Un rickshaw tirado (o ricksha , 力車, りきしゃ) es un modo de transporte impulsado por humanos en el que un corredor tira de un carro de dos ruedas con capacidad para una o dos personas.
En tiempos recientes, el uso de rickshaws impulsados por humanos se ha desaconsejado o prohibido en muchos países debido a la preocupación por el bienestar de los trabajadores de rickshaw. [1] Los rickshaws tirados han sido reemplazados principalmente por rickshaws de ciclo y rickshaws automáticos .
Se cree comúnmente que los rickshaws se inventaron en Japón en la década de 1860, al comienzo de un rápido período de avance técnico. [2] [3] En el siglo XIX, tirar de rickshaw se convirtió en un medio de transporte económico y popular en toda Asia. [2]
Los campesinos que emigraron a las grandes ciudades asiáticas a menudo trabajaban primero como conductores de rickshaw. [4] [5] Era "la ocupación más mortífera en el Este, [y] la más degradante para los seres humanos". [5] [nota 1]
La popularidad del rickshaw en Japón disminuyó en la década de 1930 con la llegada de formas de transporte automatizadas, como automóviles y trenes. En China, la popularidad del rickshaw comenzó a declinar en la década de 1920. [4] [6] En Singapur, la popularidad del rickshaw aumentó en el siglo XX. Había aproximadamente 50.000 rickshaws en 1920 y ese número se duplicó en 1930. [7]
Los rickshaws iniciales viajaban sobre ruedas de madera cubiertas de hierro y el pasajero se sentaba en asientos duros y planos. A finales del siglo XIX y principios del XX, las llantas de goma o neumáticas , los cojines de resorte y los respaldos mejoraron la comodidad del pasajero. También se agregaron otras características, como luces. [8]