El Renault R202 es un coche de Fórmula Uno que compitió en la temporada 2002 de Fórmula Uno . El coche lo conducían Jarno Trulli y Jenson Button . El chasis fue diseñado por Mike Gascoyne , Bob Bell , Tim Densham y John Iley con Pat Symonds supervisando el diseño y la producción del automóvil como Director Ejecutivo de Ingeniería y Jean-Jacques His dirigiendo el diseño del motor.
Renault regresó a la F1 como equipo después de que compitieron por última vez en 1985. Cuando Renault ingresó por primera vez a la F1, la única parte del automóvil que se destacó fue el motor; Renault fue pionera en los motores turbo en la F1. En 2002 el motor volvió a ser especial; con un ángulo en V de unos 111 grados, era más de 20 grados más ancho que los motores de la competencia. Este ángulo en V más amplio dio como resultado un centro de gravedad más bajo, lo que mejoró el manejo del automóvil. El motor gran angular se había introducido la temporada anterior en el Benetton B201 , y una temporada de desarrollo había solucionado los problemas iniciales que había sufrido su predecesor.
El equipo terminó cuarto en el Campeonato de Constructores con 23 puntos, un resultado impresionante para la primera temporada del equipo y allanando el camino para su futuro éxito.