| Aeródromo de la RAF Mousehold Heath Mousehold | |||||||
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| Cerca de Norwich , Norfolk en Inglaterra | |||||||
 Beardmore Inflexible avión en Norwich Air Display, aeródromo Mousehold, mayo de 1929 | |||||||
  RAF Mousehold Heath Mostrado en Norfolk | |||||||
| Coordenadas | 52 ° 38′36 ″ N 001 ° 20′02 ″ E / 52.64333 ° N 1.33389 ° E Coordenadas: 52 ° 38′36 ″ N 001 ° 20′02 ″ E / 52.64333 ° N 1.33389 ° E | ||||||
| Tipo | Estación de la Royal Air Force | ||||||
| Información del sitio | |||||||
| Dueño | Ministerio del Aire | ||||||
| Operador | fuerza Aérea Royal | ||||||
| Historia del sitio | |||||||
| Construido | 1916 | ||||||
| En uso | 1916-1933 | ||||||
| Información del aeródromo | |||||||
| Elevación | 39 metros (128 pies) AMSL | ||||||
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El área de Norwich entre las carreteras Salhouse y Plumstead (fuera de la carretera de circunvalación exterior) fue originalmente el campo de entrenamiento de la caballería y luego se convirtió en el aeródromo del Royal Flying Corps Mousehold Heath donde Boulton Paul , entre otros fabricantes, pasó por encima de la aeronave que hicieron para el servicio. . A veces era conocido como aeródromo de Norwich por el Royal Flying Corps antes de convertirse en la Royal Air Force Mousehold Heath en abril de 1918.
Después de la Primera Guerra Mundial , Boulton y Paul continuaron usando el sitio. El Norwich & Norfolk Aero Club se formó en el aeródromo en 1927, que luego se convirtió en el primer aeropuerto de Norwich en 1933. El aeródromo cayó en desuso durante la Segunda Guerra Mundial y ahora se ha remodelado principalmente para viviendas.
Historia [ editar ]
Los siguientes escuadrones y unidades se publicaron aquí en algún momento:
| Unidad | fechas | Aeronave | Notas |
|---|---|---|---|
| Escuadrón No. 18 RFC | Agosto a noviembre de 1915 | Vickers FB 5 | Operó el Bristol Scout , Martinsyde S.1 y Farman Shorthorn para entrenar antes de mudarse a Francia en noviembre de 1915 con el Vickers FB 5. [1] |
| No. 37 Escuadrón RFC | 15 de abril de 1916 al 16 de abril de 1916 | Se formó en Norwich a partir de elementos de 9 RS antes de trasladarse al día siguiente a Orfordness. [1] | |
| Escuadrón No. 85 RFC | Agosto a noviembre de 1917 | Varios | [1] |
| Escuadrón N ° 117 de la RAF | Julio de 1918 - noviembre de 1918 | Airco DH.9 | Operó varios aviones para entrenamiento antes de obtener los DH.9 en octubre de 1918. [1] |
| Escuela de entrenamiento de vuelo de reserva y primaria No. 40 RAF | Agosto a septiembre de 1939 | Millas magister | Operado por Air Contractors Limited y también utilizó Hawker Audax y Hawker Hind . [2] |
| Escuela de Navegación grupal No. 3 (Capacitación) | Julio a noviembre de 1919 | Airco DH.9 | [3] |
- El Parque de Aceptación de Aeronaves No. 3 se formó en el aeródromo el 22 de marzo de 1917 originalmente como el Parque de Aceptación de Aeronaves de Norwich posteriormente designado como Parque de Aceptación de Aeronaves No. 3 (Norwich) y el 26 de julio de 1919 se convirtió en el Parque de Almacenamiento de Norwich . El parque aceptó aviones de los fabricantes locales Boulton Paul, Mann Egerton , Portholme y Ransome Simms & Jeffries . [4]
- La sede del Grupo No. 3 estuvo ubicada en Mousehold Heath entre julio y noviembre de 1919. [5]
Uso actual [ editar ]
Varios edificios originales permanecen en uso industrial, incluidos hangares y otros edificios en el Polígono Industrial Salhouse . Parte del campo de vuelo sobrevive como campo de juego para la Academia Abierta , anteriormente Heartsease High School. [6]
Ver también [ editar ]
- Estación de la Royal Air Force
- Lista de antiguas estaciones de la Royal Air Force
- Mousehold Heath
Referencias [ editar ]
Citas [ editar ]
- ↑ a b c d Jefford, 1988, p. 168
- ^ Sturtivant 2007, p. 106
- ^ Sturtivant 2007, p. 160
- ^ Sturtivant 2007, p. 39
- ^ Sturtivant 2007, p. 149
- ^ Mousehold Heath Archivado el 9 de junio de 2013 en Wayback Machine.
Enlaces externos [ editar ]
- Artículo sobre aeródromos y aeropuertos del Reino Unido sobre Mousehold
Bibliografía [ editar ]
- Jefford, CG (1988). Escuadrones de la RAF . ISBN de Airlife Publishing Ltd. 1-85310-053-6.
- Sturtivant, Ray (2007). Unidades de apoyo y entrenamiento de vuelo de la RAF desde 1912 . Air-Britain. ISBN 0-85130-365-X.
