Corbeta clase Kamorta
Las corbetas de clase Kamorta o Proyecto 28 son una clase de corbetas furtivas de guerra antisubmarina actualmente en servicio con la Armada de la India . Construidas en Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE), Kolkata , son las primeras corbetas furtivas de guerra antisubmarina que se construyen en la India . [11] El proyecto 28 se aprobó en 2003, y la construcción del buque principal, INS Kamorta, comenzó el 12 de agosto de 2005. Las cuatro corbetas, INS Kamorta , INS Kadmatt , INS Kiltan e INS Kavaratti se encargaron en 2014, 2016, 2017 y 2020 respectivamente.
La plataforma y los principales sistemas internos de esta clase de corbetas están diseñados y construidos de forma autóctona. [3] Las corbetas llevan el nombre de las islas del archipiélago de Lakshadweep .
Las corbetas de clase Kamorta están destinadas a suceder a la corbeta de clase Kora por precedencia y a la corbeta de clase Abhay por función.
En 2003, bajo el nombre en clave Proyecto 28 , la Armada de la India hizo un pedido de cuatro corbetas ASW. El diseño de la corbeta se planeó originalmente para basarse en el Proyecto de corbeta rusa 2038.2 , sin embargo, el diseño básico fue proporcionado más tarde por la Dirección de Diseño Naval de la Armada de la India, seguido del diseño detallado por GRSE. [12] El diseño incluye muchas características de la nave sigilosa , incluidas reducciones en la firma acústica y la vibración de las embarcaciones. [13]
La clase incorpora algunas características importantes que incluyen, entre otras, la forma del casco en forma de 'X' para mejorar el sigilo, un sistema de propulsión montado en una balsa para reducir la vibración y un sistema de supresión de firma infrarroja. [4] También incluye redes como el Sistema de Control Atmosférico Total (TACS), el Sistema de Gestión de Plataforma Integrada (IPMS), el Sistema de Puente Integrado (IBS), el Sistema de Control de Daños de Batalla (BDCS) y el Sistema de Localización de Personal (PLS). Los barcos también incluyen tecnología que les permite luchar en escenarios de guerra nuclear, biológica y química (NBC). La Armada de la India afirma que la indigenización lograda en estos barcos es de alrededor del 90%. [5]
La longitud total de las corbetas clase Kamorta es de 109 m (358 pies) y la viga tiene una luz de 13,7 m (45 pies). Los barcos desplazan alrededor de 2500 toneladas (2500 toneladas largas; 2800 toneladas cortas) con carga estándar y 3500 toneladas (3400 toneladas largas; 3900 toneladas cortas) cuando están completamente cargados. Cada barco conserva un complemento de 180 marineros y 13 oficiales. [4]
(arriba) Radar BEL Revathi , OTO Melara 76 mm SRGM, lanzacohetes L&T RBU-6000 ASW y radar de control de fuego BEL Lynx U1.