RV John R. Manning (FWS 1002) fue un barco estadounidense de investigación pesquera en comisión en la flota del Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos de 1950 a 1969. Exploró el Océano Pacífico en busca de poblaciones de peces y mariscos de valor comercial .
RV John R. Manning | |
Estados Unidos | |
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Nombre | RV John R. Manning |
Homónimo | John Ruel Manning |
Operador | Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos |
Constructor | Compañía de construcción de barcos del Pacífico , Tacoma , Washington |
Lanzado | principios de 1950 |
Oficial | principios de 1950 |
Desmantelado | 1969 |
Puerto base |
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Identificación |
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Destino |
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Características generales | |
Tipo | Barco de investigación pesquera |
Tonelaje | 550 TRB |
Largo | 86,5 pies (26,4 m) |
Haz | 24,5 pies (7,5 m) |
Sequía | 8,5 pies (2,6 m) |
Propulsión | Motor diésel Washington Iron Works de 6 cilindros y 320 hp (240 kW) |
Velocidad | 9 nudos (17 km / h) |
Distancia | 8.000 millas náuticas (15.000 km) |
Construcción
La firma de Pillsbury & Martignoni diseñó a John R. Manning como un cerquero capaz de despliegues de larga distancia en áreas remotas con opciones limitadas de reabastecimiento de combustible. [1] La Pacific Boatbuilding Company la construyó en Tacoma , Washington , la lanzó a principios de 1950 y la entregó al Servicio de Pesca y Vida Silvestre del Departamento del Interior de los Estados Unidos poco después. [1]
Características técnicas
John R. Manning fue diseñado especialmente para la pesca experimental y exploratoria . [2] Estaba equipada para la pesca de cerco a escala comercial , así como para la pesca con palangre y la pesca al curricán en aguas profundas y tenía tanques de cebo vivo , este último instalado para permitirle experimentar con nuevas formas de pesca con jareta. [2] También estaba equipada para tomar lecturas de temperatura del agua superficial y subterránea. [2] Sus ayudas a la navegación eran modernas por los estándares de 1950 y se incluyen LORAN , un radiogoniómetro , un 250- vatios teléfono de radio y telégrafos de radio transmisor, y un piloto de dirección automática. [1] Tenía un casco de madera , [1] un motor diesel Washington Iron Works de 320 caballos de fuerza (240 kW) , [1] y dos generadores diesel para energía auxiliar. [1] Su gran capacidad de combustible le dio un rango de crucero de 8.000 millas náuticas (15.000 km). [1]
Historial de servicio
Servicio de Pesca y Vida Silvestre
Después de su puesta en servicio como RV John R. Manning (FWS 1002), [1] el buque partió de Seattle , Washington, el 21 de febrero de 1950, hizo escala en San Pedro , California , y luego se dirigió a su puerto base , Pearl Harbor , Hawai , desde donde ella operó en apoyo de las Investigaciones Pesqueras del Océano Pacífico (POFI) de FWS. [1] Comenzó su carrera en FWS con un shakedown y un período de entrenamiento en Hawái antes de partir para un crucero a las islas Line . [2] POFI le encomendó la tarea de buscar poblaciones de peces comercialmente viables alrededor de las islas hawaianas y en las aguas del océano Pacífico y el mar de Filipinas entre Hawái y Palau en cooperación con la industria pesquera de la costa oeste de los Estados Unidos , así como realizar pruebas métodos de captura alternativos debido a la falta de cebo vivo en mar abierto. [1] En consecuencia, llevó a cabo operaciones de pesca de atún exploratorias alrededor de las islas Hawaianas y experimentó con el uso de redes de cerco para el atún barrilete alrededor de Hawai y con redes de enmalle alrededor de las Islas Line y las Islas Fénix . [1] Su tripulación informó resultados decepcionantes con la pesca de cerco y la pesca con redes de enmalle, pero también que el uso de artes de palangre modificado produjo un aumento del 40 por ciento en la captura de atún aleta amarilla . [1] Los científicos pesqueros a bordo de John R. Manning estudiaron las dietas de albacora , rabil y atún de ojos grandes examinando el contenido de sus estómagos. [1]
Durante sus primeros años en el Pacífico tropical, John R. Manning capturó varios peces raros o inusuales. Estos incluyeron:
- dos peces cinta festoneados juveniles (luego identificados como Trachypterus iris pero luego como Zu cristatus ) desde una profundidad de aproximadamente 16,200 pies (4,938 metros) a 008 ° 32'N 150 ° 12'W / 8.533 ° N 150.200 ° O / 8.533; -150.200el 4 de mayo de 1953; [3]
- dos hembras de tiburón cortador de galletas ( Isistius brasiliensis ), conocidas en los océanos Atlántico tropical , Índico y Pacífico occidental, pero rara vez se registraron anteriormente en el Pacífico central u oriental, una desde una profundidad de aproximadamente 12,000 pies (3,700 m) a 4 ° 47'N 161 ° 04'W / 4.783 ° N 161.067 ° W / 4.783; -161.067 el 23 de mayo de 1954 y uno desde una profundidad de aproximadamente 6.000 pies (1.800 m) en 002 ° 09′N 158 ° 14′W / 2.150 ° N 158.233 ° W / 2.150; -158.233el 2 de junio de 1954; [4]
- un pez cresta unicornio ( Eumecichthys fiski ), un pez muy raro capturado solo en algunas ocasiones anteriormente y luego principalmente en aguas frente a Japón , desde una profundidad de aproximadamente 5,400 pies (1,600 m) a 003 ° 04′N 159 ° 13′W / 3.067 ° N 159.217 ° W / 3.067; -159.217el 1 de junio de 1954; [5] y
- un pez de reparto juvenil ( Desmodema polystictum ), también conocido como pez cinta de lunares o pez cinta manchado, poco entendido en ese momento y conocido principalmente por especímenes arrastrados a la costa y rara vez capturados en redes, desde una profundidad de aproximadamente 12,000 pies ( 3.700 m) en 004 ° 41'N 159 ° 53'W / 4.683 ° N 159.883 ° W / 4.683; -159.883el 25 de mayo de 1954. [6]
Bajo la dirección del oceanógrafo Townsend Cromwell , John R. Manning también contribuyó a mejorar la comprensión de las temperaturas del mar en el área de las Islas Marshall , uniéndose al buque FWS Hugh M. Smith en la primera mitad de 1950 para tomar las únicas lecturas batitermógrafas de la temperatura del agua. capturados en el área que no sea la capturada por los destructores USS Barton , USS Laffey y USS O'Brien de la Armada de los Estados Unidos y el buque de investigación hidrográfica USS John Blish durante la Operación Crossroads en 1946. [7]
En 1954, John R. Manning comenzó una nueva misión, explorando las aguas del Océano Pacífico Norte entre Hawai y Alaska en busca de poblaciones de atún blanco del Pacífico comercialmente valiosas . [1] Mientras pescaba con palangre frente a Hawai durante estas operaciones en 1955, capturó un marlin que pesaba 1,500 libras (680 kg) que tenía un atún aleta amarilla de 5 pies (1,5 m) y 157 libras (71 kg) en el estómago que tenía tragado recientemente de cabeza. [8] En ese momento, existía un debate sobre si los peces picudos como los marlines usaban sus hocicos alargados para atravesar a sus presas; [8] el aleta amarilla tenía dos agujeros en su cuerpo consistentes con el marlín que lo había pinchado, proporcionando una clara evidencia de este comportamiento. [8]
En 1956, el Servicio de Pesca y Vida Silvestre se sometió a una reorganización importante en la que pasó a llamarse Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos (USFWS) y sus embarcaciones oceánicas se colocaron bajo su nueva Oficina de Pesca Comercial (BCF). [1] En ese año, John R. Manning ' home port s cambiado desde Pearl Harbor a Juneau , Alaska. [1] En 1957, comenzó a operar en apoyo de la Encuesta de atún blanco del Pacífico nororiental , operando en el Océano Pacífico a lo largo de la costa oeste de América del Norte para investigar las poblaciones de atún y sus movimientos. [1]
John R. Manning se sometió a una revisión en Seattle a principios de 1963, durante la cual los trabajadores del astillero descubrieron un problema sustancial de podredumbre seca que requirió el reemplazo de tablas y vigas enteras. [1] Después de completar estas reparaciones, tuvo un año lleno de acontecimientos en 1963, participando en la pesca exploratoria de vieiras en el Golfo de Alaska y luego llevando científicos en una expedición para marcar cangrejos rey alrededor de la isla Kodiak . [1] También participó en cinco acciones de búsqueda y rescate durante 1963, y en cuatro de ellas rescató a unas 20 personas de seis embarcaciones diferentes en peligro. [1]
Durante la mayor parte de la década de 1960, John R. Manning realizó prospecciones de fletán y otros peces de fondo y patrullas pesqueras , incluida la observación de actividades pesqueras extranjeras en el mar de Bering . [1] Sus patrullas se llevaron a cabo principalmente en el Golfo de Alaska , [9] y una publicación de 1964 BCF sobre actividades de pesca extranjera en el Mar de Bering y el Golfo de Alaska informó muy negativamente sobre su trabajo de patrulla, [9] describiendo a su tripulación como " inepto " [9] y el propio barco como" inadecuado ", [9] concluyendo que estaba" gravemente deficiente como barco de aplicación de la ley " [9] y que su" sola presencia entre las flotas pesqueras más modernas del mundo es perjudicial al prestigio de Estados Unidos ", [9] y recomendó su reemplazo. [9]
A pesar del informe negativo, John R. Manning permaneció en servicio. En 1967, apoyó el programa Exploratory Fishing and Gear Research (EF&GR) de BCF mediante la evaluación de las poblaciones de camarón rosado de Alaska en aguas medias en el mar de Bering , utilizando transectos con eco y pruebas de arrastre con una red de arrastre pelágica Cobb para localizar bancos de alaska camarón rosado por la noche muy por encima del fondo del mar en aguas costeras. [1] En 1968 y 1969, realizó estudios exploratorios de poblaciones de vieiras en el sureste de Alaska para EF&GR. [1]
El USFWS desmanteló a John R. Manning en 1969. [1] El recién renovado buque de investigación BCF RV Oregon lo reemplazó. [1]
Carrera posterior
El USFWS vendió a John R. Manning y ella se convirtió en el barco de pesca comercial R. B. Hendrickson . El 13 de mayo de 1979, RB Hendrickson encalló y se hundió. [1]
Ver también
- Barcos y aviones de la NOAA
Notas al pie
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z Rincón histórico de AFSC: John R. Manning , 20 Years of Exploratory Fishing Consultado el 30 de agosto de 2018
- ^ a b c d Sette, OE y MB Schaefer , "Declaración del programa de investigaciones de la pesca del Océano Pacífico", 17 de abril de 1950, pág. 85 Consultado el 1 de septiembre de 2018
- ^ King e Ikehara, p. 22.
- ^ King e Ikehara, págs. 18-20.
- ^ King e Ikehara, págs. 20-22.
- ^ King e Ikehara, págs. 22-23.
- ^ Robinson, Margaret K., "Temperatura del mar en las Islas Marshall", Bikini y atolones cercanos, Islas Marshall , Washington, DC: Imprenta del gobierno de Estados Unidos, 1954, p. 288 Consultado el 31 de agosto de 2018
- ^ a b c Burton, Maurice, ed., International Wildlife Encyclopedia, tercera edición, volumen 11: LEO – MAR , Tarrytown, Nueva York: Marshall Cavendish Corporation, 2002 , ISBN 0-7614-7277-0 , p. 1562 Consultado el 31 de agosto de 2018
- ^ a b c d e f g Ommer, Rosemary E., R. Ian Perry, Kevern Cochrane y Philippe Cury, eds, World Fisheries: A Social-Ecological Analysis , Chichester, Reino Unido: Blackwell Publishing, 2011, ISBN 978-1-4443-3467-8 , no paginado Consultado el 31 de agosto de 2018
Bibliografía
- King, Joseph E. e Isaac I Ikehara, "Some Unusual Fishes From the Central Pacific", Pacific Science , Volumen X, enero de 1956 Consultado el 1 de septiembre de 2018