La Autoroute 20 es una Autopista de Quebec , siguiendo el río San Lorenzo a través de una de las partes más densamente pobladas de Canadá , con su sección central formando la ruta principal de la Carretera Transcanadiense desde el intercambio A-25 hasta el intercambio A-85 . Con 585 km (363,5 millas), es la autopista más larga de Quebec. Es uno de los dos vínculos principales entre Montreal y la ciudad de Quebec ; el otro es el A-40 .
La A-20 consta de dos tramos, separados por un desnivel de 57 km. La línea principal se extiende por 540 km (335,5 millas) desde la frontera de Ontario hasta su terminal actual en Trois-Pistoles . La segunda sección, más al norte, es mucho más corta (44 km (27,3 millas)). Construida como una autopista súper dos (un carril en cada dirección), esta sección de la A-20 pasa por alto Rimouski hacia el sur y termina en un cruce giratorio con la autopista 132 en Mont-Joli . Si bien el gobierno de Quebec ha completado revisiones ambientales y económicas del impacto de unir las dos secciones de la Autoroute 20, [3]no ha comprometido los fondos necesarios para la construcción. Citando el elevado número de accidentes en el enlace Rimouski-Mont-Joli de la A-20, [4] muchos políticos de la región de Bas-Saint-Laurent han criticado la falta de progreso del gobierno para unir los dos tramos de la autopista y hermanar la porción de dos carriles.
La A-20 comienza en la frontera entre Ontario y Quebec cerca de Rivière-Beaudette como continuación de la autopista 401 de Ontario . La sección más occidental de la A-20 fue nombrada Autoroute du Souvenir ( Carretera del Recuerdo ) en 2007 en honor a los veteranos canadienses . Los carteles indicadores de la carretera en este tramo de la autopista muestran una amapola (un símbolo tradicional del recuerdo en Canadá).
En el km 29, la A-20 cruza la A-30 (antigua A-540 ) antes de convertirse en un bulevar urbano durante aproximadamente ocho kilómetros (km 30 a 38) en Vaudreuil-Dorion y L'Île-Perrot . Este tramo de autovía toma la A-20 cruzando el río Ottawa . El límite de velocidad es de 50 km/h (30 mph) en Vaudreuil-Dorion y de 70 km/h (45 mph) en L'Île-Perrot. La A-20 vuelve a convertirse en autovía de acceso limitado en el km 38, justo antes de cruzar el Canal de Sainte-Anne-de-Bellevue hacia la Isla de Montreal .
La A-20 luego atraviesa West Island (en francés , l'Ouest de l'Île ) a lo largo de la costa norte de Lac Saint-Louis hasta un intercambio con la A-520 . Comúnmente llamado Intercambio Dorval, esta salida es el acceso principal al Aeropuerto Internacional Trudeau de Montreal . Más al este, la A-20 cruza la A-13 en su término sur, y luego, en el Intercambiador de St. Pierre, la Ruta 138 al oeste hacia el Puente Mercier .
Justo al oeste del centro de Montreal , la A-20, la A-15 y la R-136 se encuentran en el Intercambio de Turcot . En 2020, la finalización de un proyecto importante que involucra la reconstrucción del Intercambio de Turcot ha cambiado la autopista hacia el norte entre la Ruta 138 y el Intercambio de Turcot. Desde este intercambio, la A-15 continúa hacia el norte hasta Laval , mientras que la A-20 este se multiplexa con la A-15 sur en el acceso al puente Samuel-de-Champlain . El tráfico con destino al centro de la ciudad continúa como la R-136 ( Autoroute Ville-Marie ).