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El Ringwood bypass es un corto tramo de carretera que se extiende desde EastLink a la autopista Maroondah en Melbourne , Australia . Permite que la autopista Maroondah evite Eastland, el principal centro comercial del suburbio de Ringwood, en el este de Melbourne .

Originalmente conocida como Eastern Freeway Extension, fue rebautizada como Ringwood Bypass para evitar connotaciones de que formaba parte de una red de autopistas para acceder al CBD. [2] La primera etapa de la carretera se inauguró en septiembre de 1996, comenzando en Mount Dandenong Road y dirigiéndose hacia el oeste hasta Ringwood Street. [3] Como parte de las obras de EastLink, la carretera se amplió 1,5 km (0,93 millas) para conectar con la autopista Maroondah y EastLink. En 2003 hubo controversia sobre si se cobraría peaje a la circunvalación, y el Gobierno del Estado aseguró que no. [4]

El límite de velocidad es de 80 kilómetros por hora (50 mph). [ cita requerida ]

Intersecciones principales

Todo el bypass se encuentra en el área del gobierno local de la ciudad de Maroondah .

Ver también

Señal de carretera de Australia W5-29.svg Portal de carreteras australianas

Referencias

  1. ^ a b Google (13 de febrero de 2014). "Ringwood Bypass" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 13 de febrero de 2014 .
  2. ^ Asociación de usuarios de transporte público. "Mito: El propósito de las autopistas es evitar las áreas congestionadas" . www.ptua.org.au . Consultado el 17 de julio de 2008 .
  3. ^ "Asociación Koonung Mullum Forestway: antecedentes" . home.vicnet.net.au. Archivado desde el original el 9 de abril de 2011 . Consultado el 17 de julio de 2008 .
  4. ^ "Vic Govt promete ningún peaje para Ringwood Bypass" . ABC News . www.abc.net.au. 31 de octubre de 2003 . Consultado el 17 de julio de 2008 .

Coordenadas : 37 ° 48′39 ″ S 145 ° 13′44 ″ E / 37.81083 ° S 145.22889 ° E / -37,81083; 145.22889