Raven Rotorcraft (también llamado Raven Redrives y Raven Rotorcraft & Redrives, Inc. ) es un fabricante de aviones estadounidense con sede en El Prado, Nuevo México y anteriormente en Boulder Colorado . La empresa se especializa en el diseño y fabricación de autogiros en forma de kits para la construcción amateur y accionamientos de reducción para motores automotrices Geo Metro y Honda de tres y cuatro cilindros para uso aeronáutico. [1] [2]
Tipo | Empresa de capital privado |
---|---|
Industria | Aeroespacial |
Fundado | Decenio de 1990 |
Sede | , |
Productos | Aviones en kit |
Sitio web | www |
La compañía produjo un diseño de autogiro de un solo asiento muy simple en la década de 1990, el Raven Explorer I para las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU . A esto le siguió el Raven Explorer II biplaza para la categoría de aviones experimentales estadounidenses construidos por aficionados . En la década de 2010, ambos estaban fuera de producción. La compañía se dedica a desarrollar un nuevo autogiro alado, denominado Raven Rotor-Plane , para las funciones de carga, búsqueda y rescate y reconocimiento aéreo. [1] [3]
La compañía también produce motores de avión completos para su instalación en aviones de fabricación propia, como el Raven 1000 UL , 1300 SVS Turbo y 1600 SV . [4]
Aeronave
Nombre del modelo | Primer vuelo | Número construido | Tipo |
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Explorador Cuervo I | Decenio de 1990 | Al menos uno | Individual asiento autogiro |
Explorador Cuervo II | Decenio de 1990 | Autogiro biplaza | |
Avión de rotor cuervo | pendiente | ninguno | Autogiro biplaza alado |
Referencias
- ^ a b Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, quinta edición , páginas 77 y 327-328. BAI Communications, 15 de julio de 1998. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Rotorcraft Cuervo. "Bienvenido a Raven Rotorcraft y Redrives" . Consultado el 3 de abril de 2015 .
- ^ Rotorcraft Cuervo. "La forma de las cosas por venir" . Consultado el 3 de abril de 2015 .
- ^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , páginas 242-243. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X