Richard Haines Burden (nacido el 1 de septiembre de 1954) es un político del Partido Laborista británico que fue miembro del Parlamento (MP) de Birmingham Northfield de 1992 a 2019 . Se desempeñó como Ministro de Transporte en la Sombra de 2013 a 2016 y nuevamente de 2016 a 2017. [2] Después de las elecciones generales de 2017, regresó a la banca secundaria y se desempeñó como miembro del Comité de Desarrollo Internacional de la Cámara de los Comunes .
Richard Burden | |
---|---|
Ministro en la sombra de Marina, Aviación y Carreteras [1] | |
En el cargo 13 de octubre de 2016 - 8 de junio de 2017 | |
Líder | Jeremy Corbyn |
Sucesor | Karl Turner |
En funciones del 11 de octubre de 2013 al 27 de junio de 2016 | |
Líder | Jeremy Corbyn Harriet Harman Ed Miliband |
Precedido por | Jim Fitzpatrick |
Presidente del Comité Regional Selecto de West Midlands | |
En el cargo 12 de marzo de 2009 - 6 de mayo de 2010 | |
Precedido por | Posición establecida |
Sucesor | Puesto abolido |
Miembro del Parlamento por Birmingham Northfield | |
En funciones 10 de abril de 1992 - 6 de noviembre de 2019 | |
Precedido por | Roger King |
Sucesor | Gary Sambrook |
Detalles personales | |
Nació | Liverpool , Lancashire, Inglaterra | 1 de septiembre de 1954
Nacionalidad | británico |
Partido político | Labor |
alma mater | Universidad de York , Universidad de Warwick |
Sitio web | Sitio web oficial parlamento ..richard-load |
Vida temprana
Burden nació en Liverpool . Asistió a la escuela secundaria técnica de Wallasey ; Escuela Integral Bramhall ; Colegio de Educación Superior de St John, Manchester ; la Universidad de York , donde se licenció en Política y fue presidente de la Unión de Estudiantes en 1976; y luego la Universidad de Warwick donde recibió una maestría en Relaciones Industriales .
Al salir de la universidad, fue nombrado organizador de la sucursal en North Yorkshire en la Asociación de Oficiales del Gobierno Nacional y Local en 1979, convirtiéndose en el oficial de distrito de West Midlands en 1981, cargo que ocupó hasta su elección a Westminster . Es miembro del Sindicato de Trabajadores del Transporte y en General al que se incorporó en 1979.
Carrera política
Entrar en el Parlamento
Disputó el escaño parlamentario de Meriden en las elecciones generales de 1987 , donde fue derrotado por el diputado conservador en funciones Iain Mills por un margen de 16.820. Luego fue seleccionado para luchar contra el escaño marginal de Birmingham Northfield, en manos de los conservadores, en las elecciones generales de 1992 . Burden derrotó al diputado conservador en funciones Roger King por solo 630 votos y se convirtió en diputado laborista. Pronunció su discurso inaugural el 19 de mayo de 1992 [3].
Después de que los laboristas formaran el gobierno después de las elecciones generales de 1997 , Burden fue nombrado Secretario Privado Parlamentario (PPS) del Ministro de Estado en el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y su colega diputado de Birmingham Jeff Rooker , y siguió siendo el PPS de Rooker cuando se convirtió en el Ministro de Estado del Departamento de Seguridad Social .
En los Backbenches
Después de las elecciones generales de 2001, Burden se convirtió en miembro del Comité Selecto de Comercio e Industria y, después de las elecciones de 2005, pasó a formar parte del Comité de Desarrollo Internacional .
Su circunscripción de Birmingham Northfield estuvo dominada durante mucho tiempo por el fabricante de automóviles local MG Rover , que entró en la administración después de que las negociaciones con el fabricante de automóviles chino Shanghai Automotive fracasaran en abril de 2005. [4] Desde entonces, el sitio ha sido vendido a la empresa de automóviles china Nanjing Automotive. [5]
Estuvo presente en la reunión en Birmingham con los líderes del gobierno laborista Tony Blair y Gordon Brown junto con Tony Woodley el 8 de abril de 2005 cuando se decidió el futuro de MG Rover. El gobierno laborista decidió no dar más apoyo a MG Rover y, en consecuencia, la empresa entró en quiebra administrativa, con 6.500 empleados despedidos, además de muchos otros empleados de sus concesionarios de automóviles y proveedores de componentes en el Reino Unido. Burden, como diputado de Northfield, que incluía a Longbridge, planteó el problema en el Parlamento de vez en cuando, en relación con la economía local, los puestos de trabajo y las habilidades. [6] [7]
Burden votó en contra de su propio gobierno laborista en algunas ocasiones, sobre todo en la invasión de Irak en 2003 y el proyecto de ley antiterrorista de 2005, que incluía una disposición para detener a sospechosos de terrorismo durante 90 días sin juicio.
Fue reelegido en las elecciones generales de mayo de 2010 . [8] Él no fue invitado a China Premier Wen Jiabao visita 's de Longbridge en junio de 2011 y se quejó amargamente a la prensa local por haber sido excluidos; no se sabe por qué fue "excluido", cuando se invitó a otros importantes políticos locales, aunque sugirió que fue una decisión tomada por el entonces Concejo Municipal dirigido por los conservadores. [9]
Junto con su amigo y ex-joven parlamentario liberal Peter Hain , fue un partidario entusiasta del fallido sistema de Voto Alternativo en el referéndum de mayo de 2011 . [ cita requerida ]
Banco delantero
Burden se convirtió en Ministro de Transporte en la Sombra bajo Ed Miliband en 2013, con la responsabilidad de carreteras y seguridad vial, agencias de motor, ciclismo y transporte futuro. [10]
Mantuvo un papel ministerial en la sombra bajo Jeremy Corbyn después de ser elegido como líder del partido en 2015. [2] Burden renunció a este cargo luego de un voto de censura en Corbyn por parte de miembros del partido parlamentario, diciéndole a Corbyn que estaba "haciendo un mal situación peor "al optar por seguir siendo líder laborista. [11] Apoyó a Owen Smith en el intento fallido de reemplazar a Corbyn en las elecciones de liderazgo laborista de 2016 . [12] Se reincorporó al frente como Ministro de Transporte en la Sombra en octubre de 2016, con la responsabilidad de la aviación, el transporte marítimo, las carreteras y el transporte futuro. Permaneció en este puesto hasta las elecciones generales de 2017, después de lo cual se retiró de la banca delantera para unirse al Comité de Desarrollo Internacional .
En el referéndum del Reino Unido de 2016 sobre la pertenencia a la Unión Europea , apoyó a Remain; sin embargo, la mayoría de sus electores en Birmingham Northfield votaron ausentarse (61.8% de baja, 38.2% de permanecer, con los 4 distritos en la circunscripción votando por licencia). [ cita requerida ]
En las elecciones generales del Reino Unido celebradas el 12 de diciembre de 2019, se presentó a la reelección y fue uno de los muchos parlamentarios laboristas que derrotaron su escaño al candidato conservador, Gary Sambrook, que ganó por una mayoría de 1.640 votos; Burden recibió 18,317 votos contra los 19,957 votos de Sambrook.
Intereses
Burden fue presidente del Grupo Parlamentario de Todos los Partidos de Palestina y preguntas frecuentes de los ministros sobre cuestiones relacionadas con el conflicto de Oriente Medio. Fue uno de los críticos parlamentarios más destacados de la política israelí en la región, en particular con respecto a la expansión de los asentamientos en Cisjordania . También fue presidente del All-Party Parliamentary Motor Group. [13]
Habla francés y es un ávido fanático de los deportes de motor . En 2002 se convirtió en asesor especial del Ministro de Deportes, Richard Caborn , en el deporte del motor. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ Carreteras y seguridad vial (2013-16)
- ^ a b "Richard Burden MP - Perfil del Parlamento del Reino Unido" . Parlamento del Reino Unido . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2018 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ "Hansard 19 de mayo de 1992" . Archivado desde el original el 3 de junio de 2016 . Consultado el 18 de diciembre de 2019 .
- ^ "El gobierno ordena la investigación de Rover" . BBC News . 16 de abril de 2005. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2007.
- ^ "Rover vendido a Nanjing Automotive" . Noticias de la BBC. 23 de julio de 2005. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2007.
- ^ "Hansard 18 de enero de 2007" . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2016 . Consultado el 10 de septiembre de 2017 .
- ^ "Hansard 15 de marzo de 2007" . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2016 . Consultado el 10 de septiembre de 2017 .
- ^ "Ayuntamiento de Birmingham: elecciones generales de 2010" . Archivado desde el original el 8 de mayo de 2010 . Consultado el 7 de mayo de 2010 .
- ^ Jonathan Walker (28 de junio de 2011). "Longbridge MP afirma que fue excluido de la reunión con el primer ministro chino" . Birmingham Post . Archivado desde el original el 12 de octubre de 2014 . Consultado el 28 de agosto de 2014 .
- ^ Burden, Richard (11 de octubre de 2013). "Nombramiento como Ministro de Transporte en la sombra" . Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2015 . Consultado el 29 de septiembre de 2015 .
- ^ Walker, Jonathan (27 de junio de 2016). "El parlamentario de Birmingham Richard Burden dimite del equipo de Corbyn y le dice: 'Lo estás empeorando ' " . Correo de Birmingham. Archivado desde el original el 29 de junio de 2016 . Consultado el 10 de julio de 2016 .
- ^ "Lista completa de diputados y eurodiputados que respaldan al retador Owen Smith" . LabourList . 21 de julio de 2016. Archivado desde el original el 15 de julio de 2019 . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Cámara de los Comunes - Registro de grupos parlamentarios de todos los partidos a 14 de marzo de 2018: Motor" . publicaciones.parlamento.uk . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2018 . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Perfil en el Parlamento del Reino Unido
- Contribuciones en el Parlamento en Hansard
- Registro de votación en Public Whip
- Grabar en el Parlamento en TheyWorkForYou
- Apariciones en C-SPAN
Parlamento del Reino Unido | ||
---|---|---|
Precedido por Roger King | Miembro del Parlamento por Birmingham Northfield 1992 - 2019 | Sucedido por Gary Sambrook |