El Aeropuerto Internacional Salgado Filho ( IATA : POA , OACI : SBPA ) es el aeropuerto que sirve a Porto Alegre y la región del Gran Porto Alegre , Brasil . Lleva el nombre del senador y primer ministro de la Fuerza Aérea brasileña Joaquim Pedro Salgado Filho (1888-1950).
Aeropuerto Internacional Salgado Filho Aeroporto Internacional Salgado Filho | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Fraport Brasil | ||||||||||
Sirve | Puerto alegre | ||||||||||
Ciudad de enfoque para | Azul Brazilian Airlines | ||||||||||
Zona horaria | Hora en Brasil ( UTC − 03: 00 ) | ||||||||||
AMSL de elevación | 4 m / 13 pies | ||||||||||
Coordenadas | 29 ° 59′41 ″ S 051 ° 10′16 ″ O / 29,99472 ° S 51,17111 ° WCoordenadas : 29 ° 59′41 ″ S 051 ° 10′16 ″ O / 29,99472 ° S 51,17111 ° W | ||||||||||
Sitio web | aeropuerto-de-portoalegre | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
POA Ubicación en Brasil | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||
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Es operado por Fraport Brasil .
Historia
Salgado Filho originalmente se llamaba Aeropuerto Federal de São João , por el barrio donde se ubica. En un principio fue un club aéreo, donde aterrizaron los primeros vuelos el 31 de mayo de 1923.
En 1932, al necesitar una instalación para utilizar sus aviones con trenes de aterrizaje que reemplazaban a sus hidroaviones , Varig comenzó a utilizar el aeropuerto de São João como base de operaciones. Sin embargo, no fue hasta 1940 que se puso en servicio la primera terminal de pasajeros. [4]
El 12 de octubre de 1951, el Aeropuerto Federal de São João pasó a llamarse Aeropuerto Salgado Filho, en honor al senador y ministro fallecido el año anterior en un accidente de un avión SAVAG que partía de Porto Alegre.
En 1953, la antigua terminal se incorporó a las instalaciones de mantenimiento de Varig, se inauguró una nueva terminal de pasajeros y se pavimentaron pistas. [4] Hasta ese año, aviones más grandes como Lockheed L-049 Constellations tenían que aterrizar en Canoas Air Force Base . [5] Esta nueva terminal se conoce hoy como Terminal de pasajeros 2. Se sometió a importantes renovaciones y ampliaciones entre 1969 y 1971, pero al no poder hacer frente al creciente tráfico, se construyó otra nueva instalación. Esta nueva instalación recibió el nombre de Terminal 1 de Pasajeros y se inauguró el 11 de septiembre de 2001. La Terminal 2 quedó infrautilizada por los servicios de carga y aviación general .
Sin embargo, para hacer frente al creciente tráfico de pasajeros en el aeropuerto, el 8 de septiembre de 2010 se tomó la decisión de renovar la Terminal 2 y volver a ponerla en uso para los pasajeros. [6] Entró en funcionamiento el 4 de diciembre de 2010. [7] Esta terminal 2 fue nuevamente cerrada al tráfico aéreo el 15 de septiembre de 2019 y se convirtió en el centro de administración de Fraport Brasil SA- Aeroporto de Porto Alegre. [8]
Anteriormente operado por Infraero , en enero de 2018, las operaciones y administración del aeropuerto fueron asumidas por el operador aeroportuario privado alemán Fraport , que en el año anterior había sido el adjudicatario en una subasta B3 (bolsa de valores) realizada por el gobierno brasileño para el concesión del aeropuerto por 25 años. [9] [10] Desde la concesión del aeropuerto, Fraport ha estado ampliando la pista de los actuales 2280 metros (7481 pies) a 3200 metros (10 499 pies), permitiendo el aterrizaje de grandes aviones y permitiendo el aterrizaje de vuelos desde América del Norte y Europa. Se espera que las obras de ampliación concluyan a finales de 2021. [11]
El área total del Aeropuerto Salgado Filho es de aproximadamente 3.805.810 metros cuadrados (40.965.400 pies cuadrados) con 14.750 metros cuadrados (158.800 pies cuadrados) de área de rampa. La Terminal 1 tiene 37,600 metros cuadrados (405,000 pies cuadrados) y 16 puertas con pasarelas. La Terminal 2 tiene 15,540 metros cuadrados (167,300 pies cuadrados). Frente a la Terminal 1 hay un aparcamiento con 1.440 plazas. La Terminal 1 es la primera instalación en América Latina con un centro comercial.
Uno de los dos centros de Ingeniería y Mantenimiento de TAP en Brasil se encuentra en el Aeropuerto Internacional Salgado Filho.
Aerolíneas y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
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Azul Brazilian Airlines | Belo Horizonte – Confins , Campinas , Curitiba , Florianópolis , Foz do Iguaçu , Navegantes , Pelotas , Recife , Rio de Janeiro – Santos Dumont , Santa Maria , Santo Ângelo , São Paulo – Guarulhos , Uruguaiana |
Azul Brazilian Airlines operado por Azul Conecta | Estacional: Canela , Torres |
Copa Airlines | Ciudad de Panamá – Tocumen [12] |
Gol Transportes Aéreos | Brasilia , Curitiba , Río de Janeiro – Santos Dumont , São Paulo – Congonhas , São Paulo – Guarulhos |
ITA Transportes Aéreos | São Paulo – Guarulhos (a partir del 30 de junio de 2021) [13] |
LATAM Brasil | Brasilia , Río de Janeiro – Santos Dumont , São Paulo – Congonhas , São Paulo – Guarulhos |
Carga
aerolíneas | Destinos |
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LATAM Cargo Brasil | Miami |
Total Linhas Aéreas | São Paulo-Guarulhos |
Acceso
El aeropuerto está ubicado a 9 km (6 millas) del centro de Porto Alegre.
Desde el 10 de agosto de 2013, Aeromóvel conecta el Aeropuerto Internacional con la Estación del Metro Aeropuerto de Porto Alegre . [14] Desde esta estación de metro se puede llegar a la mayoría de las ciudades del área metropolitana de Porto Alegre. Las rutas de autobús T5, T11 y B09 conectan la Terminal 1 - Aeropuerto Internacional con la ciudad de Porto Alegre.
Accidentes e incidentes
- 28 de febrero de 1942: un Varig Junkers Ju 52 / 3m con matrícula PP-VAL se estrelló poco después del despegue de Porto Alegre. Siete de los 23 ocupantes murieron, incluidos 2 miembros de la tripulación. [15] [16]
- 20 de junio de 1944: un Varig Lockheed 10 A / E Electra matrícula PP-VAQ en aproximación a Porto Alegre después de que un vuelo de Pelotas durante una tormenta se estrellara en las aguas del río Guaíba . Los 10 pasajeros y la tripulación murieron. [17] [18]
- 2 de agosto de 1949: un PP-VBI de registro de comando Varig Curtiss C-46AD-10-CU que operaba un vuelo desde el aeropuerto de São Paulo-Congonhas a Porto Alegre realizó un aterrizaje de emergencia en un terreno accidentado cerca de la ubicación de Jaquirana , aproximadamente 20 minutos antes de aterrizar en Porto Alegre, tras un incendio en la bodega de carga. De los 36 pasajeros y tripulantes a bordo, 5 murieron. [19] [20]
- 30 de junio de 1950: un SAVAG Lockheed Modelo 18 con matrícula Lodestar PP-SAA, que volaba de Porto Alegre a São Borja con mal tiempo chocó contra una colina, se incendió y se estrelló cerca de la ubicación de São Francisco de Assis . Los 10 ocupantes murieron, incluido el fundador y piloto de SAVAG, Gustavo Kraemer, y Joaquim Pedro Salgado Filho , senador y primer ministro de la Fuerza Aérea de Brasil. [21] [22]
- 14 de octubre de 1952: un Aerovias Brasil Douglas C-47-DL matrícula PP-AXJ operado por Real Transportes Aéreos en ruta de São Paulo-Congonhas a Porto Alegre chocó contra un terreno elevado mientras volaba en condiciones adversas sobre la ubicación de São Francisco de Paula . De los 18 pasajeros y tripulantes a bordo, 14 murieron. [23] [24]
- 18 de octubre de 1957: un Varig Douglas C-47A-80-DL con matrícula PP-VCS que operaba un vuelo de carga desde Porto Alegre se estrelló al despegar. Murió la tripulación de dos. [25]
- 30 de mayo de 1972: secuestro de un Varig Lockheed L-188 Electra con matrícula PP-VJL que operaba un vuelo entre São Paulo-Congonhas y Porto Alegre. El secuestrador exigió dinero. El avión fue asaltado y el secuestrador disparó. [26]
Galería
Aeropuerto
LATAM Brasil , antes aviones de pasajeros TAM y GOL
Antigua terminal 2 del aeropuerto
Área de registro
Arte
Atardecer
Monocarril
Conexión de metro Aeropuerto-Centro
Ver también
- Lista de aeropuertos en Brasil
Referencias
- ^ "Movimentação Aeroportuária" . Aeropuerto de Porto Alegre (en portugués) . Consultado el 5 de mayo de 2020 .
- ^ "Aeropuerto de Porto Alegre" . Fraport . Consultado el 5 de mayo de 2020 .
- ^ "Aeródromos" . ANAC (en portugués). 29 de junio de 2020 . Consultado el 19 de abril de 2021 .
- ^ a b Beting, Gianfranco; Beting, Joelmir (2009). Varig: Eterna Pioneira (en portugués). Porto Alegre y São Paulo: EDIPUCRS y Beting Books. pag. 35. ISBN 978-85-7430-901-9.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). "Está faltando um". O rastro da bruxa: historia da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (en portugués) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. pag. 96. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Reformulação do antigo terminal do Aeroporto Salgado Filho é antecipada" (en portugués). Zero Hora. 8 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 3 de julio de 2012 . Consultado el 15 de septiembre de 2010 .
- ^ Andrade, Artur Luiz (1 de diciembre de 2010). "Webjet utiliza terminal 2 do Salgado Filho (RS)" (en portugués). Panrotas. Archivado desde el original el 6 de julio de 2011 . Consultado el 1 de diciembre de 2010 .
- ^ "El aeropuerto de Porto Alegre concentra las operaciones de todas como empresas aéreas en la terminal" (PDF) . Aeropuerto de Porto Alegre (en portugués). 4 de septiembre de 2019 . Consultado el 17 de septiembre de 2019 .
- ^ "Aeroporto Internacional - Porto Alegre - RS" [Aeropuerto Internacional - Porto Alegre - RS] (en portugués). Infraero. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2018 . Consultado el 23 de marzo de 2018 .
- ^ "Fraport - Aeropuerto de Porto Alegre" . Fraport Porto Alegre. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2018 . Consultado el 23 de marzo de 2018 .
- ^ "Prefeitura de Porto Alegre deve agilizar remoção de famílias da Vila Nazaré" . Correio do Povo (en portugués) . Consultado el 21 de abril de 2021 .
- ^ "Copa Airlines anuncia retorno dos voos a Porto Alegre" . Panrotas (en portugués). 9 de febrero de 2021 . Consultado el 9 de febrero de 2021 .
- ^ "¿Quais são os voos que a estreante Itapemirim terá nos próximos três meses?" . Aeroin (en portugués). 21 de mayo de 2021 . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
- ^ "G1 - Com a presença de Dilma, aeromóvel é inaugurado em Porto Alegre - notícias em Rio Grande do Sul" . Rio Grande do Sul . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2013 . Consultado el 18 de agosto de 2013 .
- ^ Pereira, Aldo (1987). Breve História da Aviação Comercial Brasileira (en portugués). Río de Janeiro: Europa. pag. 75.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). "Verão de 1942". O rastro da bruxa: historia da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (en portugués) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. págs. 42–48. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ Pereira, Aldo (1987). Breve História da Aviação Comercial Brasileira (en portugués). Río de Janeiro: Europa. pag. 76.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). "O Electra eo temporal". O rastro da bruxa: historia da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (en portugués) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. págs. 61–65. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Descripción del accidente PP-VBI" . Red de seguridad operacional de la aviación . Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2012 . Consultado el 15 de agosto de 2011 .
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). "Fogo a bordo". O rastro da bruxa: historia da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (en portugués) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. págs. 83–86. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Descripción del accidente PP-SAA" . Red de seguridad operacional de la aviación . Archivado desde el original el 28 de enero de 2012 . Consultado el 15 de agosto de 2011 .
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). "Salgado Filho". O rastro da bruxa: historia da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (en portugués) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. págs. 102-107. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Descripción del accidente PP-AXJ" . Red de seguridad operacional de la aviación . Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2012 . Consultado el 16 de agosto de 2011 .
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). "Erro de navegação". O rastro da bruxa: historia da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (en portugués) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. págs. 112-117. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Descripción del accidente PP-VCS" . Red de seguridad operacional de la aviación . Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2012 . Consultado el 16 de agosto de 2011 .
- ^ "Descripción del incidente PP-VJL" . Red de seguridad operacional de la aviación . Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2012 . Consultado el 16 de agosto de 2011 .
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
enlaces externos
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional Salgado Filho en Wikimedia Commons
- Información del aeropuerto para SBPA en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (en vigor desde octubre de 2006).
- Tiempo actual para SBPA en NOAA / NWS
- Historial de accidentes de POA en Aviation Safety Network