Puerto de Hull


El puerto de Hull es un puerto en la confluencia del río Hull y el estuario de Humber en Kingston upon Hull , en el East Riding de Yorkshire , Inglaterra.

El comercio marítimo en el puerto se remonta al menos al siglo XIII, originalmente realizado principalmente en el emisario del río Hull, conocido como The Haven, o más tarde como Old Harbour. En 1773, se formó la Hull Dock Company y el primer muelle de Hull se construyó en un terreno anteriormente ocupado por las murallas de Hull . En el medio siglo siguiente, se construyó un anillo de muelles alrededor del casco antiguo en el lugar de las antiguas fortificaciones, conocidas como muelles de la ciudad. El primero fue The Dock (1778), (o The Old Dock, conocido como Queen's Dock después de 1855), seguido de Humber Dock (1809) y Junction Dock (1829). Se abrió una extensión, Railway Dock (1846), para dar servicio al recién construido Hull and Selby Railway .

El primer muelle al este del río, Victoria Dock, se inauguró en 1850. Los muelles a lo largo de las orillas del Humber hacia el oeste se iniciaron en 1862 con la construcción del West Dock, más tarde Albert Dock. La extensión de William Wright se inauguró en 1880, y un muelle más al oeste, St Andrew's Dock, abrió sus puertas en 1883. En 1885, Alexandra Dock, se construyó un nuevo muelle este conectado a una nueva línea de ferrocarril construida por la misma empresa, Hull Barnsley & Compañía de ferrocarriles y muelles de West Riding Junction . En 1914, King George Dock fue construido conjuntamente por las compañías ferroviarias competidoras, la compañía Hull and Barnsley y la North Eastern Railway.; esto fue ampliado en 1969 por la ampliación del muelle Queen Elizabeth. A partir de 2016, Alexandra se está modernizando para su uso en la construcción de parques eólicos, con una fábrica y un muelle junto al estuario en construcción, un desarrollo conocido como Green Port Hull.

Town Docks, Victoria Dock y St Andrew's Dock dejaron de usarse en la década de 1970 y fueron cerrados. Algunos fueron posteriormente rellenados y remodelados, con los muelles de Humber y Railway convertidos para embarcaciones de recreo como Hull Marina .

Otras instalaciones en el puerto incluían el Riverside Quay, construido en los bancos de Humber en Albert Dock para transbordadores de pasajeros y trenes europeos, y el Corporation Pier, desde el cual un ferry de Humber navegaba a New Holland, Lincolnshire . Numerosas obras industriales fueron atendidas por el río Hull, que también albergaba varios diques secos. Al este de Hull, Salt End, cerca de Hedon, se convirtió en un punto de distribución de petróleo en el siglo XX, con muelles en el estuario para su envío, y luego se desarrolló como una fábrica de productos químicos.

A partir de 2020, el puerto principal es operado por Associated British Ports y se estima que maneja un millón de pasajeros por año; es el principal puerto de importación de madera blanda del Reino Unido. [1]


Un mapa del siglo XVII de Wenceslaus Grite que muestra la posición de varios staithes en Haven y las fortificaciones de la muralla de la ciudad .
Las segundas oficinas de Hull Dock Company (construidas en 1820), cerca de la entrada al antiguo Queen's Dock
La tercera oficina de Hull Dock Company (construida en 1871), en el antiguo cruce entre Queen's y Prince's Dock
Mapa que muestra los muelles de Hull, los ferrocarriles asociados, las estaciones, las esclusas, los puentes y los apartaderos en el contexto del río Hull y el estuario de Humber
Mapa de los muelles de Hull c.  1912 (no se muestra la red ferroviaria completa)
Queen's Dock, Hull en 1922
Muelle de Humber en 1952
El centro comercial Princes Quay en Junction Dock
Plano de los muelles de la ciudad con el propuesto Queen's Dock al este (1839)
El Albert Dock moderno (2007)
Riverside Quay en 1922
El muelle sedimentado en 2005
Mapa de 1914 que muestra el muelle Alexandra, el muelle Victoria ampliado, los muelles Town y West, y los sistemas ferroviarios de H&BR y NER
Alexandra Dock, Hull en 1922
Graffiti de "Dead Bod" en West Wharf (2007)
Vista aérea de los muelles King George y Queen Elizabeth (1995)
1914 galpón de almacenamiento de hormigón armado de una sola planta, brazo noroeste, muelle norte. [nota 31] (2007)
1919 Silo de cereales (2007)
"Terminal Hull All Weather". [nota 32] (2007)
Victoria Pier, Minerva Pier detrás, Albert Dock cerradura de entrada y Riverside Quay en la distancia