Con la excepción de un sistema ferroviario, Jordania tiene un sistema de transporte público y privado desarrollado. Hay tres aeropuertos internacionales en Jordania. El ferrocarril Hedjaz Jordan tiene un tren de pasajeros al día en cada sentido.
Carreteras
En 2009, se estimó que Jordania tenía 7.891 kilómetros (4.903 millas) de carreteras pavimentadas. Algunas de las principales carreteras de Jordania son:
- Carretera 15 (Carretera del Desierto) : conecta la frontera siria con Amman y con la ciudad portuaria de Aqaba en el Golfo de Aqaba . Es una carretera de cuatro carriles y doble calzada casi en su totalidad, desde la frontera con Siria hasta el cruce con la carretera a Petra .
- Highway 35 (King's Highway) : conecta Irbid en la región norte con Aqaba , toma el nombre y la ruta de la histórica King's Highway . Tiene cuatro carriles en doble calzada en su tramo desde Irbid hasta Amman .
- Autopista 65 (Autopista del Mar Muerto) : conecta Aqaba con la región noroeste de Jordania.
- La primera parte de la carretera (Safi-Aqaba) se construyó en 1978 como parte del Mar Rojo - Acceso al Mar Muerto . Conectaba Safi, el extremo sur del Mar Muerto con Aqaba, el punto norte del Mar Rojo.
- Jordan Highway : rodea la ciudad de Amman y la conecta con Jerash e Irbid
Vias ferreas
Total: 507 km - vía estrecha de 1.050 mm ( 3 pies 5+11 ⁄ 32 in) (2008) Las empresas ferroviarias en Jordania son:
- Ferrocarril Hedjaz Jordan : El único ferrocarril de pasajeros que opera actualmente en Jordania, conecta Amman con Damasco , en Siria , y pasa por Zarqa y Mafraq . Es de vía estrecha; el resto de la red siria utiliza 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar .
- Corporación Ferroviaria de Aqaba
Planes
El gobierno jordano ha comenzado a adquirir terrenos para nuevas rutas ferroviarias. Según un estudio de BNP Paribas , se planean tres rutas, que se espera que se liciten más adelante en 2010. Las tres rutas son: [1]
- Desde la frontera siria, vía Zarqa, hasta la frontera saudí; reemplazar parte del ferrocarril Hedjaz ;
- Conectando la primera línea a Aqaba , y de Mafraq a Irbid, reemplazando otra parte del Ferrocarril Hedjaz ;
- Un enlace a la frontera iraquí.
Sin embargo, a finales de 2010 el gobierno anunció un paquete de ayuda económica y, tras las protestas jordanas de 2011 , se decidió reducir el plan de inversión de capital de tres años esperado en la red ferroviaria nacional en un 72 por ciento, en parte para financiar el paquete de ayuda. [2] Por lo tanto, no está claro cuándo se llevará a cabo el plan de expansión ferroviaria ambicioso.
También hay planes para un sistema de tren ligero que opere entre Amman y Zarqa y una línea de metro en Amman.
Actualmente, existen dos secciones conectadas pero operadas de manera no contigua del ferrocarril Hedjaz :
- desde Amman en Jordania a Siria , como el "Ferrocarril Hedjaz Jordan".
- desde las minas de fosfato cerca de Ma'an hasta el Golfo de Aqaba como el "Ferrocarril de Aqaba".
En agosto de 2011, el gobierno jordano aprobó la construcción del ferrocarril desde Aqaba hasta la frontera iraquí (cerca de Trebil ). Mientras tanto, los iraquíes comenzaron la construcción de la línea desde la frontera hasta su actual cabeza de ferrocarril en Ramadi . [3]
Cronología
- 2008 - Propuestas de enlaces internacionales. [4]
- 2007 - China reconstruirá la línea de Hejaz
- 2006 - Varias propuestas ferroviarias. [5]
- El diario de negocios israelí Globes informó que en una reunión entre el ministro de transporte israelí, Shaul Mofaz y el embajador de Jordania en Tel Aviv en noviembre, el ministro de transporte anunció que las naciones europeas están interesadas en financiar la construcción de un ferrocarril Haifa - Irbid- Amman. .
- De 2005 - de 2005 en el transporte ferroviario
- - El ministro de Transporte de Jordania , Saoud Nseirat, responde a los comentarios hechos el lunes 12 de diciembre por el ministro de Transporte de Israel , Meir Shitrit . Shitrit había anunciado sus intenciones de proponer un nuevo ferrocarril de ancho estándar para conectar Haifa , Israel, con Irbid , Jordania, pasando por el puente King Hussein y Jenin , un proyecto que podría costar hasta $ 300 millones (para la parte jordana de la línea). . Nseirat respondió a los comentarios de Shitrit con una negación, afirmando que no ha habido discusiones entre las dos naciones sobre tal proyecto y que nadie en el gobierno jordano ha propuesto planes para tal conexión. Shitrit planea hacer su propuesta formal en una conferencia para ministros de transporte del Mediterráneo en Marrakech el 20 de diciembre [6].
- - La Comisión Reguladora del Transporte Público ha celebrado un acuerdo con un consorcio del sector privado, tras un proceso de licitación competitivo, para desarrollar un sistema de tren ligero entre la capital jordana, Amman, y la cercana ciudad industrial de Zarqa . Este proyecto de tren ligero, que estará operativo en 2011, será la primera asociación público-privada (PPP) de ferrocarril urbano en Oriente Medio. El sistema se operará utilizando 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) (vía estándar) vehículos de tren ligero propulsados eléctricamente en una vía doble. La longitud total del sistema LRS será de aproximadamente 25 kilómetros. La mayor parte de la ruta del LRS, entre Al-Mahatta (enAmmán) yNew Zarqa, se construirá dentro delderecho de víaexistente delferrocarril Hedjaz(22,2 kilómetros). La Comisión Reguladora del Transporte Público estima que el nuevo sistema transportará alrededor de 45.000 pasajeros al día en su primer año. CPCS de Canadá fue el asesor principal de la PTRC en esta transacción de APP.
- CPCS también está asesorando al Gobierno de Jordania en la privatización de Aqaba Railway Corporation , que va de Ma'an a Aqaba . Este ferrocarril se utiliza para transportar fosfato de las minas ubicadas en Ma'an. La comisión prevé modernizar los antiguos 1.050 mm ( 3 pies 5+11 / 32 en)de vía estrechade ferrocarril y sustituirla por la nueva pista.
Oleoductos
gas 473 km; aceite 49 km
Puertos y puertos
El puerto de Aqaba en el Golfo de Aqaba es el único puerto marítimo de Jordania.
Marina Mercante
total: 7 buques (con un volumen de 1000 toneladas brutas (GT) o más) por un total de 42,746 GT / 59,100 toneladas de peso muerto (DWT)
buques por tipo (1999): granelero 2, buque de carga 2, portacontenedores 1, transporte de ganado 1 , buque roll-on / roll-off 1 Los gobiernos de Jordania , Egipto e Irak poseen y operan la compañía Arab Bridge Maritime , que es la compañía de transporte de pasajeros más grande del Mar Rojo .
Aeropuertos
18 en 2012
Aeropuertos: con pistas pavimentadas
En 2012, había un total de 16 aeropuertos, siendo los principales aeropuertos:
- Aeropuerto Internacional Queen Alia en Amman .
- Aeropuerto Internacional Rey Hussein en Aqaba
- Aeropuerto Civil de Amman en Amman
- Base aérea Muwaffaq Salti : un aeropuerto militar en Azraq
total (2012): 16
más de 10,000 pies (3,000 m): 8
8,000 a 9,999 pies (2,438 a 3,048 m): 5
bajo 3,000 pies (910 m): 1
Aeropuertos - con pistas sin pavimentar
total (2012): 2 menos de 3000 pies (910 m): 2
Helipuertos (2016)
56
Mapas
- Mapa Atlas del ACNUR - la mayoría de las estaciones sin nombre
Ver también
- Jordán
- Ferrocarril Internacional Arab Mashreq
- Acceso al Mar Rojo-Mar Muerto
Referencias
- ^ "Railway Gazette: estrategia ambiciosa lista para comenzar" . Consultado el 10 de septiembre de 2010 .
- ^ Obeidat, Omar (14 de marzo de 2011). "El déficit presupuestario provoca recortes en el plan de desarrollo de tres años" . The Jordan Times . Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2012 . Consultado el 9 de abril de 2011 .
- ^ La construcción comienza en el ferrocarril de 500 km Jordania-Irak , Semana de la construcción, 24 de agosto de 2011
- ^ http://news.xinhuanet.com/english/2008-11/30/content_10434617.htm
- ^ "Inicio - Bruxelles Invest & Export" . invest-export.brussels . Consultado el 30 de diciembre de 2019 .
- ^ ArabicNews.com (14 de diciembre de 2005), " Jordania niega informes sobre un proyecto ferroviario con Israel. Archivado el 15 de febrero de 2006en la Wayback Machine ". Consultado el 15 de diciembre de 2005.
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de CIA World Factbook https://www.cia.gov/the-world-factbook/ .
enlaces externos
- Mapa de Hejaz RR