Ringwood es una estación de ferrocarril cerrada en el condado de Hampshire , Inglaterra, que da servicio a la ciudad de Ringwood . Se encontraba en el antiguo ferrocarril de Southampton y Dorchester , la línea principal original desde una conexión con el ferrocarril de Londres y South Western en Southampton a través de Brockenhurst hasta Dorchester .
El posterior desarrollo de Bournemouth como una ciudad importante llevó a la construcción de una sucursal desde Ringwood hasta Christchurch , que luego se extendió a Bournemouth ; consulte Ringwood, Christchurch y Bournemouth Railway . En 1885 se abrió la actual línea principal de Brockenhurst a Christchurch y luego a Poole a través de lo que ahora es Bournemouth Central y la línea Ringwood a Christchurch se relegó al estado de rama, cerrándose a todo el tráfico en 1935. La línea de Southampton y Dorchester continuó llevando todo el trenes a Dorchester y más allá a Weymouth hasta Holes BayLa curva que une Poole con Hamworthy Junction se abrió en 1893. Desde entonces, los trenes de pasajeros se restringieron principalmente a los servicios locales entre Brockenhurst y Bournemouth West, aunque en varias ocasiones hubo servicios a través de una base diaria o semanal a lugares como Weymouth, Southampton y Eastleigh.
Con la acumulación de tráfico de vacaciones en el siglo XX, la ruta también demostró ser una alternativa útil a la congestionada línea de Bournemouth para los trenes de verano de los sábados a Weymouth y Swanage. Los trenes de mercancías también continuaron utilizando regularmente la línea. La sección central del ferrocarril de Southampton y Dorchester desde Lymington Junction (exclusivo) a Broadstone Junction (exclusivo) se cerró a los pasajeros el 4 de mayo de 1964, uno de los primeros cierres después del Informe Beeching de marzo de 1963. La línea al este de Ringwood fue cerrada completamente y la vía se levantó en 1965. Sin embargo, los servicios de bienes públicos continuaron desde la dirección de Poole hasta agosto de 1967 y la vía se levantó poco tiempo después de regreso al depósito de combustible de RAOC en West Moors.
La estación fue demolida después del cierre y la mayor parte del sitio ha sido remodelado con unidades industriales. La pista que se acerca a la ciudad desde cada dirección es ahora parte de Castleman Trailway .
Un informe de la Asociación de Empresas Operadoras de Trenes (ATOC) publicado en junio de 2009 recomendó la reconstrucción de parte de la línea Brockenhurst a Poole desde Brockenhurst a Ringwood. El informe ( Conectando comunidades: Ampliando el acceso a la red ferroviaria ) analizó la viabilidad de reabrir líneas y estaciones en desuso, concluyó que había un caso comercial para invertir 70 millones de libras esterlinas en el nuevo enlace con un servicio por hora. [1]
Se utilizaron columnas de dosel de hierro fundido de la estación para construir un nuevo refugio en la estación Ropley en The Watercress Line [2]