vía férrea
Un sendero ferroviario es un camino de uso compartido en el derecho de paso ferroviario . Los senderos ferroviarios generalmente se construyen después de que se abandonó un ferrocarril y se eliminó la vía, pero también pueden compartir el derecho de paso con ferrocarriles activos, trenes ligeros o tranvías ( rieles con senderos ), o con vías en desuso. Como caminos de uso compartido, los senderos ferroviarios son principalmente para el tráfico no motorizado, incluidos peatones, bicicletas, jinetes, patinadores y esquiadores de fondo, aunque se pueden permitir motos de nieve y vehículos todo terreno . Las características de los ferrocarriles abandonados—pendientes moderadas, derechos de paso y estructuras (puentes y túneles) bien diseñados, y paso a través de áreas históricas— se prestan a los senderos ferroviarios y explican su popularidad. Muchos senderos ferroviarios son senderos de larga distancia , mientras que algunos senderos ferroviarios más cortos se conocen como vías verdes o parques lineales .
El Ferrocarril de las Bermudas dejó de operar como tal cuando el único transportista que existía en las Bermudas cerró en 1948. Algunos de los antiguos derechos de paso se convirtieron para el tráfico de automóviles, y en 1984 18 millas se convirtieron en una vía férrea, reservada para uso peatonal y bicicletas en porciones pavimentadas. [1] El lecho del riel se extiende a lo largo de la isla y conectaba a Hamilton con St. George y varios pueblos, aunque varios puentes están abandonados, lo que hace que el sendero se fragmente.
El Kettle Valley Rail Trail en la Columbia Británica utiliza un corredor ferroviario que se construyó originalmente para el ahora abandonado Kettle Valley Railway . El sendero se desarrolló durante la década de 1990 después de que Canadian Pacific Railway abandonara el servicio de trenes.
El sendero ferroviario más largo de Canadá es el Newfoundland T'Railway que cubre una distancia de 883 km (549 mi)). Protegido como un parque lineal bajo el sistema de parques provinciales, el T'Railway consiste en la plataforma del histórico Ferrocarril de Terranova transferido de su propietario más reciente, el Ferrocarril Nacional Canadiense , al gobierno provincial después de que se abandonara el servicio ferroviario en la isla de Terranova . en 1988. El corredor ferroviario se extiende desde Channel-Port aux Basques en el oeste hasta St. John's en el este con ramales a Stephenville , Lewisporte , Bonavista , Placentia yCarbonear .
Tras el abandono del Ferrocarril de la Isla del Príncipe Eduardo en 1989, el gobierno de la Isla del Príncipe Eduardo compró el derecho de paso a todo el sistema ferroviario. El Confederation Trail se desarrolló como un sendero ferroviario de grava para caminar o andar en bicicleta de punta a punta que también funciona como un sendero para motos de nieve monitoreado y arreglado durante los meses de invierno, operado por la PEI Snowmobile Association.
En el centro de Ontario, la antigua línea ferroviaria Victoria , que recorre 89 kilómetros (55 millas) desde la ciudad de Lindsay, Ontario , al norte hasta la aldea de Haliburton, en el condado de Haliburton , sirve como sendero de recreación pública. Puede usarse para esquí de fondo, caminatas y motos de nieve en los meses de invierno, y caminatas, ciclismo y equitación desde la primavera hasta el otoño. La mayor parte de la vía férrea pasa por áreas escasamente pobladas del Escudo Canadiense , con puentes de caballete históricos que cruzan varios ríos.
