Campo Rankin
| Campo Rankin | |
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 1943 USAAF foto de cadetes de vuelo en Rankin Field preparándose para entrenar en sus biplanos Stearman PT-17 | |
| Resumen | |
| Sirve | Tulare, California |
| Coordenadas | 36 ° 09'12 "N 119 ° 15'16" W / 36.15333 ° N 119.25444 ° W Coordenadas: 36 ° 09'12 "N 119 ° 15'16" W / 36.15333 ° N 119.25444 ° W |
| Mapa | |
  Ubicación de Rankin Field | |
Rankin Field es un antiguo aeropuerto y aeródromo militar ubicado aproximadamente a 7 millas (11 km) al sureste de Tulare, California . Fue un centro de entrenamiento de vuelo básico (Nivel 1) de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Ahora es un sitio agrícola e industrial ligero.
Historia
Rankin Field fue establecido por Tex Rankin en 1940 cuando firmó un contrato con el Departamento de Guerra para abrir una escuela para entrenar a los cadetes de vuelo del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos . La "Academia Aeronáutica Rankin, Inc." se estableció y en febrero de 1941, la escuela comenzó el entrenamiento piloto básico (nivel 1) en febrero de 1941 en Mefford Field , ubicado a unas seis millas al oeste del campo Rankin todavía en construcción. Las clases se trasladaron a Rankin Field en mayo de 1941. El aeródromo era una superficie de césped / suelo en todas direcciones; que consiste en un campo de aterrizaje / despegue rectangular de 2,300 'x 1,800'. Tenía un total de cinco aeródromos auxiliares para aterrizajes / despegues de emergencia y desbordamiento.
En 1939, cuando estalló la guerra en Europa, las escuelas del ejército tenían la capacidad para entrenar solo a 750 pilotos al año. Reconociendo la necesidad de expandirse drásticamente, Hap Arnold inició un programa en virtud del cual las escuelas civiles proporcionaban las primeras 60 horas de vuelo a los cadetes de aviación del ejército. El nuevo programa fue tan exitoso que Estados Unidos pudo capacitar a los pilotos más rápido de lo que podía producir aviones. Mientras que Alemania perdió la superioridad aérea porque no pudo reemplazar a los pilotos muertos en combate, el programa de Arnold comenzó a reducirse nueve meses antes del Día D.
Rankin Field se convirtió en una de las 62 escuelas de vuelo de propiedad civil en los EE. UU. Que enseñó a volar a 1,4 millones de pilotos del Ejército de la Segunda Guerra Mundial. Fue asignado al Centro de Entrenamiento de la Costa Oeste (más tarde Comando de Entrenamiento de Vuelo Occidental). Las sub-bases y auxiliares conocidas fueron:
- Hunter auxiliar campo (A-1) 36 ° 14'34 "N 119 ° 09'50" W / 36.24278 ° N 119.16389 ° W
- Tipton auxiliar Field (A-2) 36 ° 00'15 "N 119 ° 13'42" W / 36.00417 ° N 119.22833 ° W [1]
- Strathmore auxiliar Field (A-3) 36 ° 06'45 "N 119 ° 07'15" W / 36.11250 ° N 119.12083 ° W [2] / 36.11250; -119.12083
- Tulare Aeropuerto (A-4) 36 ° 09'21 "N 119 ° 19'43" W / 36.15583 ° N 119.32861 ° W / 36.15583; -119.32861
- Trauger auxiliar campo (A-5) 36 ° 09'44 "N 119 ° 02'58" W / 36.16222 ° N 119.04944 ° W / 36.16222; -119.04944
Su avión de entrenamiento principal fue el PT-17 Stearman, del cual se asignaron más de 200. Los cadetes de la escuela recibieron instrucción tanto en tierra como en vuelo; con una proporción de un instructor por cadete para el curso de nueve semanas. La misión de la escuela era capacitar a los mejores pilotos posibles para la USAAF, y esto se hizo con un curso muy riguroso y exigente que muchos cadetes no pudieron completar satisfactoriamente. Además de los pilotos, se llevó a cabo una escuela de mecánica terrestre con el mismo alto nivel de formación y exigencia para los estudiantes.
Con el final de la Segunda Guerra Mundial, la Academia Rankin cerró y el aeródromo fue desactivado el 30 de septiembre de 1945. Se graduaron 10,000 pilotos durante su existencia, incluidos 12 que se convirtieron en Ases. Entre los entrenados en Rankin se encontraban dos ganadores de la Medalla de Honor del Congreso, el Mayor Richard Bong, quien se convirtió en el mejor As de la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos, derribando al menos 40 aviones japoneses, principalmente en P-38 Lightning en el oeste. Pacific y el capitán Frank Furey.
El aeródromo se vendió después de la guerra, siendo utilizado como aeródromo privado. Hoy en día todavía quedan un hangar y algunos de los edificios de la época de la guerra. Hoy en día, el sitio funciona como Campo de Armas de Campo Rankin, un campo de tiro operado por la Asociación de Alguaciles del Condado de Tulare.
Ver también
- Aeródromos del Ejército de la Segunda Guerra Mundial de California
- 35a Ala de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial)
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ Campo auxiliar Tipton
- ^ militarymuseum.org, campo auxiliar de Strathmore
- Shaw, Frederick J. (2004), Localización del legado histórico de los sitios de base de la Fuerza Aérea, Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Washington DC, 2004.
- Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942-2002. Oficina de Historia e Investigación, Sede, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Rankin Field, California . |
- [1] Aeródromos abandonados y poco conocidos Rankin Field
- 1940 establecimientos en California
- Aeródromos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en California
- Aeródromos de la escuela de vuelo por contrato de la USAAF
- Historia del condado de Tulare, California
- Edificios y estructuras en el condado de Tulare, California
- Aeropuertos establecidos en 1940
- Comando de entrenamiento de vuelo occidental de la USAAF
- Teatro americano de la Segunda Guerra Mundial
