El Chennai Egmore–Kollam Junction Express (16101/16102, anteriormente conocido como Quilon Mail ) es un tren diario que circula entre Chennai Egmore y Kollam Junction en India. Es el sucesor de Quilon Mail de 115 años de antigüedad , que alguna vez corrió en líneas de ancho de vía entre Madrás y Quilon. [1]
Inaugurada el 1 de junio de 1904, la línea ferroviaria Quilon-Madras fue la primera línea en Travancore . Su conversión de ancho oficial comenzó en 1998 y se completó en 2018. El 31 de marzo de 2018, se abrió toda la línea Kollam-Sengottai para el servicio de trenes de pasajeros. [2] [3] El primer tren de pasajeros fue el tren especial Tambaram - Kollam - Tambaram (06027) que ganó Rs 3,15 lakh al transportar 879 pasajeros frente a una capacidad de 712. [4] La línea proporciona una ruta más corta a Thiruvananthapuram a través de Kollam . Otras rutas incluyen: Coimbatore y Pollachi aPalakkad , desde Madurai vía Kanyakumari . [5]
El 4 de marzo de 2019, el ferrocarril inició el servicio diario entre Kollam Junction y Chennai Egmore al extender el tren especial trisemanal Tambaram-Kollam a Chennai Egmore y aumentó la frecuencia como un servicio diario. El servicio se aceleró en 35 minutos y el número de paradas intermedias se redujo de 25 a 21 (Tiruttangal, Pamba Kovil Shandy, Bhagavathipuram, Auvaneeswaram). El servicio de tren expreso diario entre Chennai Egmore y Kollam Junction a través de Punalur , Rajapalayam y Madurai Junction fue una de las rutas más antiguas del sur de la India. El servicio fue marcado por primera vez por Travancore Maharajah Mulam Thirunal Rama Varma en 1904 como Quilon-Madras Mail.. El servicio se desvió a través de Virudhunagar y Manamadurai en 1996 debido a obras de conversión de ancho en el tramo Virudhunagar-Madurai. Posteriormente, el servicio se interrumpió en el año 2000 por obras de conversión de ancho. [6]
Corre a lo largo de la ruta ferroviaria histórica Quilon - Madras de fabricación británica y otras líneas de cuerda, incluida Kollam-Sengottai, que es la ruta ferroviaria más corta existente desde Chennai a Kollam a través de Chengalpattu , Dindigul , Trichy , Madurai , Srivilliputtur , Tenkasi y Punalur .
Chennai Egmore → Tambaram → Cruce Chengalpattu → Cruce Viluppuram → Cruce Vriddhachalam → Cruce Tiruchchirappalli → Cruce Dindigul → Cruce Madurai → Cruce Virudhunagar → Srivilliputtur → Rajapalayam → Sankarankovil → Kadayanallur → Cruce Tenkasi → Sengottai → Punalur → Avaneeswaram → Kottarakara → Kundara → Cruce Kollam [ 7]
Como la ruta está parcialmente electrificada, un WAP-4 basado en Arakkonam o un WAP-7 basado en Royapuram arrastra el tren hasta Virudunagar Junction y lo entrega a un WDG-3A diésel basado en GOC que alimenta el tren durante el resto del viaje.