El Ruf RK Coupe y el RK Spyder son autos deportivos de motor central fabricados por Ruf Automobile en colaboración con la casa de diseño italiana Studiotorino . El RK Spyder se introdujo en 2005 en Turín y el RK Coupe se presentó al año siguiente en 2006 en California. [2]
El RK es el resultado de una colaboración entre el fabricante de automóviles alemán Ruf y la carozzeria italiana Studiotorino , [ 3] el RK Coupe y Spyder se basan en el Porsche 987 Cayman y Boxster. La carrozzeria consultó con Aldo Brovarone sobre los diseños, y el RK se inspiró en el Ferrari Dino 246 GT , el Porsche 550 y el Porsche 904 .
Tanto el Coupe como el Spyder cuentan con una carrocería revisada por Studiotorino, que incluye fascias delantera y trasera rediseñadas, ventilaciones rediseñadas delante de las ruedas traseras, manijas de las puertas integradas con pestillos electrónicos, escape y tapa de llenado de aluminio forjado, ruedas personalizadas. Las revisiones del Coupe incluyen una línea de techo rediseñada que elimina las ventanas de los cuartos traseros y agrega una nueva escotilla trasera para reemplazar el vidrio trasero inclinado con una pieza vertical más pequeña y agrega contrafuertes "volantes" basados en los pilares existentes. [4]
Inicialmente, se iban a producir 49 RK Coupés y 49 RK Spyders. Sin embargo, según Studiotorino, solo se produjeron tres RK Spyder, dos RK Coupé y un R Spyder, una variante de aspiración natural del RK Spyder, entre 2005 y 2007. [5] [1]
La potencia proviene de un motor de 6 cilindros y 3,8 litros del Porsche 997 911 que ha sido sobrealimentado en ambos modelos (el RK significa Ruf Kompressor ), con el RK Spyder clasificado en 313 kW (420 hp) y 450 N⋅m (332 lbf⋅ft) de torque y el RK Coupe con una potencia nominal de 324 kW (434 hp) a 7000 rpm y 470 N⋅m (347 lb⋅ft) de torque a 5500 rpm. Esto permite que el RK Spyder acelere de 0 a 62 mph (100 km/h) en 4,5 segundos, con una velocidad máxima de 285 km/h (177 mph). [6] El RK Coupe, el de mejor rendimiento de los dos, tiene una velocidad máxima de 314 km/h (190 mph), [7] y puede acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4,1 segundos y de 0-97 km/h (60 mph) en 3,8 segundos.
Ruf también produjo una versión de aspiración natural del RK Spyder, llamada R Spyder, cuyo motor tiene una potencia nominal de 350 hp (261 kW) a 6600 rpm y 400 N⋅m (295 lb⋅ft) de torque a 4600 rpm, propulsando el coche de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4,7 segundos y a una velocidad máxima de 280 km/h (174 mph). [5]