Rio-Sul Serviços Aéreos Regionais S / A era una aerolínea regional con sede en Río de Janeiro , Brasil , [1] que operaba servicios regulares al sur de Brasil. Su base principal era el Aeropuerto Nacional de Congonhas (CGH), São Paulo , con hubs en el Aeropuerto de Porto Alegre (POA) y el Aeropuerto Santos Dumont , Río de Janeiro.
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Fundado | 1976 | ||||||
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Operaciones cesadas | 2002 | ||||||
Hubs | Aeropuerto Nacional de Congonhas Aeropuerto Internacional Salgado Filho Aeropuerto Santos Dumont | ||||||
Programa de viajero frecuente | Sonrisas | ||||||
Sede | Río de janeiro , Brasil | ||||||
Sitio web | voeriosul.com.br rio-sul.com/home.htm |
Historia
El 11 de noviembre de 1975 el Gobierno Federal de Brasil creó el Sistema Integrado Brasileño de Transporte Aéreo Regional y dividió el país en cinco regiones diferentes, para lo cual cinco aerolíneas regionales de nueva creación recibieron una concesión para operar servicios aéreos. RIO-SUL Serviços Aéreos Regionais S / A fue la cuarta de esas aerolíneas regionales en entrar en funcionamiento. [2] Fundada el 24 de agosto de 1976, [1] Rio Sul inició sus servicios el 8 de septiembre de 1976. Su área operativa comprendía aproximadamente el sur y partes del sureste de Brasil, específicamente los estados de Rio Grande do Sul , Santa Catarina , Paraná , Río de Janeiro y partes de São Paulo y Espírito Santo . [2]
La aerolínea fue formada originalmente por Top Táxi Aéreo, Bradesco Bank , Atlântica-Boavista Insurance y Varig .
En 2002, la administración de Rio Sul (que incluía su antigua filial Nordeste) se fusionó con Varig . La marca Rio Sul formó parte de los activos vendidos como VRG Linhas Aéreas aunque sus deudas quedaron bajo la entidad judicial Viação Aérea Rio-Grandense, que utiliza la marca Flex Linhas Aéreas . Como resultado de deudas acumuladas alrededor de R $ 10 mil millones (US $ 5,7 mil millones, EUR4,5 mil millones), el 20 de agosto de 2010, a solicitud del administrador, el 1er Juzgado de Negocios de Río de Janeiro declaró Flex, que incluía los activos remanentes. de Rio-Sul, quebró e inició el proceso de liquidación. [3] [4]
Servicios
Rio Sul Serviços Aéreos Regionais opera servicios a los siguientes destinos domésticos programados (a enero de 2005): Caxias do Sul , Belo Horizonte , Brasília , Londrina , Maringá , Passo Fundo , São Paulo y Vitória .
Flota histórica
La flota de Rio Sul Serviços Aéreos Regionais estaba compuesta por las siguientes aeronaves:
Aeronave | Cantidad | Período |
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Boeing 737-300 | 4 | 2000-2005 |
Boeing 737-500 | dieciséis | 1992-2005 |
Boeing 737-700 | 5 | 2001-2005 |
Embraer EMB-110 | 7 | 1984 - 1992 |
Embraer EMB-120 | 12 | 1988 - 2001 |
Embraer ERJ-145 | dieciséis | 1997-2002 |
Fokker F27-200 | 5 | 1984 - 1988 |
Fokker F27-500 | 8 | 1986 - 1992 |
Fokker F50 | 10 | 1992 - 1999 |
Incidentes y accidentes
Según la base de datos de la Red de Seguridad Aérea , Rio Sul Serviços Aéreos Regionais nunca ha experimentado un accidente fatal en sus 26 años de historia, aunque se han producido cuatro pérdidas de casco: [6]
- El 22 de mayo de 1982, un Embraer EMB 110 Bandeirante (registro PT-GKC) se estrelló en un manglar cerca del Aeropuerto Internacional Hercílio Luz , debido a la escasa visibilidad. Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. La aeronave sufrió daños irreparables y se canceló. [7]
- El 6 de agosto de 1984, un Fokker F27 Friendship (registro PT-LCZ) sobrevoló la pista del aeropuerto Santos Dumont . Los siete ocupantes sobrevivieron, pero la aeronave sufrió daños irreparables y se canceló. [8]
- El 25 de julio de 1987, un Embraer EMB 110 Bandeirante (matrícula PT-GKT) rebasó la pista del aeropuerto de Santo Angelo. Los 13 pasajeros y la tripulación sobrevivieron, pero la aeronave sufrió daños irreparables y se canceló. [9]
- El 29 de diciembre de 1998, el vuelo 310 de Rio Sul, un Embraer ERJ-145 (matrícula PT-SPE), sufrió daños irreparables cuando realizó un aterrizaje forzoso en el Aeropuerto Internacional Afonso Pena . Los 40 pasajeros y la tripulación a bordo sobrevivieron. Los investigadores determinaron que la potencia del motor se había reducido justo antes del aterrizaje. El avión fue cancelado. [10]
- El 17 de diciembre de 2001, un Boeing 737-500 (matrícula PT-SSI) que operaba un vuelo de pasajeros programado de Río de Janeiro a Belo Horizonte pasó por debajo de la pista 16 en el Aeropuerto Internacional Tancredo Neves por 70 metros (230 pies) como resultado del clima adverso condiciones. No hubo víctimas mortales. A pesar de los daños sustanciales, la aeronave fue reparada y devuelta al servicio. Sin embargo, casi 12 años después, exactamente el mismo avión se estrellaría en Rusia , matando a todos a bordo. [11] [12]
Ver también
- Lista de aerolíneas desaparecidas de Brasil
Referencias
- ^ a b "Directorio mundial de aerolíneas". Vuelo internacional . 30 de marzo de 1985. 112. "Recuperado el 23 de julio de 2009.
- ↑ a b Garófalo, Gílson de Lima (1982). O Mercado Brasileño de Transporte Aéreo Regional de [ el mercado brasileño Regional de Transporte Aéreo ] (en portugués). São Paulo: Instituto de Pesquisas Econômicas. págs. 103-107, 125-128.
- ^ "Justiça decreta falência da Flex, antiga Varig" [Justicia decreta la quiebra de Flex, ex Varig] (en portugués). O Estado de S. Paulo. 20 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 7 de julio de 2012 . Consultado el 20 de agosto de 2010 .
- ^ Laguna, Eduardo (20 de agosto de 2010). "Justiça do Rio decreta a falência da antiga Varig" (en portugués). Valor en línea . Consultado el 24 de agosto de 2010 .
- ^ "Frota da Vasp - Aviação Comercial" [Flota Vasp - Aviación comercial]. www.fsdownload.kit.net (en portugués).
- ^ Ranter, Harro. "Rio Sul Serviços Aéreos Regionais" . aviation-safety.net . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 16 de enero de 2019 .
- ^ Ranter, Harro. "ASN Accidente de aeronave Embraer EMB-110P Bandeirante PT-GKC Aeropuerto Internacional Florianópolis-Hercilio Luz, SC (FL)" . aviation-safety.net . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- ^ Ranter, Harro. "Accidente de aeronave ASN Fokker F-27 Friendship 200 PT-LCZ Aeropuerto Rio de Janeiro-Santos Dumont, RJ (SDU)" . aviation-safety.net . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- ^ Ranter, Harro. "ASN Accidente de aeronave Embraer EMB-110P Bandeirante PT-GKT Aeropuerto Santo Angelo, RS (GEL)" . aviation-safety.net . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- ^ Ranter, Harro. "ASN Accidente de avión Embraer EMB-145ER (ERJ-145ER) PT-SPE Aeropuerto de Curitiba-Afonso Pena, PR (CWB)" . aviation-safety.net . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 19 de marzo de 2019 .
- ^ Ranter, Harro. "Accidente de avión ASN Boeing 737-53A PT-SSI Aeropuerto Internacional Belo Horizonte-Tancredo Neves, MG (CNF)" . aviation-safety.net . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 9 de enero de 2019 .
- ^ Ranter, Harro. "ASN accidente de avión Boeing 737-53A VQ-BBN Kazan Airport (KZN)" . aviation-safety.net . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 9 de enero de 2019 .
Bibliografía
- Beting, Gianfranco; Beting, Joelmir (2009). Varig: Eterna Pioneira [ Varig: Eternal Pioneer ] (en portugués). Porto Alegre y São Paulo: EDIPUCRS y Beting Books. ISBN 978-85-7430-901-9.
enlaces externos
- Rio Sul Serviços Aéreos Regionais ( Archivo ) (1998-2000)
- Rio Sul Serviços Aéreos Regionais ( Archivo ) (1997)
- Rio Sul Serviços Aéreos Regionais (en portugués) ( Archivo ) (1998-2000)
- Rio Sul Serviços Aéreos Regionais (en portugués) ( Archivo ) (1997)
- Detalle de la flota de Rio Sul Serviços Aéreos Regionais