estados Unidos pasa por la brecha. [1]
Brecha de libra | |
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![]() Mirando hacia la brecha desde el este | |
Elevación | 2,392 pies (729 m) |
Atravesado por | ![]() |
Localización | Condado de Letcher , Kentucky / Condado de Wise , Virginia , Estados Unidos |
Distancia | Montañas Cumberland |
Coordenadas | 37 ° 09′17 ″ N 82 ° 37′58 ″ W / 37.1548257 ° N 82.6326561 ° WCoordenadas : 37 ° 09′17 ″ N 82 ° 37′58 ″ W / 37.1548257 ° N 82.6326561 ° W |
Historia
En 1750, los primeros topógrafos de la Compañía de Ohio , posiblemente incluido Christopher Gist , pasaron por la brecha. Muchos cazadores utilizaron la brecha para cruzar a Kentucky desde Virginia durante los siguientes diez años. [2] En 1774, Daniel Boone usó la brecha para cruzar a Kentucky, junto con Michael Stoner, para advertir a los agrimensores de un posible ataque de los indios Shawnee . Boone se refirió a Pound Gap como "Sounding Gap". [3] Alrededor de 1800, algunas de las primeras familias pioneras del este de Kentucky llegaron a Kentucky a través de Pound Gap. [4] En el condado de Letcher en la actualidad hay cientos de descendientes de estos pioneros. Fueron siete familias las que vinieron aquí por primera vez alrededor de 1798: los Adams; los Webb, los Caudill; las Artesanías; los Hammond, los Sturgill y los Collinse. Los Hoggs, Maggards, Wright, Fraziers, Fieldses, Bates, Halls, Bentleys y Hamptons siguieron de cerca después del primer asentamiento. [5]
En 1834, la Asamblea General de Kentucky aprobó una ley para mejorar la carretera (una de las "Rastros del desierto de Kentucky") desde Mount Sterling hasta Pound Gap para hacer más accesible el viaje al oeste de Virginia. La ruta fue ampliamente utilizada para conducir ganado (caballos, cerdos y ganado) a Virginia y otros mercados del sur y era más corta que otras rutas. [6] La carretera Mount Sterling - Pound Gap se consideraba "la carretera estatal más larga antes de la Guerra Civil" [7] La ruta sigue aproximadamente el actual KY 11 desde Mount Sterling a Clay City, luego KY 15 desde Clay City a Whitesburg, y finalmente US 119 desde Whitesburg, a lo largo del río Kentucky, hasta su cabecera en Pound Gap.
En 1861, el regimiento del Ejército de los Estados Confederados bajo el mando del coronel John S. Williams tomó el control de la brecha. [2] El 16 de marzo de 1862, 800 soldados de la Unión de la 42.a infantería de Ohio , bajo el mando del general de brigada James A. Garfield, vinieron de Piketon ( actual Pikeville ) en la batalla de Pound Gap, obligando a los 500 soldados confederados (bajo comando del Mayor John Thompson) después de la batalla mortal para retirarse. [2] El general Garfield fue el general (de la Unión) más joven de la guerra y ganó fama en la Batalla de Pound Gap. [8]
El 14 de mayo de 1892, el Dr. MB Taylor, también conocido como "El Zorro Rojo", y dos confederados, Henan y Cal Fleming, tendieron una emboscada a Ira Mullins , un licántropo local y su familia. La emboscada mató a cinco de las siete personas que estaban en la caravana en una roca cerca de Pound Gap ahora llamada "Killing Rock". El Dr. Taylor fue ahorcado en el Palacio de Justicia del Condado de Wise el 27 de octubre de 1893 por los asesinatos. [3] El Red Fox Trail & Killing Rock es ahora una ruta de senderismo en el Bosque Nacional Jefferson .
El 30 de noviembre de 1927, Leonard Woods , un minero de carbón negro y residente de Jenkins, Kentucky , fue linchado en la frontera entre Virginia y Kentucky en Pound Gap. Woods había sido encarcelado en Kentucky por el asesinato de Herschel Deaton , de 29 años de edad, de Coeburn, Virginia , luego de un altercado el 27 de noviembre. En la noche del linchamiento, una multitud estimada entre 400-500 rodeó la cárcel de Kentucky Woods estuvo detenido y exigió que lo dejaran bajo su custodia. Luego, la multitud transportó a Woods a una estructura de madera ubicada en Pound Gap junto a la carretera US 23 recientemente construida . En este momento, la mafia, estimada en 1.500, supervisó el ahorcamiento de Woods, seguido de más de 500 disparos contra su cuerpo, según un reportero local. [9] Tanto las autoridades de Virginia como las de Kentucky afirmaron que no eran responsables de la investigación del crimen y nadie fue procesado por la muerte de Leonard Woods. [10]
Caracteristicas geologicas
El paso de montaña Pound Gap se conoce como brecha de viento , ya que las corrientes ya no fluyen a través de él. [11]
Durante la construcción de la nueva sección de la US 23 en 1998, quedó expuesta la "Falla de empuje de Pine Mountain Pound Gap". "La colisión del continente norteamericano con África y Europa hace más de 275 millones de años formó las Montañas Apalaches y la falla de empuje en Pound Gap". [12] Los geólogos consideran que la roca expuesta es "una de las exposiciones de roca más notables en todo el este de los Estados Unidos". [13] El 26 de septiembre de 1998, Pound Gap fue declarado el primer Sitio Geológico Distinguido de Kentucky por la Sociedad de Geólogos Profesionales de Kentucky . [14]
Ver también
- Brecha de Cumberland
- Brecha de mocasín
Referencias
- ^ Diccionario geográfico y Atlas de Kentucky de Pound Gap . Consultado el 20 de junio de 2010.
- ^ a b c Descripción general de Pound Gap Archivado el 5 de septiembre de 2010 en la preparatoria Wayback Machine Pound Gap. Consultado el 20 de junio de 2010.
- ↑ a b Historical Sketches of Southwest Virginia - Edición en línea. Consultado el 20 de junio de 2010.
- ^ La casa más antigua del valle - Capítulo uno - Edición en línea. Consultado el 20 de junio de 2010.
- ^ http://archiver.rootsweb.ancestry.com/th/read/WEBB/2002-11/1036360184
- ^ La casa más antigua del valle - Capítulo 6 - Edición en línea. Consultado el 20 de junio de 2010.
- ^ Descripción general de Mount Sterling, Kentucky Kentucky Atlas y diccionario geográfico. Consultado el 20 de junio de 2010.
- ^ Monumento de guerra de hermanos una vez más, obtenido el 20 de junio de 2010
- ^ Leidholdt, Alexander (2011). " " Nunca Thot ¡Esto podría suceder en el sur! "el". Diario de los Apalaches . 38 (2/3): 198–232. JSTOR 41320297 .
- ^ "NEGRO ES LYNCHADO COMO EL ASESINO DE KENTUCKY; El presunto asesino es sacado de la cárcel a Virginia y allí le disparan y luego lo queman. CULPAN A LOS VIRGINOSOS Puesto desde el cual se dedicó la nueva autopista interestatal se usa para la pira funeraria" . The New York Times . 1927-12-01. ISSN 0362-4331 . Consultado el 4 de abril de 2020 .
- ^ Proyecto Federal de Escritores (1996). La guía WPA de Kentucky . Prensa de la Universidad de Kentucky. pag. 242. ISBN 0813108659. Consultado el 24 de noviembre de 2013 .
- ^ Logros ambientales: Gabinete de transporte de Kentucky con falla de empuje de brecha de libra . Consultado el 22 de junio de 2010.
- ^ Kuehn, Ken (17 de agosto de 1999). "Libra Gap roadcut: Primero de Kentucky 'Distinguido geológicas del sitio ' " . Geograma . Archivado desde el original el 23 de abril de 2002 . Consultado el 22 de junio de 2010 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ Premios KSPG Consultado el 2010-06-22
enlaces externos
- Información sobre la sección geológica Pound Gap
- Una línea de tiempo de brecha de libra
- Rutas tempranas del suroeste de Virginia
- Geology of the Pound Gap Roadcut, condado de Letcher, Kentucky (Guía para la Conferencia de campo anual de 1998 de la Sociedad de geólogos profesionales de Kentucky), coordinado por DR Chesnut Jr. 18,7 MB