Royal Air Force Greencastle o más simplemente RAF Greencastle es un antiguo aeródromo de la Royal Air Force ubicado a 3,2 km al sur del pueblo pesquero de Kilkeel y abarca una gran parte de la bahía de Cranfield.
Estación RAF Greencastle USAAF 237 | |
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Kilkeel , Condado de Down en Irlanda del Norte | |
![]() A-20G de la USAAF del tipo volado desde RAF Greencastle. | |
![]() ![]() RAF Greencastle Mostrado en Irlanda del Norte | |
Coordenadas | 54 ° 02′01 ″ N 006 ° 03′38 ″ W / 54.03361 ° N 6.06056 ° WCoordenadas : 54 ° 02′01 ″ N 006 ° 03′38 ″ W / 54.03361 ° N 6.06056 ° W |
Información del sitio | |
Dueño | Ministerio del Aire |
Operador | Royal Air Force Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos |
Historia del sitio | |
Construido | 1941 |
En uso | 1942-1945 |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Información del aeródromo | |
Elevación | 50 metros (164 pies) AMSL |
Se inauguró como Unidad de Entrenamiento Operativo (OTU) de bombarderos de la RAF en abril de 1942, pero casi de inmediato se transfirió a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) y se renombró AAF Stn 237. [1]
Historia
Construcción
Inicio de la construcción del aeródromo el 12 de enero de 1942. Ingenieros consultores; Messrs Landon-Every And Ferkin Ltd. Contratista principal; Sres. AM Carmichael (Escocia). [2]
Se adquirieron algunas de las mejores tierras agrícolas de la zona. Se ofreció una compensación, considerada por algunos como totalmente inadecuada, pero no siempre se aceptó. En algunos casos, se pidió a los hogares que abandonaran sus hogares casi de la noche a la mañana. Algunas personas se negaron a mudarse y la estación se construyó literalmente a su alrededor en las ciudades de Derryoge, Dunavil, Ballynahatten, Cranfield y Grange. [2]
Las órdenes de Adquisición Obligatoria del Ministerio del Aire dieron a los ocupantes tres días para salir, sin obligación por parte del Ministerio del Aire de encontrarles un alojamiento alternativo. Este breve período de preaviso solo se aplicaba a las casas que estaban ubicadas donde se iban a construir las pistas. Otros propietarios de viviendas tuvieron más tiempo para quitar los techos y cualquier otra cosa que se pudiera salvar. La mayoría de los agricultores tenían sus tierras cultivadas y aradas, todo listo para la siembra de papas tempranas. Los cobertizos estaban llenos de cajas de Arran Pilots listos para ser plantados. (La cosecha temprana de papa fue importante en esta área de fincas familiares pequeñas (de 5 a 15 acres)).
Se erigieron alrededor de 450 edificios de varias formas y tamaños ya una distancia segura de los Almacenes de Municiones y Bombas y las Pistas (según el cronograma detallado). Varios de los cimientos de los sitios comunales, de vivienda y de otro tipo en todo el aeródromo que fueron excavados y hormigonados nunca se construyeron. Otros fueron erigidos en parte. Además, varios edificios de obras de construcción nunca se utilizaron o vivieron durante los años de la guerra. Aproximadamente 5 millas de tuberías principales de agua se colocaron en el aeródromo de 6 "de diámetro, tubería clase D desde el embalse de Silent Valley. La propiedad de esto fue cedida a la autoridad local cuando la estación fue cerrada. [2]
Operaciones
La estación era un satélite de RAF Langford Lodge (AAF Stn 597) y se estableció para manejar el desbordamiento de la estación principal extremadamente concurrida. [3]
Desde 1944 hasta el final de la guerra, el rescate de los aviones cansados de guerra de la octava y novena AF se convirtió en un aspecto cada vez más febril del trabajo en ambas estaciones, al igual que el entrenamiento de las tripulaciones de bombarderos. Los artilleros de aire fueron entrenados en RAF Greencastle por la USAAF donde se ubicó el 4to Vuelo Gunnery & Tow Target [1] con Douglas A-20 Havocs , Westland Lysanders y Vultee Vengeance A-35B en la escuela de artillería Consolidated B-24 Liberator .
Desde mayo hasta agosto de 1944 se clasificó como el período más activo de la Segunda Guerra Mundial, y solo en julio la producción fue de 330 tripulaciones de bombarderos pesados de Greencastle y Cluntoe.
Las siguientes unidades de la RAF estuvieron aquí en algún momento: [4]
Fechas operativas clave
- Abril de 1942, construido como un bombardero OTU de la RAF pero transferido a la USAAF.
- Mayo de 1942, se formó el No. 2852 Sqn RAF.
- Se inauguró el 30 de julio de 1942, pero la USAAF no se hizo cargo hasta el 3 de agosto de 1943.
- Entre 1943 y febrero de 1944, el Quinto Centro de Reemplazo de Tripulaciones de Combate, práctica de tiro de tierra a aire para las tripulaciones de bombarderos B-24 Liberator, más tarde se trasladó a RAF Cheddington .
- Julio de 1944, 5º Escuadrón de Entrenamiento y Reemplazo (Bombardeo) establecido en Greencastle.
- Durante 1944 fue un depósito aéreo satélite de RAF Langford Lodge con Boeing B-17 Flying Fortresses y B-24.
- Desde el 3 de diciembre de 1943 hasta septiembre de 1944 fue utilizado por el 4to Vuelo de Artillería y Remolque con Havocs, Lysanders y Vengeance A-35B en la escuela de artillería B-24, que luego se trasladó a RAF Chipping Ongar .
- Desde febrero de 1945 hasta mayo de 1945, el 5º Escuadrón de Aeródromos tenía el control del depósito aéreo.
- El 31 de mayo de 1945 fue devuelto al control de la RAF.
Visita de Eisenhower
El 17 de mayo de 1944, el general Dwight D. Eisenhower voló a la estación para una inspección. Fue recibido por el general Stafford LeRoy Irwin y vio la 5ta División de Infantería y la Artillería Divisional, que se prepararon en el aeródromo. [2]
Uso actual
El aeródromo volvió al control de la RAF en 1945 y se cerró casi de inmediato. En la década de 1960, los terratenientes rompieron las pistas de aterrizaje y el hormigón se utilizó para construir muros limítrofes. [4]
Muchos de los edificios aún existen, pero están en ruinas. El diseño básico de la estación aún se puede ver desde arriba, pero la firma de las pistas ha desaparecido. Un sitio de caravanas ocupa gran parte de la parte más al sur.
Cranfield Loyal Orange Lodge 907 desplegó recientemente una nueva pancarta con un monumento al ejército estadounidense en el área de Cranfield y Greencastle.
Ver también
Referencias
- ^ a b "Aviación militar de Estados Unidos en Irlanda del Norte 1942-1945 pt3" . Sociedad de Aviación del Ulster . Consultado el 16 de octubre de 2013 .
- ^ a b c d "Ballymartin y Ballykeel" . Condado de Raymonds Down . Consultado el 16 de octubre de 2013 .
- ^ "Aviación militar de Estados Unidos en Irlanda del Norte 1942-1945" . Sociedad de Aviación del Ulster . Consultado el 16 de octubre de 2013 .
- ^ a b "Greencastle (Kilkeel)" . Aeródromos de Bretaña Conservation Trust . Consultado el 16 de octubre de 2013 .