Raffaele "Lello" Marciello ( pronunciación italiana: [raffaˈɛle marˈtʃɛllo] ; [1] nacido el 17 de diciembre de 1994) es un piloto de carreras italiano profesional y actual campeón de las Blancpain GT Series . Ex miembro de la Ferrari Driver Academy , fue Campeón de Europa de Fórmula Tres en 2013, piloto reserva y piloto de pruebas para el equipo Sauber de Fórmula Uno en 2015, y pasó tres temporadas compitiendo en la GP2 Series . Se cambió a las carreras de GT en 2017 y se convirtió en piloto de Mercedes-AMG antes de la campaña de 2018.
Raffaele Marciello | |
---|---|
Nacionalidad | italiano |
Nació | Zúrich , Suiza | 17 de diciembre de 1994
Carrera de Blancpain GT Series | |
Temporada de debut | 2014 |
Equipo actual | Equipo AKKA ASP |
Número de coche | 9 |
Antiguos equipos | Racing Engineering Trident Russian Time Prema Powerteam |
Empieza | 45 |
Gana | 5 |
Polos | 1 |
Vueltas más rápidas | 1 |
Mejor acabado | 3 ° en 2019 |
Serie anterior | |
2012 - 13 2012 2012 2011 2010 | FIA Campeonato de Europa F3 Fórmula 3 Euro Series Toyota Racing Series Fórmula 3 italiana Fórmula Abarth |
Títulos de campeonato | |
2018 2018 2013 | Blancpain GT Series Blancpain GT Series Sprint Cup Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA |
Carrera profesional
Karting
Marciello debutó en el karting en 2005 y participó en varios campeonatos europeos, ascendiendo desde las categorías inferiores para pasar a la categoría KF2 en 2010.
Fórmula Abarth
En 2010 , Marciello se graduó en monoplazas , compitiendo en la recién lanzada serie Formula Abarth en Italia para JD Motorsport . Ganó la carrera inaugural en Misano y la carrera en Varano y acumuló otros dos podios que lo llevaron al tercer lugar en la clasificación. [2] También él y su compañero campeón de Fórmula Abarth, Brandon Maïsano, se convirtieron en miembros de la Ferrari Driver Academy . [3]
Fórmula tres
Marciello subió al Campeonato Italiano de Fórmula Tres en 2011 y se unió a Prema Powerteam . Consiguió victorias en Misano y Adria y otros cuatro podios, terminando tercero y perdiendo el título de novato ante Michael Lewis , pero superando a Maïsano por siete puntos. [4]
En 2012, Marciello continuó su colaboración con Prema Powerteam en la Fórmula 3 Euro Series . [5] y el renovado Campeonato de Europa de Fórmula Tres de la FIA . En FIA F3 terminó segundo en el campeonato, con nueve podios, incluidas siete victorias. En Euro Series terminó tercero con diez podios y seis victorias. En ambos campeonatos obtuvo más victorias que nadie.
Permaneció en la F3 durante 2013 y emergió como un favorito de pretemporada tras sus impresionantes resultados del año anterior y sus actuaciones dominantes en las pruebas de pretemporada. [6]
Serie de carreras de Toyota
Durante la temporada baja de 2012, Marciello compitió en Toyota Racing Series , con sede en Nueva Zelanda , y ocupó el noveno lugar en el campeonato con una victoria en Hampton Downs . [7]
Serie GP2
Marciello había estado buscando conducir en la GP2 Series o en la World Series by Renault para 2014 después de probar ambos autos en Catalunya en octubre de 2013. [8]
El 20 de enero de 2014, la Ferrari Driver Academy anunció que Marciello competiría en la GP2 en 2014. Sin embargo, no confirmaron el equipo con el que competiría. [9] El 18 de febrero, se anunció que conduciría para el equipo Racing Engineering . [10]
Marciello logró su primera victoria en GP2 en la carrera principal de Spa-Francorchamps después de una intensa pelea con el piloto junior de McLaren Stoffel Vandoorne en las etapas finales.
Se unió a Trident Racing en 2015 , [11] pero luchó por capitalizar su debut en 2015, terminando séptimo en la general.
Marciello corrió con Russian Time , reemplazando a Mitch Evans , que se dirigía a Campos , en la temporada 2016 .
Formula Uno
El 26 de noviembre de 2014, Marciello hizo su debut en la Fórmula Uno al volante del Ferrari F14 T , durante la prueba de postemporada de ese día en el circuito de Yas Marina . Marcó el segundo mejor tiempo de la sesión, medio segundo a la deriva de Pascal Wehrlein con el Mercedes F1 W05 Hybrid . [12] El 31 de diciembre de 2014 se anunció que Marciello había firmado como piloto de prueba y reserva para el equipo Sauber de Fórmula Uno para 2015. [13] [14] En enero de 2016, se anunció que Sauber había dejado a Marciello [15 ] y se había separado de la Ferrari Driver Academy por motivos personales. [dieciséis]
Récord de carreras
Resumen de la carrera de karting
Estación | Serie | Equipo | Posición |
---|---|---|---|
2005 | Campeonato de Suiza - Super Mini | 1er | |
Copa Bridgestone Suiza - Super Mini | 2do | ||
2006 | Campeonato de Suiza - Super Mini | KC Ticino | 2do |
Copa de Campeones - Super Mini | 1er | ||
2007 | Campeonato de Suiza - KF3 | KC Ticino | 2do |
Copa Bridgestone Europa - KF3 | 2do | ||
Copa Bridgestone Suiza - KF3 | Cuarto | ||
2008 | Copa de Invierno de Garda del Sur - KF3 | Espíritu | 11º |
Serie internacional WSK - KF3 | Tony Kart Junior RT | 14 | |
Masters del Abierto de Italia - KF3 | Espíritu | Séptimo | |
Torneo Industrie - KF3 | Claudio Marciello | Tercero | |
Campeonato de España - KF3 | 31 | ||
Campeonato de Europa CIK-FIA - KF3 | Tony Kart Junior RT | 17 | |
Copa Bridgestone Europa - KF3 | 33º | ||
Trofeo Copa Campeones - KF3 | Claudio Marciello | 1er | |
2009 | Copa de Invierno de Garda del Sur - KF3 | Equipo Intrepid Junior | 2do |
Trofeo Andrea Margutti - KF3 | Equipo Intrepid Junior | Tercero | |
Serie internacional WSK - KF3 | Equipo Intrepid Junior | Cuarto | |
Copa de Karts CIK-FIA Mónaco - KF3 | Morsicani | 14 | |
Campeonato de Europa CIK-FIA - KF3 | Equipo Intrepid Junior | Cuarto | |
Copa del Mundo CIK-FIA - KF3 | Equipo Intrepid Junior | 19º [17] | |
2010 | Trofeo Andrea Margutti - KF2 | 24 |
Resumen de la carrera de carreras
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Fórmula Abarth | JD Motorsport | 13 | 2 | 0 | 2 | 4 | 91 | Tercero |
2011 | Campeonato italiano de Fórmula 3 | Prema Powerteam | 14 | 2 | 1 | 2 | 6 | 123 | Tercero |
Trofeo Internacional de Fórmula 3 de la FIA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE† | ||
2012 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA | Prema Powerteam | 20 | 7 | 4 | 6 | 9 | 228,5 | 2do |
Serie Euro de Fórmula 3 | 24 | 6 | 2 | 6 | 4 | 219,5 | Tercero | ||
Maestros de la Fórmula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2do | ||
Gran Premio de Macao | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Octavo | ||
Serie de carreras de Toyota | Competencia M2 | 15 | 1 | 0 | 1 | 2 | 535 | Noveno | |
2013 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA | Prema Powerteam | 30 | 13 | 12 | 8 | 19 | 489,5 | 1er |
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N / A | DNF | ||
2014 | Serie GP2 | Ingeniería de carreras | 22 | 1 | 1 | 1 | 4 | 74 | Octavo |
2015 | Serie GP2 | Tridente | 22 | 0 | 0 | 0 | 4 | 110 | Séptimo |
Formula Uno | Sauber Motorsport | Conductor de prueba | |||||||
2016 | Serie GP2 | Hora rusa | 22 | 0 | 0 | 0 | 6 | 159 | Cuarto |
2017 | Copa Sprint Blancpain GT Series | AKKA ASP | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | dieciséis | 16 ° |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 43 | Quinto | ||
Blancpain GT Series Asia | Equipo GruppeM Racing | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 30 | 18 | |
Blancpain GT Series Asia - Pro-Am | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 43 | 11º | ||
Desafío GT Intercontinental | Mercedes-AMG | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | Noveno | |
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Tridente | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | |
2017-18 | Serie asiática de Le Mans - GT | FIST-Team AAI | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19 | Noveno |
2018 | Copa Sprint Blancpain GT Series | Equipo AKKA ASP | 10 | 2 | 2 | 3 | 6 | 98 | 1er |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | Equipo Mercedes-AMG AKKA ASP | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 66 | 2do | |
Blancpain GT Series Asia | Equipo GruppeM Racing | 10 | 1 | 0 | 4 | 4 | 85 | Séptimo | |
Blancpain GT Series Asia - Pro-Am | 10 | 3 | 0 | 6 | 6 | 155 | Tercero | ||
Desafío GT Intercontinental | Mercedes-AMG | 4 | 1 | 1 | 0 | 3 | 64 | Tercero | |
Desafío mundial Pirelli | CRP Racing | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 25 | 32º | |
Serie de campeonatos SprintX GT | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 25 | 18 | ||
Maestros ADAC GT | AutoArenA Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 26 | |
Copa del Mundo FIA GT | Mercedes-AMG Team GruppeM Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Noveno | |
2019 | Blancpain GT World Challenge Europa | Equipo AKKA ASP | 10 | 3 | 4 | 1 | 4 | 78,5 | Tercero |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | Equipo Mercedes-AMG AKKA ASP | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 25 | |
Desafío GT Intercontinental | Mercedes-AMG | 5 | 0 | 1 | 0 | 3 | 55 | Cuarto | |
Copa del Mundo FIA GT | Mercedes-AMG Team GruppeM Racing | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | N / A | 1er | |
2020 | Maestros ADAC GT | Knaus - Equipo HTP-Winward | 14 | 1 | 1 | 1 | 2 | 112 | Sexto |
Copa Sprint de Europa GT World Challenge | Equipo AKKA ASP | 8 | 2 | 2 | 1 | 5 | 75,5 | Tercero | |
Copa de resistencia GT World Challenge Europe | 4 | 0 | 1 | 0 | 2 | 52 | Quinto | ||
Desafío GT Intercontinental | Mercedes-AMG | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10 | 16 ° | |
2021 | Copa Sprint de Europa GT World Challenge | Equipo AKKA ASP | 4 | 0 | 1 | 0 | 2 | 28,5 | 3º * |
Copa de resistencia GT World Challenge Europe | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 2do * | ||
Serie asiática de Le Mans - GT | HubAuto Racing | 4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 28 | Séptimo | |
Campeonato WeatherTech SportsCar - GTD | SunEnergy1 Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 341 | 15 * |
† Como Marciello era piloto invitado, no era elegible para sumar puntos.
* Temporada aún en curso.
Resultados completos de la Fórmula 3 Euro Series
( clave )
Año | Entrante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Prema Powerteam | Mercedes | HOC 1 6 | HOC 2 1 | HOC 3 17 | BRH 1 1 | BRH 2 7 | BRH 3 1 | RBR 1 1 | RBR 2 9 | RBR 3 8 | NOR 1 22 † | NOR 2 17 | NOR 3 1 | NÜR 1 6 | NÜR 2 2 | NÜR 3 Ret | ZAN 1 4 | ZAN 2 13 | ZAN 3 Ret | VAL 1 1 | VAL 2 Ret | VAL 3 3 | HOC 1 3 | HOC 2 2 | HOC 3 8 | Tercero | 219,5 |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA
( clave )
Año | Entrante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Prema Powerteam | Mercedes | HOC 1 6 | HOC 2 17 | PAU 1 1 | PAU 2 1 | BRH 1 1 | BRH 2 1 | RBR 1 1 | RBR 2 8 | NOR 1 22 † | NOR 2 1 | SPA 1 11 | SPA 2 14 | NÜR 1 6 | NÜR 2 Ret | ZAN 1 4 | ZAN 2 Ret | VAL 1 1 | VAL 2 3 | HOC 1 3 | HOC 2 8 | 2do | 228,5 | ||||||||||
2013 | Prema Powerteam | Mercedes | MNZ 1 1 | MNZ 2 2 | MNZ 3 1 | SIL 1 6 | SIL 2 2 | SIL 3 1 | HOC 1 1 | HOC 2 1 | HOC 3 4 | BRH 1 2 | BRH 2 1 | BRH 3 DSQ | RBR 1 4 | RBR 2 13 | RBR 3 6 | NOR 1 1 | NOR 2 3 | NOR 3 2 | NÜR 1 1 | NÜR 2 1 | NÜR 3 1 | ZAN 1 5 | ZAN 2 16 | ZAN 3 Ret | VAL 1 1 | VAL 2 Ret | VAL 3 1 | HOC 1 2 | HOC 2 4 | HOC 3 1 | 1er | 489,5 |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Ingeniería de carreras | BHR FEA 18 | BHR SPR 24 | GATO FEA Ret | CAT SPR 16 | LUN FEA 12 | LUN SPR 19 | RBR FEA 3 | RBR SPR 3 | SIL FEA Ret | SIL SPR Ret | HOC FEA 17 | HOC SPR Ret | HUN FEA 19 | HUN SPR 8 | SPA FEA 1 | SPA SPR 14 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 18 | SOC FEA 3 | SOC SPR Ret | YMC FEA 11 | YMC SPR 7 | Octavo | 74 |
2015 | Tridente | BHR FEA Ret | BHR SPR 20 | CAT FEA 6 | CAT SPR 17 | MON FEA 8 | LUN SPR 2 | RBR FEA 15 | RBR SPR 10 | SIL FEA 6 | SIL SPR 2 | HUN FEA 7 | HUN SPR 4 | SPA FEA 14 | SPA SPR 12 | MNZ FEA 15 | MNZ SPR 7 | SOC FEA 6 | SOC SPR 3 | BHR FEA 4 | BHR SPR 5 | YMC FEA 2 | YMC SPR C | Séptimo | 110 |
2016 | Hora rusa | CAT FEA 8 | CAT SPR 5 | LUN FEA 6 | LUN SPR 3 | BAK FEA 3 | BAK SPR 11 | RBR FEA 3 | RBR SPR 4 | SIL FEA 9 | SIL SPR 6 | HUN FEA 4 | HUN SPR 8 | HOC FEA 3 | HOC SPR 7 | SPA FEA 4 | SPA SPR 5 | MNZ FEA 2 | MNZ SPR 14 | SEP FEA 6 | SEP SPR 2 | YMC FEA 10 | YMC SPR 13 | Cuarto | 159 |
Participaciones completas de Fórmula Uno
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | WDC | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Equipo Sauber F1 | Sauber C34 | Ferrari 060 1.6 V6 t | AUS | MAL TD | CHN | BHR | ESP TD | LUN | LATA | AUT | GBR TD | HUNO | BEL | ITA | PECADO | JPN | RUS | TD de EE. UU. | MEX | SOSTÉN | ABU | - | - |
Resultados completos de la Copa Sprint de Europa GT World Challenge
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pro | MIS QR 3 | MIS CR 16 | BRH QR 8 | BRH CR 7 | ZOL QR 2 | ZOL CR 23 | HUN QR 9 | HUN CR 12 | NÜR QR 13 | NÜR CR 14 | 16 ° | dieciséis |
2018 | Equipo AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pro | ZOL 1 8 | ZOL 2 2 | BRH 1 3 | BRH 2 4 | MIS 1 2 | MIS 2 10 | HUN 1 2 | HUN 2 1 | NÜR 1 4 | NÜR 2 1 | 1er | 98 |
2019 | Equipo AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pro | BRH 1 4 | BRH 2 19 | MIS 1 2 | MIS 2 15 | ZAN 1 1 | ZAN 2 6 | NÜR 1 9 | NÜR 2 Ret | HUN 1 1 | HUN 2 1 | Tercero | 78,5 |
2020 | Equipo AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 Evo | Pro | MIS 1 8 | MIS 2 1 | MIS 3 6 | MAG 1 7 | MAG 2 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | GATO 1 3 | GATO 2 3 | GATO 3 1 | Tercero | 75,5 |
2021 | Equipo AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 Evo | Pro | MAG 1 5 | MAG 2 3 | ZAN 1 2 | ZAN 2 25 | MIS 1 | MIS 2 | BRH 1 | BRH 2 | VAL 1 | VAL 2 | 3º * | 28,5 * |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Tridente | BHR FEA | BHR SPR | CAT FEA | CAT SPR | MON FEA | MON SPR | BAK FEA | BAK SPR | RBR FEA 19 | RBR SPR Ret | SIL FEA | SIL SPR | HUN FEA | HUN SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | JER FEA | JER SPR | YMC FEA | YMC SPR | 29 | 0 |
Resultados completos de Bathurst 12 horas
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Scott Taylor Motorsport Equipo SunEnergy1 Racing | Kenny Habul Tristan Vautier Jamie Whincup | Mercedes-AMG GT3 | APLICACIÓN | 271 | 2do | 2do |
Resultados completos del campeonato WeatherTech SportsCar
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Fabricar | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | SunEnergy1 Racing | GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | DÍA 2 | SEB | MDO | DET | WGL | WGL | LIM | ALCE | LGA | LBH | VIR | MASCOTA | 28 * | 341 * |
* Temporada aún en curso.
Referencias
- ^ "Dizionario d'ortografia e di pronunzia" . rai.it . Consultado el 31 de mayo de 2016 .
- ^ "Campionato Italiano Formula ACICSAI Abarth 2010" . Base de datos de controladores . Consultado el 9 de abril de 2012 .
- ^ "Ferrari amplía la academia de jóvenes pilotos" . Autosport . 6 de marzo de 2010 . Consultado el 31 de mayo de 2016 .
- ^ "Sergio Campana es el nuevo campeón italiano de Fórmula 3" . Campeonato Italiano de Fórmula Tres . 16 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 19 de abril de 2013 . Consultado el 9 de abril de 2012 .
- ^ "Prema Powerteam y Raffaele Marciello juntos en la Euro Series de Fórmula 3 de 2012" . premapowerteam.com . Prema Powerteam . 17 de febrero de 2012 . Consultado el 17 de febrero de 2012 .
- ^ "Vista previa piloto a piloto del Campeonato de Europa FIA F3 2013" . www.paddockscout.com . 19 de marzo de 2013 . Consultado el 2 de mayo de 2013 .
- ^ "Toyota Racing Series Nueva Zelanda 2012" . Base de datos de controladores . Consultado el 9 de abril de 2012 .
- ^ "Marciello prueba el 2014" . Ferrari.com. 24 de octubre de 2013.
- ^ "Un nuevo año" académico "" . Scuderia Ferrari . Ferrari.com. 20 de enero de 2014 . Consultado el 20 de enero de 2014 .
- ^ "El protegido de Ferrari Raffaele Marciello se une a Racing Engineering para GP2" . Autosport.com. 18 de febrero de 2014.
- ^ "TRIDENT Y MARCIELLO JUNTOS EN 2015" . GP2Series.com. 23 de enero de 2015.
- ^ "Prueba de F1 de Abu Dhabi: Mercedes reserva Pascal Wehrlein más rápido" . Autosport.com. 26 de noviembre de 2014.
- ^ "FDA - Marciello nombró piloto de prueba y reserva para el Sauber F1 Team -" . Ferrari.com . Scuderia Ferrari. 31 de diciembre de 2014 . Consultado el 31 de diciembre de 2014 .
- ^ "Ferrari protegido Raffaele Marciello obtiene 2015 contrato de reserva de Sauber F1" . autosport.com. 31 de diciembre de 2014 . Consultado el 31 de diciembre de 2014 .
- ^ Barretto, Lawrence; Beer, Matt (18 de enero de 2016). "Raffaele Marciello obtiene el asiento de Russian Time GP2, pierde el papel de Sauber F1" . Autosport . Consultado el 23 de enero de 2016 .
- ^ "Marciello sobre la división de Ferrari:" Simplemente no le caía bien a Arrivabene " " . 22 de enero de 2016 . Consultado el 23 de enero de 2016 .
- ^ "Copa del Mundo CIK-FIA 2009 para KF3" (PDF) . FIA . Consultado el 16 de diciembre de 2013 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Resumen de la carrera de Raffaele Marciello en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
---|---|---|
Precedido por Daniel Juncadella | Campeón del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA 2013 | Sucedido por Esteban Ocon |
Precedido por Robin Frijns Stuart Leonard | Campeón de la Copa Sprint Blancpain GT Series 2018 con: Michael Meadows | Sucedido por Andrea Caldarelli Marco Mapelli (GT World Challenge Europe) |
Precedido por Mirko Bortolotti Christian Engelhart | Campeón Blancpain GT Series 2018 | Sucedido por Andrea Caldarelli Marco Mapelli |
Precedido por Augusto Farfus | Ganador de la Copa del Mundo FIA GT 2019 | Sucedido por Ye Hongli (Copa GT de Macao) |