Aeropuerto de Perth, Escocia


El Aeropuerto de Perth ( IATA : PSL , OACI : EGPT ) es un aeropuerto de aviación general ubicado en New Scone , a 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 millas) al noreste [1] de Perth , Escocia. El aeropuerto es utilizado por aviones privados y de negocios, y para la formación de pilotos . No hay vuelos regulares comerciales desde el aeropuerto.

El Aeródromo de Perth tiene una Licencia Ordinaria CAA (Número P823) que permite vuelos para el transporte público de pasajeros o para instrucción de vuelo según lo autorizado por el licenciatario, Morris Leslie Limited. [2]

El aeropuerto se inauguró en 1936 como Aeródromo Scone . Poco después de la inauguración del aeropuerto se estableció una escuela de entrenamiento de vuelo para la formación de pilotos militares. [3]

Inmediatamente después del comienzo de la guerra, los investigadores que trabajaban en radares montados en aviones estuvieron estacionados en Scone durante un breve período, adaptando sus sistemas de radar a varios aviones. El sitio no era adecuado para tal trabajo y el equipo se mudó a un nuevo sitio en Gales en noviembre. Durante la guerra, los escuadrones 309 [4] y 666 de la Royal Air Force utilizaron el aeródromo, entonces conocido como RAF ( Royal Air Force ) Scone . [5]

Los únicos vuelos comerciales programados operados brevemente desde Perth fueron un servicio de British Airways a Stavanger en Noruega al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , y un servicio BEA de posguerra al aeropuerto Renfrew de Glasgow . Posteriormente, Airwork Services compró el aeropuerto , que continuó la larga tradición de formación de pilotos en Perth. [6]

En 1960, Airwork adquirió Air Service Training (AST), una escuela de formación en ingeniería, que trasladó desde el sur de Inglaterra al aeropuerto. Toda la operación tomó el nombre de AST. AST se ganó una reputación mundial en el campo de la formación aeronáutica, siendo conocida como la Universidad del Aire de Gran Bretaña. En Perth se ha formado a estudiantes de más de 100 países. Tras una recesión mundial en la aviación, AST se retiró de la formación de pilotos en 1996. Un año más tarde, Morris Leslie Ltd. compró el sitio [7].


Un Jetstream aeroespacial británico llega para ser utilizado como un fuselaje de instrucción por AST. Al fondo está el hangar 1 original, que data de la década de 1930.