Fábrica de autocares modernos, Raebareli
Modern Coach Factory, Raebareli (anteriormente Rail Coach Factory, Raebareli) [1] es una unidad de fabricación de vagones de ferrocarril de Indian Railways en Lalganj cerca de Raebareli en Uttar Pradesh . La fábrica es una de las unidades de producción de vagones de Indian Railways además de la Fábrica Integral de Vagones en Perambur en Tamil Nadu , la Fábrica de Vagones de Ferrocarril en Kapurthala en Punjab y la Fábrica de Vagones de Ferrocarril Marathwada en Latur en Maharashtra . La fábrica fue inaugurada el 7 de noviembre de 2012. [2]
El proyecto fue aprobado en el Presupuesto Ferroviario Suplementario para 2006–07. [3] Sonia Gandhi colocó la primera piedra de la fábrica en febrero de 2007 y la adquisición de terrenos para el proyecto comenzó en abril de 2007. [4] [5] Sin embargo, en 2008, tras la victoria del Partido Bahujan Samaj en Uttar En las elecciones de Pradesh de 2007 , el nuevo gobierno bajo el mando del Ministro Principal Mayawati canceló el título de propiedad de la fábrica y detuvo los trabajos de construcción allí. El Tribunal Superior de Allahabad permitió que el proyecto continuara después de un litigio de interés público.ante ella se interpuso petición. En enero de 2009 se inició nuevamente la construcción de la fábrica que fue inaugurada una vez más por Sonia Gandhi. El mismo mes, Indian Railways firmó un contrato de arrendamiento de tierras por 99 años con el Gobierno de Uttar Pradesh . [2] [4] La demora llevó a que el costo del proyecto aumentara de un estimado inicial de ₹ 1685 millones de rupias a alrededor de ₹ 2500 millones de rupias. [3]
La fábrica se ha levantado sobre una superficie total de 541 hectáreas de terreno de las cuales 283 fueron adquiridas a particulares. [2] La fábrica fue construida por IRCON International Limited . Además del paquete de compensación, se otorgarán un total de 1450 puestos de trabajo a las familias afectadas por la adquisición de tierras y se espera que la División Lucknow de Northern Railways genere otras 1000 oportunidades de empleo como resultado de la entrada en funcionamiento de la fábrica. [3] La fábrica se adhiere a estrictas normas de control de la contaminación para frenar la contaminación del aire y el derrame de aceites y emplea sistemas de neutralización de humos y aguas residuales. [6]
Los vagones Anubhuti , que son vagones LHB, anunciados en el presupuesto ferroviario de 2013, se producirán en la fábrica de vagones Rae Bareli. Estos autocares se introducirán progresivamente en los trenes Shatabdi y Rajdhani Express . [8]
Existe una propuesta de MCF para que los autocares de aluminio puedan circular a una velocidad de 250 km/h. La vida del entrenador puede llegar hasta los 40 años. Esto se fabricará bajo la iniciativa Make in India . [9]
Pronto se construirá un parque auxiliar ferroviario en esta ciudad de Uttar Pradesh a un costo estimado de 1.300 millones de rupias para satisfacer las crecientes necesidades de la industria ferroviaria, especialmente la Modern Coach Factory (MCF) aquí. La administración estatal está en proceso de notificar los 400 acres de tierra identificados para el parque auxiliar ferroviario, un proyecto único en su tipo cerca de la estación ferroviaria de Fatehpur y el corredor ferroviario de carga.
