Royal Air Force Market Harborough o más simplemente RAF Market Harborough es una antigua estación de la Royal Air Force cerca de la ciudad de Market Harborough en el condado de Leicestershire , Reino Unido . Hoy en día, parte del sitio de la antigua base aérea está ocupado por HMP Gartree . [1] [2] [3] [4]
RAF Market Harborough | |||||||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||||||||||
Dueño | Ministerio del Aire | ||||||||||||||||||
Operador | fuerza Aérea Royal | ||||||||||||||||||
Localización | Market Harborough , Leicestershire , Reino Unido | ||||||||||||||||||
Construido | 1942 | ||||||||||||||||||
En uso | 1943-1947 | ||||||||||||||||||
AMSL de elevación | 361 pies / 110 m | ||||||||||||||||||
Coordenadas | 52 ° 29′30 ″ N 000 ° 57′00 ″ W / 52.49167 ° N 0.95000 ° WCoordenadas : 52 ° 29′30 ″ N 000 ° 57′00 ″ W / 52.49167 ° N 0.95000 ° W | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
RAF Market Harborough Ubicación en Leicestershire | |||||||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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Fechas operativas. |
Historia
Construcción y distribución
El Ministerio del Aire asignó terrenos para el desarrollo de un aeródromo de la RAF en 1941, y los trabajos de construcción de la estación comenzaron en 1942. El trabajo de construcción fue realizado por JR Mowlem & Co. y se completó en 1943.
RAF Market Harborough se ajustó al diseño de un aeródromo típico de la RAF, es decir, las especificaciones establecidas por el Ministerio del Aire británico , que exigían tres franjas convergentes, cada una con una pista de hormigón colocada de manera óptima (si es posible en el lugar) en ángulos de 60 grados cada una. otro en un patrón triangular . [5]
Vida operativa de la RAF
El primer personal de la Royal Air Force llegó a la estación el 1 de junio de 1943. RAF Market Harborough quedó bajo el control del grupo No. 92 RAF ( Bomber Command ) y se convirtió en la estación matriz de la cercana RAF Husbands Bosworth cuando esa estación se puso en servicio en Agosto de ese año. [1] [2] [3] [4]
El complemento de aviones en las estaciones a partir de 1943 figura como 61 Vickers Wellingtons, 4 Miles Martinets y un Avro Anson. Los Wellington eran el avión de entrenamiento principal en ese momento, en gran parte retirado de las operaciones de primera línea, los Martinet se habrían utilizado para las operaciones de remolque de objetivos y el Anson habría servido como el avión de comunicación de la Estación. [1] [2] [3] [4]
Unidades
Unidad de Capacitación Operativa No. 14
El 1 de agosto de 1943, la Unidad de Entrenamiento Operacional No. 14 (OTU No. 14 ) fue reformada en Market Harborough con la transferencia de la unidad de RAF Cottesmore . La OTU recibió la tarea de capacitar a las tripulaciones para el Comando de Bombarderos de la RAF tanto en operaciones diurnas como nocturnas. La OTU número 14 continuó alojada en la Estación hasta que se disolvió el 24 de junio de 1945. [1] [2] [3] [4]
No. 1683 (Bombardero) Vuelo de entrenamiento de defensa
Además de los Wellingtons de la OTU N ° 14, RAF Market Harborough también operó Hawker Hurricanes y Curtiss Tomahawks que comprendían el Vuelo de Entrenamiento de Defensa (Bombardero) N ° 1683 de la RAF (1683 BDTF). El Vuelo se transfirió de la RAF Bruntingthorpe el 3 de febrero de 1944 y se disolvió el 1 de agosto de 1944. [1] [2] [3] [4]
Unidad de retención de tripulación aérea No. 26
Tras el cese de las hostilidades en 1945, RAF Market Harborough se convirtió en el hogar de la Unidad de Retención de Tripulación Aérea No. 26 desde el 21 de agosto de 1945 hasta el 18 de septiembre de 1946. [1] [2] [3] [4]
Unidad de mantenimiento n. ° 273
La Unidad de Mantenimiento No. 273 RAF (No. 273 MU) fueron ocupantes de la base desde febrero de 1946 hasta el 5 de octubre de 1949. [1] [2] [3] [4]
Cuidado y mantenimiento
Las operaciones de vuelo en RAF Market Harborough cesaron el 18 de agosto de 1945, después de lo cual el aeródromo fue puesto en cuidado y mantenimiento administrado por el No. 273 MU. [1] [2] [3] [4]
Armada británica
El control de la antigua RAF Market Harborough se transfirió al ejército británico en 1948, y la estación se conoció como 72 Brigade Vehicle Depot (72 BVD). El ejército retuvo la custodia de la estación hasta que finalmente se fue a fines de la década de 1950. [1] [2] [3] [4]
Hoy
Debido a la proximidad de HMP Gartree, ahora no se lleva a cabo ninguna actividad de aviación en el sitio y hoy en día se utiliza principalmente para fines agrícolas. En 1990 se presentó una solicitud para convertir parte del sitio en un mercado de ganado en el área conocida como Airfield Farm. A mediados de la década de 1990, se presentó una nueva solicitud para convertir parte del terreno en oficinas, instalaciones de ocio y un recinto ferial agrícola. A finales de la década de 1990, otras ideas se referían a un parque temático cristiano junto con una recreación del Jardín del Edén . [1] [2] [3] [4]
HMP Gartree
Tras el cese de la actividad militar en el sitio a finales de la década de 1950, parte del antiguo RAF Market Harborough se destinó a la construcción de HMP Gartree en la década de 1960. [1] [2] [3] [4]
Inaugurado en 1965, HMP Gartree se usó inicialmente como un centro de capacitación de Categoría C antes de ser actualizado a una instalación de máxima seguridad. El episodio más notorio ocurrió en diciembre de 1987 y se refería a la fuga de dos reclusos que fueron ayudados con la ayuda de un helicóptero Bell 206 secuestrado . [6] En la actualidad, la prisión alberga presos de categoría B.
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k "Estaciones-M" . www.rafweb.org .
- ^ a b c d e f g h yo j k "RAF Market Harborough - historia del regimiento, registros y archivos militares y de guerra" . www.forces-war-records.co.uk .
- ^ a b c d e f g h yo j k "Sitio de aeródromo con una orgullosa historia" . www.harboroughmail.co.uk .
- ^ a b c d e f g h yo j k "Market Harborough - Guía de aeródromos del Reino Unido" . www.ukairfieldguide.net .
- ^ Francis, Paul; Flagg, Richard; Crujiente, Graham. "Nueve mil millas de hormigón una revisión de los aeródromos temporales de la Segunda Guerra Mundial en Inglaterra" (PDF) . Inglaterra histórica . pag. 6 . Consultado el 19 de septiembre de 2016 .
- ^ "Prisión de Gartree (fuga) (Hansard, 21 de enero de 1988)" . api.parlamento.uk .