Cuerpo de artillería del ejército real


El Cuerpo de Artillería del Ejército Real ( RAOC ) era un cuerpo del Ejército Británico . En su cambio de nombre como Royal Corps en 1918, era tanto un cuerpo de suministro como de reparación. En el área de abastecimiento tenía a su cargo armas, vehículos blindados y otro equipo militar, municiones y vestuario y ciertas funciones menores como lavandería, baños móviles y fotografía. La RAOC también fue responsable de un elemento importante de la reparación del equipo del Ejército. En 1942, esta última función fue transferida a los Ingenieros Mecánicos y Eléctricos Reales (REME) y las responsabilidades de almacenamiento y repuestos de vehículos del Cuerpo de Servicio del Ejército Real.fueron a su vez pasados ​​a la RAOC. La RAOC retuvo las responsabilidades de reparación de municiones, ropa y ciertas gamas de provisiones generales. En 1964, la reorganización de McLeod de la logística del ejército dio como resultado que la RAOC absorbiera las funciones de almacenamiento de petróleo, raciones y alojamiento del Cuerpo de Servicio del Ejército Real, así como del Servicio de Bomberos del Ejército , los servicios de cuartel, el patrocinio de NAAFI (EFI) y la gestión de los empleados de personal de el mismo Cuerpo. El 5 de abril de 1993, la RAOC fue uno de los cuerpos que se fusionaron para formar The Royal Logistic Corps (RLC).

El establecimiento permanente de una Oficina de Artillería fue mucho antes que el de un ejército permanente en Gran Bretaña; Por lo tanto, se ha afirmado que `` en un sentido amplio, como herederos de los maestros arqueros , maestros fletchers , maestros carpinteros y maestros herreros que, en la época medieval, eran responsables como oficiales de artillería del cuidado y suministro de armas de guerra. matériel, y para sus sucesores los tenderos, empleados , artífices , armeros y almacenistas de la Junta de Artillería, la RAOC puede reclamar una historia continua mucho más larga y un linaje más antiguo que cualquier otra unidad del ejército británico ”.[1]

El suministro y reparación de equipo técnico, principalmente artillería y armas pequeñas, estuvo a cargo del Maestro General de Artillería y de la Junta de Artillería desde la Edad Media hasta que perdieron su independencia en 1855. A partir de entonces, siguieron treinta años de asignación fluctuante de responsabilidades y una gran variedad de títulos tanto corporativos como individuales. Este período complejo, enrevesado y en gran parte insatisfactorio en lo que respecta a la logística del ejército se resumió en 1889 de la siguiente manera:

'El Departamento de Artillería Inglés se remonta a una historia más antigua que el Ejército. Hubo Maestros Generales de Artillería y Juntas de Artillería siglos antes de que hubiera Secretarios de Estado para la Guerra o Comandantes en Jefe . Comenzada bajo los Tudor , la Junta de Artillería vivió los cambios de la Gran Rebelión , la Commonwealth, la Restauración y la Revolución hasta que cayó, por fin, en el pánico que siguió a los desastres de la Guerra de Crimea.. ... las muchas alteraciones en la administración que siguieron a la abolición de la Junta de Artillería, a lo largo de los últimos 30 años, solo pueden leerse como una evidencia negativa a favor de la organización, y como una prueba positiva de que la maquinaria de la administración efectiva de la Tienda del Ejército aún tiene que evolucionar a partir de sus ruinas. ' [2]


Insignia de gorra del cuerpo de artillería del ejército (antes de la Primera Guerra Mundial)
Cuartel rojo, Woolwich
El antiguo depósito de artillería de Barlby , que data de 1889 (uno de varios depósitos pequeños establecidos en ese momento).
Logística del ejército británico en la Guerra de los Bóers: tren de mulas, 1899.
Soldados del AOC reparando un obús de 8 pulgadas en Passchendaele , 1917.
Dentro de un depósito de suministros base en Vendroux, 1917.
Estación RAOC en Palestina , 1941.
Mujeres del ATS trabajando en un tanque Churchill en un depósito de RAOC, 1942.
Dispositivo de eliminación de bombas de carretilla operado por un equipo de 321 EOD Coy RAOC, Irlanda del Norte 1978.