Prelude FLNG es unaplataforma flotante de gas natural licuado propiedad de Royal Dutch Shell y construida por Technip / Samsung Consortium (TSC) en Corea del Sur para una empresa conjunta entre Royal Dutch Shell , KOGAS e Inpex . [3] [4] El casco se botó en diciembre de 2013. [5]
Historia | |
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Nombre: | Preludio FLNG |
Dueño: | Royal Dutch Shell |
Puerto de registro: | Fremantle , Australia |
Constructor: | Samsung Heavy Industries , Astillero Geoje , Corea del Sur |
Costo: | US $ 10-13 mil millones |
Acostado: | Octubre 2012 |
Lanzado: | diciembre 2013 |
Terminado: | Julio de 2017 |
Viaje inaugural: | Julio de 2017 |
En servicio: | 2021 |
Identificación: | Número IMO : 9648714 |
Estado: | Construido, en funcionamiento |
Características generales | |
Tipo: | Flotante de producción, almacenamiento y descarga de |
Tonelaje: | 300.000 GT [1] |
Desplazamiento: | 600.000 toneladas [2] |
Largo: | 488 m (1601 pies) |
Haz: | 74 m (243 pies) |
Altura: | 105 m (344 pies) |
Tripulación: | 220-240 [2] |
Tiene 488 metros (1.601 pies) de largo, 74 metros (243 pies) de ancho y está fabricado con más de 260.000 toneladas de acero. [6] Los desplaza los vasos alrededor de 660.000 toneladas cortas cuando se cargan completamente, más de cinco veces el desplazamiento de un Nimitz -class portaaviones [7] Es el más grande del mundo flotante de gas natural licuado plataforma, así como la mayor instalación en alta mar que se haya construido.
Construcción
La estructura principal de doble casco fue construida por el consorcio Technip Samsung en el astillero Samsung Heavy Industries Geoje en Corea del Sur . La construcción se inició oficialmente cuando se cortó el primer metal para la subestructura en octubre de 2012. El sistema de amarre de torreta se subcontrató a SBM y se construyó en Drydocks World Dubai , Emiratos Árabes Unidos. La unidad de recuperación de MEG de Fjords Processing Norway y construida en Corea del Sur es el único módulo de superficie subcontratado. En otros lugares del mundo se están construyendo otros equipos, como bocas de pozo submarinas. Fue lanzado el 30 de noviembre de 2013 sin superestructura (alojamiento y planta de proceso). [8]
El buque está amarrado por su torreta a 16 pilotes de acero hincados en el lecho marino, cada uno de 65 metros de largo y 5,5 metros de diámetro.
FMC Technologies está construyendo equipos submarinos y Emerson es el principal proveedor de sistemas de automatización y sistemas de suministro de energía ininterrumpida . [9] En julio de 2015, se instalaron los 14 módulos de la planta de gas. [10]
Costo y financiación
Shell aprobó la financiación de Prelude FLNG en 2011. [11]
Las estimaciones de los analistas en 2013 para el costo de la embarcación oscilaron entre US $ 10,8 y 12,6 mil millones . [5] Shell estimó en 2014 que el proyecto costaría hasta US $ 3,5 mil millones por millón de toneladas de capacidad de producción. Las presiones competitivas derivadas del aumento de la capacidad de producción a largo plazo de los campos de gas de América del Norte debido a las tecnologías de fracturación hidráulica y el aumento de las capacidades de exportación de Rusia pueden reducir la rentabilidad real de la empresa con respecto a lo previsto en 2011. [11]
Operaciones
El sistema Prelude FLNG se utilizará en los campos de gas Prelude y Concerto en la cuenca Browse LNG , [9] a 200 kilómetros (120 millas) de la costa de Australia; Se espera que la perforación y la producción de gas comiencen en 2016. [5] [11] Tiene una esperanza de vida prevista de 25 años. [12] Se espera que los campos Prelude y Concerto produzcan 5,3 millones de toneladas de líquido y condensado por año; esto incluye 3,6 millones de toneladas de gas natural licuado, 1,3 millones de toneladas de condensado y 400.000 toneladas de gas licuado de petróleo. [13]
El gas natural se extraerá de los pozos y se licuará enfriándolo a −162 ° C (−260 ° F). [13] La capacidad de producir y descargar GNL a grandes transportadores de GNL es una innovación importante, que reduce los costos y elimina la necesidad de tuberías largas para las plantas de procesamiento de GNL en tierra. Sin embargo, instalar todo el equipo en una sola instalación flotante fue un desafío importante.
El sistema está diseñado para resistir ciclones de categoría 5 , [4] aunque los trabajadores pueden ser evacuados antes en un helicóptero de rescate EC225 . [14] Producirá 110.000 BOE por día. [15]
El 25 de julio de 2017, después de un viaje de 5.800 km (3.600 millas) desde su sitio de construcción en Corea del Sur, Prelude llegó al lugar en aguas de Australia Occidental. Comenzará su fase de conexión y puesta en servicio, y se espera que entre en funcionamiento en 2018. [16] [17] El 26 de diciembre de 2018, Royal Dutch Shell anunció que la producción inicial había comenzado en Prelude . Shell dijo que se habían abierto pozos y que las fases de puesta en marcha y puesta en marcha estaban en marcha. [18]
Prelude se cerró en febrero de 2020 después de un problema eléctrico informado. La plataforma había sufrido previamente dos incidentes que vieron la liberación involuntaria de gas, que NOPSEMA describió como "peligroso". [19] Reinició la producción en enero de 2021. [20]
Referencias
- ^ "Preludio - 9648714 - Almacenamiento / producción flotante" . Conector marítimo . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
- ^ a b Summers, Chris (15 de julio de 2011). "La plataforma de gas que será el 'barco ' más grande del mundo " . BBC News . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
- ^ "Comienza el corte de acero para Prelude FLNG en Corea del Sur" . Offshore Energy (Comunicado de prensa). 18 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013 . Consultado el 28 de octubre de 2012 .
- ^ a b "El buque flotante más grande del mundo del casco Prelude masivo de Shell y la primera planta de GNL basada en el océano" . Puesto financiero . Reuters y Associated Press. 3 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2013 . Consultado el 5 de diciembre de 2013 .
Shell dijo el martes que el casco de 488 metros (1.600 pies) de la estructura, conocido como Prelude, salió flotando del dique seco en Geoje, Corea del Sur, donde se está construyendo.
- ^ a b c "Preludio récord de Shell lleva al agua" . BBC News . 4 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2013 . Consultado el 4 de diciembre de 2013 .
- ^ Newnham, Danica (18 de octubre de 2012). "Comienza la construcción de Prelude FLNG" . Aguas arriba . Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2012 . Consultado el 28 de octubre de 2012 .
- ^ DeHaemer, Christian (28 de julio de 2011). "El Proyecto Preludio FLNG" . Energía y Capital . Consultado el 28 de octubre de 2012 .
- ^ "Hitos del Proyecto Preludio" . Shell Australia . Consultado el 17 de septiembre de 2015 .
- ^ a b "Proyecto FLNG Preludio de Shell, Browse Basin, Australia" . Tecnología Offshore . Consultado el 28 de octubre de 2012 .
- ^ Sustaita, Melissa (8 de julio de 2015). "Superficies Prelude instaladas" . Petróleo y gas asiático . Consultado el 17 de septiembre de 2015 .
- ^ a b c Kelly, Ross (19 de junio de 2014). "GDF Suez, Santos detienen el innovador plan de GNL en Australia: las empresas dicen que el proyecto de conversión costa afuera no es comercialmente viable" . Wall Street Journal . Consultado el 30 de diciembre de 2014 .
Shell aprobó la construcción del primer buque de GNL flotante del mundo en 2011 para procesar gas del campo Prelude, también ubicado frente a la costa norte de Australia. La embarcación gigante, de más de cuatro campos de fútbol cuando se coloca de un lado a otro, se está construyendo en un astillero de Corea del Sur y está programado para comenzar a producir GNL en 2016. ... Shell ha estimado que su proyecto Prelude costará hasta $ 3.5 mil millones por cada millones de toneladas de capacidad de producción, lo que indica un costo total de hasta $ 12.6 mil millones.
- ^ Savov, Vlad (5 de diciembre de 2013). "Fabricado por Samsung, Shell's Prelude es un Empire State Building sobre el agua" . The Verge . Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2013 . Consultado el 5 de diciembre de 2013 .
- ^ a b "Proyecto FLNG Preludio de Shell, Browse Basin, Australia" . Tecnología Offshore . Consultado el 9 de octubre de 2015 .
- ↑ Prelude's "super" chopper Video by Shell , 24 de marzo de 2015.
- ^ "El buque flotante más grande del mundo del casco Prelude masivo de Shell y la primera planta de GNL basada en el océano" . Puesto financiero . Reuters y Associated Press. 3 de diciembre de 2013 . Consultado el 30 de diciembre de 2014 .
- ^ "La instalación flotante de GNL Prelude llega a Australia" . Revista de petróleo y gas . 25 de julio de 2017 . Consultado el 24 de octubre de 2017 .
- ^ "Preludio de Shell FLNG llega a aguas australianas" . El Ejecutivo Marítimo . 25 de julio de 2017 . Consultado el 24 de octubre de 2017 .
- ^ Jaganathan, Jessica (26 de diciembre de 2018). "La plataforma flotante de GNL más grande del mundo comienza a producir en WA" . Sydney Morning Herald .
- ^ Collins, Ben (21 de agosto de 2020). "La fábrica de GNL flotante más grande del mundo permanece cerrada, con solo tres años" . ABC News .
- ^ Collins, Ben (24 de enero de 2021). "La producción de GNL en la planta de procesamiento de gas Prelude de Shell en Australia Occidental se reinicia luego del cierre de 11 meses" . ABC News .
enlaces externos
- Sullivan, Robert (31 de octubre de 2014). "El barco más grande del mundo (aunque no es exactamente un barco)" . The New York Times .
- Shell: el viaje inaugural de Prelude en YouTube