Metro de Sídney
El metro de Sídney es un sistema de tránsito rápido totalmente automatizado que presta servicio a la ciudad de Sídney , Nueva Gales del Sur . Actualmente consta de una línea que se inauguró el 26 de mayo de 2019, va desde Tallawong a Chatswood y consta de 13 estaciones y 36 km (22,4 millas) de vías gemelas, en su mayoría subterráneas. El trabajo está progresando para extender esta línea desde Chatswood hasta Bankstown , pasando por debajo del puerto de Sydney y el distrito comercial central de Sydney (CBD) con una finalización programada para 2024. Cuando se complete, esta línea tendrá 66 km (41,0 millas) de vías gemelas y 31 estaciones.
Se han anunciado dos líneas adicionales; Sydney Metro Western Sydney Airport y Sydney Metro West . Sydney Metro Western Sydney Airport recorrerá aproximadamente 23 km desde St Marys hasta el Aerotropolis Core planificado. Comprenderá seis estaciones y dará servicio al nuevo Aeropuerto Internacional de Western Sydney (Nancy-Bird Walton) cuando se inaugure en 2026.
Sydney Metro West recorrerá aproximadamente 24 km desde Westmead hasta Sydney CBD. Está previsto que comprenda nueve estaciones, atendidas por vías gemelas subterráneas. La línea también dará servicio a Parramatta y al Parque Olímpico de Sydney cuando se inaugure en 2030.
Sydney es la primera y actualmente la única ciudad de Australia con un sistema de metro de tránsito rápido totalmente automatizado (sin conductor) . [8] [9] [10] [11] Los planes y proyectos que involucran un ferrocarril subterráneo de tránsito rápido y alta velocidad en Sydney datan al menos de 2008 , [12] [13] aunque se planteó una propuesta inicial ya en 2001. [14]A pesar de los extensos planes para una red subterránea en el pasado, las disputas sobre la privatización y la financiación habían obstaculizado la aprobación del gobierno, retrasando su inicio. A pesar de las dificultades para hacer despegar el proyecto, en 2013 se otorgó la aprobación del gobierno para lo que inicialmente se conoció como North West Rail Link, el primer metro subterráneo de Sydney. Pronto siguieron extensiones de ruta y un cambio de nombre al Metro de Sydney. [15]
La red está controlada por la agencia Sydney Metro, bajo el paraguas de Transport for NSW . Los servicios son operados por Metro Trains Sydney y están integrados con la red establecida de Sydney Trains .
Las primeras propuestas para un sistema de metro en Sydney se presentaron en 2001, cuando el Coordinador General de Ferrocarriles, Ron Christie , publicó su informe "Plan estratégico a largo plazo para el ferrocarril", que describe los objetivos a largo plazo para la expansión de la red ferroviaria. . [16] Sugirió que varias líneas de "metro", operativamente independientes de la red existente, deberían construirse después de 2020 debido a limitaciones de capacidad. [17] Esto fue posteriormente descartado por el gobierno de Nueva Gales del Sur como solo una "lista de compras" de proyectos potenciales. [18]
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