R. & W. Hawthorn, Leslie y compañía
R. & W. Hawthorn, Leslie and Company, Limited , generalmente conocida como Hawthorn Leslie , fue un constructor naval y fabricante de locomotoras . La empresa se fundó en Tyneside en 1886 y dejó de construir barcos en 1982.
La Compañía se formó por la fusión del constructor naval A. Leslie and Company en Hebburn con los trabajos de locomotoras de R. y W. Hawthorn en St. Peter's en Newcastle upon Tyne en 1886. [1] La Compañía se deshizo de sus intereses de fabricación de locomotoras . en 1937 a Robert Stephenson and Company, que se convirtió en Robert Stephenson and Hawthorns Ltd. [2]
Quizás el barco más famoso construido por la Compañía fue el HMS Kelly botado en 1938 y comandado por Lord Louis Mountbatten . [3] En 1954, las actividades de construcción naval y motores marinos se colocaron en subsidiarias separadas, Hawthorn Leslie (Shipbuilders) Ltd. y Hawthorn Leslie (Engineers) Ltd. [4] En 1968, los intereses de construcción naval de la Compañía se fusionaron con los de Swan Hunter y el Vickers Naval Yard para crear Swan Hunter & Tyne Shipbuilders . [5]
Los intereses de construcción naval e ingeniería marina de la Compañía fueron nacionalizados y subsumidos con British Shipbuilders en 1977; [4] en 1979, su negocio de motores se fusionó con George Clark & NEM , que también había sido nacionalizado , para formar Clark Hawthorn . [4]
El principal astillero de construcción naval de la Compañía en Hebburn cerró en 1982, [6] fue vendido a Cammell Laird [7] y luego adquirido por A&P Group en 2001 [8] pero ahora se encuentra abandonado. [9] La propia Sociedad, privada de su actividad principal, se diversificó hacia la telefonía. [10] En marzo de 1993 Vodafone hizo una oferta por la Compañía, que para entonces ya se había convertido en revendedora de tiempo aire de telefonía móvil.
El edificio Hawthorn Leslie que sigue en pie en Hebburn ha sido objeto de numerosos ataques incendiarios en los últimos años. [11] Esto, combinado con la presencia de asbesto en el ladrillo y la facilidad de acceso a los niños, ha llevado a repetidos llamados de los residentes y concejales de Hebburn para que el edificio sea demolido.
