La clasificación de los accidentes ferroviarios , tanto en términos de causa como de efecto, es una valiosa ayuda en el estudio de los accidentes ferroviarios (y otros) para ayudar a prevenir que ocurran otros similares en el futuro. La investigación sistemática durante más de 150 años ha dado lugar a un excelente historial de seguridad de los ferrocarriles (en comparación, por ejemplo, con el transporte por carretera ).
Ludwig von Stockert (1913) propuso una clasificación de los accidentes por sus efectos (consecuencias); por ejemplo , colisiones frontales , colisiones traseras , descarrilamientos . Schneider y Mase (1968) propusieron una clasificación adicional por causas; por ejemplo , errores del conductor , errores de los señalizadores , fallas mecánicas. Se habían hecho categorizaciones similares implícitamente en libros anteriores, por ejemplo, Rolt (1956), pero los de Stockert y Schneider / Mase son más sistemáticos y completos. Con cambios menores, representan el mejor conocimiento.
Obstrucción deliberada de la vía, por ejemplo, con vehículos de carretera u objetos (pesados)
Daño intencional a la infraestructura como pistas, puntos o señales.
Uso indebido de pasos a nivel
Entrar Sin Derecho
Causas naturales
Rastrear obstrucciones o daños por deslizamientos de tierra , avalanchas , inundaciones , árboles
Niebla o nieve que oscurecen las señales o la posición actual del tren.
Las hojas mojadas (o sus restos) hacen que las pistas sean resbaladizas.
Factores contributivos
Resistencia del material rodante
Riesgo de incendio o mercancías peligrosas en el tren, en los vehículos de carretera involucrados o en las inmediaciones
Efectividad de los frenos
Reglas inadecuadas
Referencias
Ludwig von Stockert (1913), Eisenbahnunfalle (Accidentes ferroviarios: una contribución a la tecnología operativa ferroviaria). Leipzig 1913.
Schneider, Wolfgang; Armand Mase (1968). Katastrophen auf Schienen. En alemán, traducción al inglés de 1979 de EL Dellow como Accidentes ferroviarios de Gran Bretaña y Europa . Orell Fussli Verlag (alemán), David y Charles (inglés). SBN 7153 4791 8.
Rolt, LTC (1956). Rojo para peligro . Bodley Head / David y Charles / Pan Books. Ediciones posteriores disponibles.
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Accidentes e incidentes ferroviarios
Sistemas de clasificación del transporte ferroviario