RMS Cartago
 Cartago | |
| Historia | |
|---|---|
| Nombre |
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| Dueño | P&O 1931–61 |
| Puerto de registro |  Londres |
| Ruta | Londres , Bombay , China |
| Constructor | |
| Número de patio | 535 |
| Lanzado | 18 de agosto de 1931 |
| Viaje inaugural | 8 de enero de 1932 |
| Destino | Demolido el 15 de junio de 1961 por Miyachi Salvage Co Ltd, en Sakai , Japón . |
| Características generales | |
| Tonelaje | 14.304 TRB |
| Largo | 552 pies 6 pulgadas (168,40 m) |
| Haz | 71 pies 5 pulgadas (21,77 m) |
| Potencia instalada | 6 × turbinas de vapor |
| Propulsión | tornillos gemelos |
| Velocidad | 18 nudos (33 km / h) |
| Capacidad |
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| Notas | Originalmente se llamaba Cantón. |
Más tarde, el RMS SS Carthage fue un Royal Mail Ship y un transatlántico de la Peninsular and Oriental Steam Navigation Company . Conocida como una de las "Hermanas del Lejano Oriente", fue lanzada en 1931 para servir al Servicio de Correo de la India y Lejano Oriente de la compañía, junto con su barco hermano, el RMS Corfu . Ambos barcos fueron construidos por Alexander Stephen & Sons Ltd en Glasgow , Escocia y sirvieron desde 1931 hasta 1961 cuando fueron desguazados. [1] [2]
Servicio de guerra
En enero de 1940, Carthage se convirtió en un crucero mercante armado , número de bandera F99, equipado con ocho cañones de seis pulgadas en soportes individuales y dos cañones antiaéreos de tres pulgadas. En 1943 fue desarmada y re-comisionada como nave de tropas. [3]
Referencias
- ^ http://www.poships.co.uk/thefareastpair.html
- ^ "Cartago" . Clydeships.co.uk . Consultado el 17 de septiembre de 2019 .
- ^ Lenton, HT; Colledge, JJ (1973). Buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial . Shepperton: Ian Allan. pag. 304. ISBN 0-7110-0403-X.
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