Autobús ligero público
El autobús público ligero o minibús es un servicio de transporte público en Hong Kong . Utiliza minibuses para atender áreas a las que las líneas de autobús estándar de Hong Kong no pueden llegar de manera eficiente. Los vehículos se conocen coloquialmente por el interruptor de código Van仔(Van Jái) literalmente "van-ette".
Según el tipo de vehículo, los minibuses llevan un máximo de 16 o 19 pasajeros sentados; no se permiten pasajeros de pie . Los minibuses suelen ofrecer una solución de transporte más rápida y eficiente debido a su tamaño pequeño, capacidad de carga limitada, frecuencia y variedad de rutas, aunque generalmente son un poco más caros que los autobuses estándar. La popularidad de los servicios de minibús en Hong Kong se puede atribuir a la alta densidad de población de Hong Kong, así como a su capacidad para navegar por caminos estrechos y sinuosos que los autobuses estándar no pueden.
Los minibuses en Hong Kong tienen licencia como Green Minibuses (GMB) o Public Light Buses (PLB), el primero restringido a la operación de tarifa fija y ruta fija, el último no tan restringido. Los PLB sustituyen el rojo por el verde en el techo externo del automóvil, aunque originalmente la distinción se hacía por el color de la franja alrededor de la sección media del vehículo. Por lo demás, las dos versiones de minibús son idénticas en apariencia, ambas con una carrocería predominantemente de color crema.
La mayoría de los minibuses son Toyota Coasters , pero también se ha introducido un minibús Iveco Daily Green nuevo y respetuoso con el medio ambiente como parte de un plan reciente en Hong Kong para aumentar la calidad de los autobuses. La mayoría de los autobuses funcionan con Autogas ( gas licuado de petróleo o GLP). Este tipo de combustible no solo es más económico, sino que también reduce las emisiones de partículas. La comisión de transporte está haciendo más esfuerzos para reducir las emisiones al proporcionar incentivos para que los conductores de autobuses cambien a vehículos eléctricos aún más eficientes. [1]
A partir de 2014, había 4350 minibuses públicos en Hong Kong, de los cuales 3150 eran GMB y 1200 eran PLB. Las operaciones de estos dos tipos de servicios están reguladas a través de condiciones impuestas por el Comisionado de Transporte bajo las licencias de servicio de pasajeros (PSL). [2]
En respuesta a las preocupaciones del público sobre el exceso de velocidad de los minibuses, a partir de 2012, se requirió que todos los minibuses públicos instalaran alarmas de velocidad activadas a 80 km/h. En todos los minibuses públicos, también se debe instalar un velocímetro digital grande en el techo interior, junto al asiento del conductor, de cara a los pasajeros, que les permita monitorear la velocidad actual. [3]
