RAF Great Dunmow
| RAF Great Dunmow RAF Little Easton Estación USAAF AAF-164 | |||||||||||||||||||
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 Fotografía aérea del aeródromo de Great Dunmow el 30 de mayo de 1944. | |||||||||||||||||||
| Resumen | |||||||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||||||||||
| Dueño | Ministerio del Aire | ||||||||||||||||||
| Operador | Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos 1943-1944 Royal Air Force 1944-1946 Ejército Británico 1946-1948 | ||||||||||||||||||
| Localización | Obispos Stortford , Essex | ||||||||||||||||||
| Construido | 1942 | ||||||||||||||||||
| En uso | 1943-1948 | ||||||||||||||||||
| AMSL de elevación | 322 pies / 98 m | ||||||||||||||||||
| Coordenadas | 51 ° 53'05 "N 000 ° 18'32" E / 51.88472 ° N 0,30889 ° E Coordenadas: 51 ° 53'05 "N 000 ° 18'32" E / 51.88472 ° N 0,30889 ° E | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  RAF Great Dunmow Ubicación en Essex | |||||||||||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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Royal Air Force Station Great Dunmow o más simplemente RAF Great Dunmow es una antigua estación de la Royal Air Force en la parroquia de Little Easton , Essex , Inglaterra. El aeródromo está ubicado aproximadamente a 1,4 millas (2,3 km) al oeste de Great Dunmow , al norte de la A120 ; unas 42 millas (68 km) al noreste de Londres
Inaugurado en 1943, fue utilizado tanto por la Royal Air Force como por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la guerra, principalmente como un aeródromo de bombarderos. El aeródromo se cerró en 1948.
Hoy en día, el aeródromo está ubicado en terrenos privados que se utilizan principalmente para la agricultura.
Historia
Great Dunmow fue diseñado como un aeródromo de bombarderos de campo de aviación de Clase A , construido por el 818 ° Batallón de Ingenieros (Aviación) del Ejército de los EE. UU. Con trabajo especializado de contratistas británicos.
El aeródromo se construyó en un antiguo parque perteneciente a Easton Lodge y se destruyeron unos 10.000 árboles para permitir su construcción, [1] [2] incluidos más de 200 robles maduros. Consistía en un conjunto de tres pistas convergentes, cada una de las cuales contenía una pista de hormigón para despegues y aterrizajes, colocadas de manera óptima en ángulos de 60 grados entre sí en un patrón triangular. Las pistas eran una pista principal de 6.000 pies de largo (1.800 m), alineada 15/33 y dos pistas secundarias de 4.200 pies de largo (1.300 m), alineadas el 29/11 y el 22/04. También se construyó una pista perimetral circundante, que contiene 50 soportes rígidos tipo bucle.
Uso de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
El aeródromo Great Dunmow se inauguró el 1 de julio de 1943 y fue utilizado por la Octava y Novena Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . La USAAF la conocía como la estación AAF-164 de la USAAF por razones de seguridad durante la guerra, y por lo que se la mencionaba en lugar de la ubicación. Su código de estación de USAAF era "GD".
Las unidades de la estación de la USAAF asignadas a la RAF Great Dunmow fueron: [3]
- 70º Grupo de Servicios [4]
- 380 ° Escuadrón de Servicio; 70o Grupo de Servicio del HHS
- 20 ° Escuadrón de Complemento de la Estación
- 21 ° Escuadrón Meteorológico
- 39 ° Escuadrón de Reparación y Recuperación Móvil
- 40 ° Escuadrón de Comunicaciones Móviles
Unidades de la Estación del Ejército Regular incluidas:
- Depósito de intendencia Q_108
- 1577 ° Batallón de intendencia
- 628 ° batallón de intendencia
- 1054a Compañía de intendencia
- Compañía de señales 1087
- 1176a Compañía de la Policía Militar
- 1769a Compañía de mantenimiento y suministro de artillería
- 2057th Quartermaster Truck Company
- 2196th Quartermaster Truck Company
- 3215a Compañía de servicios de intendencia
- 335a Compañía de depósito de intendencia
- 340th Quartermaster Depot Company
- 807th Chemical Company
- 2045 ° Pelotón de extinción de incendios de ingenieros
- Dispensario médico 194
386o Grupo de Bombardeo (Medio)
La primera unidad en usar Great Dunmow fue el 386º Grupo de Bombardeo Americano (Medio) que llegó desde RAF Boxted el 24 de septiembre de 1943. El grupo fue asignado al VIII Comando de Apoyo Aéreo 3d Ala de Bombardeo y voló Martin B-26B / C Marauders . Los escuadrones operativos del 322d fueron:
- Escuadrón de bombardeo 552d (RG)
- 553d Escuadrón de Bombardeo (AN)
- 554 ° Escuadrón de Bombardeo (RU)
- 555 ° Escuadrón de Bombardeo (YA)
Las misiones de la 386a se concentraron en aeródromos, pero también bombardearon patios de clasificación y posiciones de armas durante los primeros meses de combate.
Al igual que otras unidades de Merodeadores de la 3ª División de Bombas, la 386ª fue transferida a la Novena Ala de Bombardeo 98 de la Fuerza Aérea el 16 de octubre de 1943.
El 2 de octubre de 1944, el Grupo de Bombarderos 386 se trasladó al aeródromo de Beaumont-sur-Oise (A-60), en Normandía, Francia. En el continente, el 386th BG utilizó las siguientes pistas de aterrizaje avanzadas:
- A-60 Beaumont-sur-Oise Francia 2 de octubre de 1944
- A-92 St Trond Bélgica 9 de abril a julio de 1945
Después de VE Day, el grupo regresó a los Estados Unidos, inactivándose en Seymour Johnson AFB North Carolina el 7 de agosto de 1945.
El aeródromo fue abandonado en 1948.
Uso actual
Con el fin del control militar en 1950 [2], las áreas de césped fueron cortadas para una empresa de harina de pasto durante la década de 1950, que la suministró a varias granjas de la región. A partir de 1960, comenzaron las operaciones agrícolas y las áreas de concreto se retiraron para agregarlo en 1965/66 para su uso como parte de la nueva carretera A12 .
Hoy en día, queda muy poco, excepto algunos caminos agrícolas de una sola pista que quedan de la pista perimetral y un hangar de ampollas con algunas cabañas nissen cerca de Easton Lodge. El trazado de la pista y la trayectoria del perímetro del aeródromo se identifican fácilmente en la fotografía aérea, pero no queda una cantidad sustancial de hormigón. Sin embargo, el extremo 22 de la pista secundaria noreste tiene una pista corta y completa intacta, que se utiliza para el almacenamiento de estiércol. [5] Los propietarios actuales, Land Securities, esperan remodelar el sitio y el área circundante, incluida la construcción de alrededor de 9.000 viviendas. [6]
Hay un pequeño museo en Great Dunmow que contiene algunas exhibiciones del aeródromo y el 386th Bomb Group, junto con un monumento de vidriera en la iglesia de Little Easton.
Ver también
- Lista de antiguas estaciones de la Royal Air Force
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
Citas
- ^ Easton Lodge Gardens: History Archivado el 29 de diciembre de 2010 en Wayback Machine Parks and Gardens UK, consultado el17 de diciembre de 2010
- ↑ a b The Gardens of Easton Lodge: After Daisy 1938 Archivado el 14 de junio de 2010 en Wayback Machine, consultado el 17 de diciembre de 2010
- ^ "Gran Dunmow" . Museo del Aire Americano en Gran Bretaña . Consultado el 13 de marzo de 2015 .
- ^ "70º grupo de servicios" . Museo del Aire Americano en Gran Bretaña . Consultado el 13 de marzo de 2015 .
- ^ http://maps.google.co.uk/maps?f=q&source=s_q&hl=es&geocode=&q=CM6+2BB&sll=54.489103,-2.820654&sspn=0.018496,0.055747&ie=UTF8&hq=&hnear=Dunmow+CM6+2BB, + Reino + Unido & ll = 51.887991,0.318983 & spn = 0.000587,0.001742 & t = h & z = 20 Google Maps
- ^ Valores de la tierra de la cartera de tierras estratégicas , consultado el 17 de diciembre de 2010
Bibliografía
- Freeman, Roger A. (1978) Aeródromos del octavo: entonces y ahora . Después de la batalla ISBN 0-900913-09-6
- Freeman, Roger A. (1991) The Mighty Eighth: The Color Record . Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1
- Freeman, Roger A. (1994) Aeródromos del Noveno Reino Unido: entonces y ahora 1994. Después de la batalla ISBN 0-900913-80-0
- Freeman, Roger A. (1996) La Novena Fuerza Aérea en Color: Reino Unido y el Continente-Segunda Guerra Mundial . Después de la batalla ISBN 1-85409-272-3
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial . Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
- mighty8thaf.preller.us Gran Dunmow
- USAAS-USAAC-USAAF-USAF Números de serie de las aeronaves: desde 1908 hasta el presente
- Asociación Británica de Automóviles (AA), (1978), Atlas completo de Gran Bretaña, ISBN 0-86145-005-1
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con RAF Great Dunmow . |
- Galería de fotos de Great Dunmow
- Estaciones de la Royal Air Force en Essex
- Estaciones de la Royal Air Force de la Segunda Guerra Mundial en el Reino Unido
- Aeródromos del VIII Comando de Bombarderos en el Reino Unido
- Aeródromos de la 9.a División de Bombardeo del Reino Unido
- 1943 establecimientos en Inglaterra
- 1948 desestabilizaciones en Inglaterra
