Aldo Brovarone (24 de junio de 1926 - 12 de octubre de 2020) [1] fue un diseñador de automóviles italiano y el estilista jefe de Carrozzeria Pininfarina (1974-1988), ampliamente conocido por una destacada gama de trabajos que incluyen el Dino 206 GT , Lancia Gamma Coupé y el Peugeot 504 (sedán).
Fondo
Brovarone nació el 24 de junio de 1926 en Vigliano Biellese , en la región textil italiana del Piamonte. [2] Demostró talento artístico a una edad temprana, estaba fascinado por los aviones y soñaba con convertirse en piloto. [3] Posteriormente estudió en el instituto técnico y comercial del estado, considerando una carrera en la industria textil.
Sus estudios fueron interrumpidos por la Segunda Guerra Mundial , y los alemanes lo deportaron y lo encarcelaron durante un año en un campo de concentración alemán en la Polonia ocupada. [4] [5] [6] Habiendo logrado sobrevivir, [3] más tarde trabajó como diseñador en una empresa de refrigeradores.
Carrera profesional
En 1949 Brovarone se expatrió a Buenos Aires , Argentina y trabajó como diseñador gráfico en una firma de publicidad, [7] luego trabajó con AUTOAR (Automotores Argentinos) hasta que terminó sus operaciones en 1953. Brovarone regresó a Italia para trabajar con Piero Dusio de Cisitalia , donde desarrolló por primera vez ilustraciones de folletos y comenzó su carrera como diseñador de automóviles.
En la introducción de Dusio, Brovarone conoció a Battista "Pinin" Farina [7] y en 1952, se unió a Carrozzeria Pinin Farina (más tarde simplemente Pininfarina ) primero como estilista asistente de Francesco Salomone y Franco Martinengo. Posteriormente se convirtió en diseñador principal, comenzando con el diseño del Ferrari Superamerica II, presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1960 . [7]
En Pininfarina, Brovarone diseñó la variante sedán del Peugeot 504 . En 2007 verificó que no diseñó las variantes coupé y cabriolet, confirmando que estas fueron diseñadas en Pininfarina, sino bajo la dirección de Franco Martinegno, a partir de bocetos de Peugeot.
En Pininfarina, colaboró en el Ferrari F40 de 1987 con el diseñador principal Leonardo Fioravanti, justo antes de retirarse.
Años despues
Después de su retiro de Pininfarina en 1988, [7] Brovarone consultó como estilista con Stola , contribuyendo más tarde al diseño del Ruf RK Spyder de Studiotorino con base en Porsche Boxster , nombrado en la Trienal de Milán de 2005 como el automóvil más hermoso del mundo. . [4] En Studiotorino, Broverone escribió en secreto una variante de cupé que la gerencia aceptó más tarde. [8]
Continuó viviendo en Turín, sin computadora ni teléfono celular, y continuó haciendo bocetos a lápiz e ilustraciones al temple que fueron impresas como postales coleccionables. [9]
Murió a los 94 años el 12 de octubre de 2020 en el hospital Molinette de Turín , varios días después de la muerte de su esposa Martarita, [10] [1] y le sobrevivieron su hijo Enrico Brovarone y su sobrino Cesare Brovarone. Fue miembro del Auto Moto Club Storico Italiano (AMSAP) y juez de dos concours d'elegance organizados por el club, en Villa La Malpenga en Vigliano Biellese (en 2016) y en Ricetto di Candelo (en 2017).
Su vida y obra se relataron en el libro de 2019, Stile & raffinatezza. Le creazioni di Aldo Brovarone ("Estilo y refinamiento. Las creaciones de Aldo Brovarone) de Giuliano Silli, presentado en el Tercer Concurso Anual de Elegancia del Parco del Valentino.
Trabajo de diseño
- Abarth Monotipo (Stola)
- Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow ( concepto )
- Alfa Romeo Eagle
- Alfa Romeo Giulia 1600 Sport
- Alfa Romeo Spider (Duetto) con Martinengo, Salomone y Carli de Pininfarina
- Barchetta Dedica (Stola) [11]
- Cisitalia 33DF Voloradente
- Dino 206 GT [12]
- Dino Berlinetta GT
- Dino Berlinetta Speciale [13]
- Ferrari 250 LM
- Ferrari 365 GT 2 + 2 [14]
- Ferrari 365 P Berlinetta Speciale Speciale [14]
- Ferrari 375 America Coupe Speciale (1954 para Gianni Agnelli )
- Ferrari 400 Superamerica Pinin Farina Coupé (1959 para Gianni Agnelli )
- Maserati 5000 GT Pinin Farina Coupé (1961 para Gianni Agnelli )
- Ferrari 400 Superamerica Coupé Aerodinamico
- Ferrari Superfast II (concepto de 1960)
- Ferrari 500 superrápido
- Lancia Gamma Coupé
- Maserati A6GCS Pinin Farina Berlinetta [15]
- Peugeot 504 (berlina / sedán)
- Peugeot 604
- Porsche S82 Spyder (Stola)
Cisitalia Tipo 33 DF Volo Radente
Lancia Gamma Coupé
Peugeot 604
Peugeot 504
Ferrari 365 GT 2 + 2
1955 Ferrari 375 America Coupé Speciale para Gianni Agnelli
Ferrari 400 Superamerica Aerodinamico Coupé
Ferrari 375 MM Berlinetta Speciale, para la actriz Ingrid Bergman
Ferrari 400 Superamerica Pinin Farina Coupé, para el CEO de Fiat , Gianni Agnelli
Dino Berlinetta Speciale
Ferrari 500 superrápido
Ferrari 365 GTC / 4
Maserati A6GCS Pinin Farina
Referencias
- ^ a b "DESPEDIDA DE ALDO BROVARONE" . Revista Auto Design . Consultado el 14 de octubre de 2020 .
- ^ "También Brovarne" . Conceptcars.it. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2010 . Consultado el 3 de febrero de 2011 .
- ^ a b "Appuntamento con I grandi diseñador: Aldo Brovarone" . Quattroruote.it. 15 de marzo de 2020.
- ^ a b Nicolò Minerbi (14 de octubre de 2020). "Addio Aldo Brovarone, la 'matita' della Dino" . Veloce.it.
- ^ Michael Fira (19 de octubre de 2020). "El diseñador de Ferrari Dino Aldo Brovarone ha muerto" . Velocidad máxima.
- ^ Mirco Magni (14 de octubre de 2020). "Si è spento Aldo Brovarone" . Velocidad máxima.
- ^ a b c d "Aldo Brovarone" . Studiotorino.com.
- ^ "Aldo Brovarone" . loveforporsche.com. 24 de junio de 2019.
- ^ "ADDIO AD ALDO BROVARONE, MAESTRO DI STILE" . ASI Automotoclub Storico Italia.
- ^ "Addio ad Aldo Brovarone, papà biellese della Ferrari" . Prima Biella (en italiano) . Consultado el 14 de octubre de 2020 .
- ^ "Barchetta Dedica" .
- ^ Smale, Glen (2010). Diseño de Ferrari: el estudio definitivo . Editorial Haynes. págs. 94-105.
- ^ "Aldo Brovarone" . studiotorino.com . Consultado el 13 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "1965 Ferrari 365P Berlinetta Speciale" . Coche europeo . Febrero de 2009. Archivado desde el original el 7 de abril de 2009.
- ^ "Aldo Brovarone se encuentra con su Maserati A6GCS / 53 Berlinetta" . autodesignclub.com. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2015 . Consultado el 13 de diciembre de 2015 .