Progress M-19M ( ruso : Прогресс М-19М ), identificado por la NASA como Progress 51P , es una nave espacial Progress utilizada por Roskosmos para reabastecer la Estación Espacial Internacional durante 2013. Progress M-19M se lanzó en un perfil de encuentro estándar de 2 días hacia la ISS. La decimonovena nave espacial Progress-M 11F615A60 que se lanzará, tenía el número de serie 419 y fue construida por RKK Energia .
Tipo de misión | Reabastecimiento de la ISS |
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Operador | Roskosmos |
ID COSPAR | 2013-017A |
SATCAT no. | 39148 |
Duración de la misión | 56 días |
Propiedades de la nave espacial | |
Tipo de nave espacial | Progress-M s / n 419 |
Fabricante | RKK Energia |
Masa de lanzamiento | 6950 kilogramos |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 24 de abril de 2013, 10:12:16 UTC |
Cohete | Soyuz-U |
Sitio de lanzamiento | Baikonur , sitio 1/5 |
Fin de la misión | |
Disposición | Desorbitado |
Fecha de decaimiento | 19 de junio de 2013, 13:39 UTC |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Régimen | Tierra baja |
Altitud del perigeo | 193,0 kilometros |
Altitud de apogeo | 245,0 kilometros |
Inclinación | 51,6 ° |
Período | 88.59 minutos |
Época | 24 de abril de 2013 |
Acoplamiento con ISS | |
Puerto de atraque | Zvezda en popa |
Fecha de atraque | 26 de abril de 2013, 12:26:18 UTC |
Fecha de desacoplamiento | 11 de junio de 2013, 13:58 UTC |
Tiempo atracado | 46 días |
Carga | |
Masa | 2366 kilogramos |
Presurizado | 1543 kg (carga seca) |
Combustible | 365 kilogramos |
Gaseoso | 48 kilogramos |
Agua | 410 kilogramos |
Progreso de reabastecimiento de ISS |
Lanzamiento
La nave espacial fue lanzada a tiempo a las 10:12:16 UTC el 24 de abril de 2013 por un cohete portador Soyuz-U que volaba desde el sitio 1/5 en el cosmódromo de Baikonur en Kazajstán . [1]
La nave espacial Progress llegó a la órbita de manera segura y desplegó sus paneles solares según lo planeado. Sin embargo, una de las antenas Kurs de la nave espacial , utilizada para la aproximación y el acoplamiento, no se desplegó a la hora programada. [1]
Unión cósmica
Progress M-19M logró un acoplamiento suave con la ISS el 26 de abril a las 12:25 UTC al puerto de acoplamiento trasero del módulo de servicio Zvezda, y el acoplamiento duro se completó a las 12:26:18 UTC. Debido al fracaso del despliegue de una de las antenas Kurs de la nave espacial, los controladores rusos enviaron un parche de software para evitar las restricciones en el enfoque Kurs. El sistema TORU manual en espera con los cosmonautas Roman Romanenko y Pavel Vinogradov en los controles en caso de falla del Kurs. Al final, se utilizaron los procedimientos de operación de acoplamiento y encuentro automatizados utilizando el sistema de acoplamiento Kurs a bordo de la ISS y el Progress, aunque la velocidad de acoplamiento fue más lenta de lo normal para que los ingenieros pudieran ver bien la antena a través del sistema de cámaras de la estación. Durante el atraque, la ISS y el Progress M-19M estaban en órbita a 420 kilómetros (260 millas) sobre la frontera entre Kazajstán y China . [2] [3]
La tripulación de la Expedición 35 abrió las escotillas y entró en el Progreso más tarde ese día.
Carga
Progress M-19M entregó alrededor de 365 kilogramos (805 libras) de propulsor, 48 kilogramos (106 libras) de oxígeno y aire, 410 kilogramos (900 libras) de agua y alrededor de 1.543 kilogramos (3.402 libras) de repuestos, equipo científico y otros suministros (carga seca) a la Estación Espacial. [4]
Desacoplamiento y decadencia
Progress M-19M se desacopló del módulo Zvezda de la ISS el 11 de junio de 2013 a las 13:58 UTC. El desacoplamiento allanó el camino para que el ATV-4 Albert Einstein de la Agencia Espacial Europea se acoplara posteriormente a la ISS.
Poco después del desacoplamiento, Progress M-19M entró en una órbita independiente para comenzar un vuelo libre de una semana y llevó a cabo el experimento Radar-Progress. El objetivo del experimento Radar-Progress (también realizado en vuelos anteriores de Progress) es investigar la densidad, el tamaño y la reflectividad del entorno de la ionosfera alrededor de la nave espacial debido a las quemaduras del motor. [5] Durante el experimento, la nave espacial fue rastreada por el Instituto de Física Solar Terrestre Rama Siberiana de la Academia de Ciencias de Rusia en Irkutsk .
Al final del experimento Radar-Progress, el 19 de junio de 2013 a las 13:39 UTC, el Progress M-19M realizó una maniobra de desorbitación utilizando el motor S5.80 del sistema de propulsión principal RTDU-80. La misión llegó a su fin cuando el carguero realizó una reentrada destructiva y se sumergió en el Océano Pacífico a las 14:40 UTC, el 19 de junio de 2013.
Referencias
- ↑ a b Chris Bergin, Pete Harding y William Graham (24 de abril de 2013). "Soyuz-U envía Progress M-19M de camino a la ISS" . NASAspaceflight.com . Consultado el 24 de abril de 2013 .
- ^ Harwood, William. "La nave de carga Russian Progress llega a la estación espacial" . Vuelo espacial ahora . Consultado el 27 de abril de 2013 .
- ^ Chris Bergin, Pete Harding y William Graham. "Progress M-19M se acopla con ISS a pesar del problema de la antena" . NASASpaceflight.com . Consultado el 27 de abril de 2013 .
- ^ "Progreso M-19M" . Roscosmos. 24 de abril de 2013 . Consultado el 24 de abril de 2013 .
- ^ "Progress M-19M finaliza su misión mediante el reingreso después de un breve vuelo libre" . LUZ ESPACIAL 101. 20 de junio de 2013. Archivado desde el original el 31 de julio de 2013 . Consultado el 29 de julio de 2013 .
enlaces externos
- Instituto de Física Solar Terrestre