Parada amortiguadora


Un tope amortiguador , un parachoques , un poste de choque , un bloque de parachoques o un bloque de tope (EE. UU.) Es un dispositivo para evitar que los vehículos ferroviarios pasen el final de una sección física de la vía .

El diseño del tope de amortiguación depende, en parte, del tipo de acoplamientos que utilice el ferrocarril, ya que el engranaje de acoplamiento es la primera parte del vehículo que toca el tope de amortiguación. El término "tope de amortiguación" es de origen británico, ya que los ferrocarriles de Gran Bretaña utilizan principalmente acoplamientos de amortiguación y tornillo entre vehículos.

Se han desarrollado varios tipos diferentes de topes de amortiguación. Se diferencian según el tipo de acoplador utilizado y la aplicación prevista.

Si hay espacio adicional detrás del bloque del parachoques, generalmente hay un arrastre de arena o lastre diseñado para retrasar aún más un tren fuera de control. Uno de esos accidentes ocurrió cuando un tren de Northern City Line pasó junto al bloque de parachoques en la estación de Moorgate en 1975 en el sistema de metro de Londres .

En gran parte debido a su masa, un tren transfiere una enorme cantidad de energía cinética en una colisión con una parada de amortiguación. Los amortiguadores rígidos solo pueden hacer frente de manera segura a impactos de muy baja velocidad ( es decir , casi estacionarios). Para mejorar el rendimiento de frenado, se necesita una forma de disipar esta energía, mediante compresión o fricción. Tras un accidente de parada de amortiguación en Fráncfort del Meno en 1902, la empresa Rawie desarrolló una amplia gama de paradas de amortiguación que absorben energía. Ransomes & Rapier en el Reino Unido desarrolló topes de amortiguación hidráulicos similares . [ cita requerida ]

Cuando se desea reducir la velocidad o detener los trenes en movimiento, sin levantar un tope de amortiguación sólido, se pueden emplear retardadores Dowty . Presionan hacia arriba contra las ruedas y, opcionalmente, se pueden apagar según sea necesario. [ cita requerida ]


Las secuelas del accidente de la Gare Montparnasse