Distrito de la Plaza del Ferrocarril


Railroad Square en el centro de Santa Rosa , California es un distrito histórico agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1979. El área está delimitada por Third, Davis, Wilson, Sixth Streets y Santa Rosa Creek . [2]

El Ferrocarril del Noroeste del Pacífico llegó en 1871 y promovió el desarrollo temprano del vecindario, aumentando la población de Santa Rosa de 1,000 a 5,000 en cinco años.

El vecindario presenta principalmente edificios de ladrillo construidos por canteros del norte de Italia, conocidos por resistir el terremoto de 1906 . Se construyeron quince edificios considerados históricamente significativos entre 1888 y 1923. Al oeste de las vías del tren, la creciente comunidad de inmigrantes italoamericanos desarrolló el vecindario West End de viviendas principalmente unifamiliares .

La construcción de la autopista 101 de los Estados Unidos y la ruta 12 del estado de California separaron Railroad Square del centro de la ciudad. En consecuencia, el distrito ha conservado su carácter histórico con un grado único de homogeneidad arquitectónica. Esta separación también exacerbó las dificultades económicas en el área desde la Gran Depresión hasta la expansión urbana del siglo XX. La construcción del centro comercial Santa Rosa Plaza a fines de la década de 1970 vio cómo una Plaza del Ferrocarril más separada se convirtió en un barrio bajo . [3]

La estación del centro de Santa Rosa ha servido a los trenes de cercanías de Sonoma – Marin Area Rail Transit (SMART) desde 2017.

Recientemente la plaza del ferrocarril se ha posicionado como un centro de turismo del Condado de Sonoma 's Redwood Empire y de viñedos , con 325 camas en tres hoteles en el barrio: el Hotel La Rose, construido en 1907 y por separado designado en el registro nacional de lugares históricos ; el Hyatt Vineyard Creek Hotel & Spa; y el Courtyard Marriott . [4]