Rehberge es una estación en el distrito Wedding de Berlín que sirve la línea y es operada por BVG . La estación lleva el nombre de Volkspark Rehberge , el gran parque público a unos 500 m de distancia, un nombre que se traduce literalmente como "montañas de los ciervos". La estación se inauguró el 3 de mayo de 1956 (diseñada por B. Grimmek), junto con el resto de la ruta entre Seestraße y Kurt-Schumacher-Platz . [1]
La estación de metro Rehberge forma parte del llamado "metro Müllerstraße", una extensión de la antigua línea C-Nord en dirección a Tegel. La expansión cubrió alrededor de 2,4 kilómetros y proporcionó tres estaciones. El punto de partida fue la estación de metro Seestraße.
Por primera vez, la extensión de la línea hacia el norte fue propuesta en abril de 1929 por Ernst Reuter, el entonces Ayuntamiento de Berlín para el Transporte. Ya en julio de 1929, comenzó la expansión, pero tuvo que interrumpirse en el otoño de 1930 debido a la crisis financiera desencadenada por la Gran Depresión en Berlín.
Después de la Segunda Guerra Mundial, Ernst Reuter, ahora alcalde de Berlín, propuso una mayor expansión de la línea. En agosto de 1953, el Senado, valiéndose del trabajo preparatorio de 1929/1930, decidió extender la línea hasta Tegel. El 3 de mayo de 1956 se inauguró la ampliación de ruta.
El diseño arquitectónico de las estaciones a lo largo de la nueva línea fue realizado por el director de construcción del Senado, Bruno Grimmek, que se basó en diseños anteriores de Alfred Grenander para otras rutas. Las plataformas estaban ubicadas en el centro, tienen unos ocho metros de ancho y tienen soportes centrales con perfil hexagonal.
La estación de metro Rehberge - originalmente los nombres Goethepark y Otawistraße estaban destinados a la estación - tiene una plataforma central y en el entresuelo un vestíbulo. En ambos extremos de las plataformas hay dos entradas cada una. Los soportes centrales de la plataforma tienen un perfil hexagonal. Hasta la renovación se cubrieron con piedras amarillas (visualmente similares al terrazo), las paredes de la estación de metro con baldosas de cerámica verde menta. El nombre de la estación está en mayúsculas montado directamente en los azulejos de los paneles de pared, la iluminación -en ese momento una novedad- se hizo desde el principio mediante lámparas de neón.
A partir del otoño de 2009 se renovó la estación de metro de Rehberge. Un ascensor está en funcionamiento desde el 1 de diciembre de 2010, con acceso sin barreras, con un coste de unos 900.000 euros. Las paredes estaban revestidas de nuevo con grandes baldosas de cerámica de color verde claro. En lugar del espacio publicitario, se tomaron fotos que mostraban los alrededores de la estación en épocas anteriores. Los pilares recibieron azulejos de color verde oscuro. Los vestíbulos y los edificios de acceso se rediseñaron con green y Rehmotiven. El pavimento de la plataforma de asfalto original fue reemplazado por losas de piedra natural y se instaló un sistema de guiado ciego.
Estación Rehberge está situado hacia el extremo norte de la Müllerstraße, una de las principales calles y plazas de la boda vías . Sirve a un área de Berlín relativamente densamente poblada.
Referencias
- ^ J. Meyer-Kronthaler, Berlins U-Bahnhöfe , Berlín: be.bra, 1996
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Coordenadas :52 ° 33′25 ″ N 13 ° 20′28 ″ E / 52.557 ° N 13.341 ° E