Circulación por la izquierda y la derecha


El tráfico por la izquierda ( LHT ) y el tráfico por la derecha ( RHT ) son las prácticas, en el tráfico bidireccional , de mantenerse a la izquierda o al lado derecho de la carretera, respectivamente. Son fundamentales para el flujo de tráfico y, a veces, se les conoce como la regla de la carretera . [1] Los términos volante a la derecha y a la izquierda se refieren a la posición del conductor y el volanteen el vehículo y son lo contrario de los términos circulación por la derecha y por la izquierda. La regla también se extiende al lugar de la carretera en el que se debe conducir un vehículo, si hay espacio para más de un vehículo en una dirección, así como el lado en el que el vehículo de atrás adelanta al de adelante. Por ejemplo, un conductor en un país LHT adelantaría por la derecha del vehículo que está siendo adelantado.

RHT se usa en 165 países y territorios, y los 75 países y territorios restantes usan LHT. [2]

Los países que utilizan el tráfico por la izquierda representan alrededor de una sexta parte de la superficie terrestre del mundo, con alrededor de un tercio de su población y una cuarta parte de sus carreteras. [3] En 1919, 104 de los territorios del mundo eran LHT y un número igual eran RHT. Entre 1919 y 1986, 34 de los territorios LHT cambiaron a RHT. [4]

Muchos de los países que adoptaron LHT formaban parte del Imperio Británico , aunque algunos, como Indonesia , Macao , Mozambique , Nepal , Surinam , Suecia ( RHT desde 1967 ) y Tailandia , no lo eran. De manera similar, muchos de los países que formaban parte del imperio colonial francés adoptaron RHT.

En LHT, el tráfico se mantiene a la izquierda y los automóviles generalmente tienen el volante a la derecha (RHD: volante a la derecha). Las rotondas circulan en el sentido de las agujas del reloj. RHT es lo opuesto a esto: el tráfico se mantiene a la derecha, el conductor generalmente se sienta en el lado izquierdo del automóvil (LHD - volante a la izquierda) y las rotondas circulan en sentido antihorario.

En la mayoría de los países, el tráfico ferroviario sigue la dirección de las carreteras, aunque muchos de los países que cambiaron el tráfico por carretera de LHT a RHT no cambiaron sus trenes. El tráfico de barcos en los ríos es efectivamente RHT. Los barcos se pilotan tradicionalmente desde el lado de estribor para facilitar la prioridad a la derecha .


Países por preferencia del tráfico por carretera, c. 2020
  ↑↓ Circulación por la izquierda
  ↓↑ Circulación por la derecha
Países con circulación por la izquierda y por la derecha, en la actualidad y en el pasado. Se tienen en cuenta los cambios desde 1858 cuando Finlandia cambió a la derecha.
  Conduce por la derecha
  Antes se conducía por la izquierda, ahora se conduce por la derecha
  Conduce por la izquierda
  Antes se conducía por la derecha, ahora se conduce por la izquierda
  Anteriormente una combinación de LHT y RHT en varias partes del país, ahora se conduce por la derecha
Señal fronteriza que muestra el cambio de dirección del tráfico entre Suecia y Noruega en 1934
El tráfico cambia de izquierda a derecha en Estocolmo , Suecia, el 3 de septiembre de 1967
Señal de rotonda RHT
Partes de Canadá fueron LHT hasta la década de 1920, que se muestra aquí en Saint John, NB , 1898.
Los vehículos que entran y salen de Macao se cruzan en el puente Lotus .
Un letrero en Great Ocean Road , muy visitado por turistas internacionales, que recuerda a los automovilistas que se mantengan a la izquierda en Australia.
Puente cruzado cerca del puente del río Takutu entre Guyana (LHT) y Brasil (RHT)
Señal de cambio de tráfico en el puente de la amistad entre Tailandia y Laos
Legalidad de vehículos con volante a contramano por país
  uso ilegal
  Uso legal, pero registro ilegal o desconocido; registro ilegal, pero uso legal o desconocido
  Registro legal excepto para vehículos especiales (por ejemplo, diplomáticos), ilegal o desconocido para vehículos normales
  Registro legal
  Sin datos
Vista de pájaro del patrón de luces de cruce para el tráfico por la derecha, con un rango de visión largo a la derecha y un corte corto a la izquierda para que los conductores que se aproximan no se deslumbren.
Preferencia del tráfico ferroviario en todo el mundo
Estación del timonel en una lancha patrullera del Cuerpo de Marines de Filipinas