Cañón naval QF de 4.7 pulgadas Mk IX y XII
Los QF Mark IX y Mark XII de 4,7 pulgadas [nota 1] eran cañones navales de calibre 45 y 4,7 pulgadas (120 mm) que armaron a la mayoría de los destructores de la Royal Navy y la Commonwealth en la Segunda Guerra Mundial , [1] y se exportaron a muchos países después de la Segunda Guerra Mundial, ya que los destructores en los que estaban montados fueron vendidos.
Estas armas sucedieron a la pistola similar BL de 4.7 pulgadas de la era de la Primera Guerra Mundial , cambiando los cartuchos de las bolsas de seda BL para separar QF en cajas de latón y un nuevo mecanismo de recámara de bloque deslizante horizontal .
El Mark IX se desplegó en monturas individuales CP Mk XIV en los destructores de clase A de 1930 y en la mayoría de las clases de destructores posteriores hasta la clase R de 1942 inclusive.
El cañón Mk XII casi idéntico se desplegó en montajes gemelos CP Mk XIX en los destructores clase Tribal de 1936 y las clases J, K y N de 1938. Este montaje limitaba la elevación máxima a 40 grados, pero todos los CP Mk XIX gemelos eran montajes de doble propósito y estaban equipados con pedestales de ajuste Fuze o bandejas de ajuste Fuze Mk V , [2] para permitir que los montajes se disparen contra aviones mientras son controlados por la computadora de control de fuego del reloj de mantenimiento Fuze (FKC). La velocidad máxima de disparo típica era de doce disparos por arma, por minuto. [3] [4] Durante los juicios de artillería en 1930, el HMS Basilisk'fue capaz de disparar "... cinco rondas en 17 segundos". [5] El cañón Mk XII disparó un proyectil de 23 kg (50 lb) y usó un cartucho separado, cargándose tanto el proyectil como el cartucho a través de una bandeja de carga, con embestida, elevación y desplazamiento de potencia. El alcance máximo a 40 grados de elevación fue de 16,970 yardas (15,520 m) disparado a la nueva velocidad de salida del cañón de 2,650 fps (808 m / s). [1] La elevación de 40 grados se justificó sobre la base de que los destructores estarían protegiendo la flota de batalla durante el ataque aéreo, y la elevación de 40 grados era adecuada para atacar aviones que concentraban su ataque en otras naves. [6]
El almirante Sir Philip Vian describe el uso de cañones Mk XII montados en destructores de clase Tribal contra aviones durante la campaña en aguas noruegas, de abril a junio de 1940:
"Se hizo evidente de inmediato que en un ataque desde el aire en aguas estrechas flanqueadas por montañas, las cartas estaban en manos de la aeronave. Había muy poco espacio en el mar para una total libertad de maniobra, y la aproximación de la aeronave estaba bloqueada por la roca. Las paredes. La mayoría de las veces, cuando aparecían a la vista era en un ángulo tal que nuestros cañones de 4,7 pulgadas, cuya elevación máxima era de sólo cuarenta grados, no podían alcanzarlos ... Aandalsnes se acerca a través del fiordo de Romsdal , y se encuentra a cuarenta millas de la entrada, a la que llegamos el 24 de abril. El paso diurno del convoy y la escolta a través de esta vía fluvial, con una velocidad de cinco nudos, en un rumbo constante y con montañas que se elevan abruptamente a ambos lados, presentó una atractiva invitación al enemigo. aviones. Junkerslos ataques persistieron hasta el final, pero el fuego de los destructores, aunque limitado a una elevación de cuarenta grados, fue suficiente para mantener al enemigo demasiado alto para su nivel de puntería. Ningún barco recibió un impacto directo, aunque algunos fueron dañados por las astillas de casi accidentes ". [7]
