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Roatán ( pronunciación en español:  [ro.a.ˈtan] ) es una isla en el Caribe , a unos 65 kilómetros (40 millas) de la costa norte de Honduras . Se encuentra entre las islas de Útila y Guanaja , y es la más grande de las Islas de la Bahía de Honduras . La isla se conocía anteriormente en inglés como Ruatan y Rattan . [1]

Tiene aproximadamente 77 kilómetros (48 millas) de largo y menos de 8 kilómetros (5,0 millas) de ancho en su punto más ancho. La isla está formada por dos municipios: José Santos Guardiola en el este y Roatán, incluidos los Cayos Cochinos , más al sur en el oeste.

Geografía [ editar ]

La isla descansa sobre un antiguo arrecife de coral expuesto, que se eleva a unos 270 metros (890 pies) sobre el nivel del mar. Los arrecifes marinos ofrecen oportunidades para bucear. [2] La mayoría de las viviendas se encuentran en la mitad occidental de la isla.

El pueblo más poblado de la isla es Coxen Hole , capital del municipio de Roatán, ubicado en el suroeste. Al oeste de Coxen Hole se encuentran los asentamientos de Gravel Bay, Flowers Bay y Pensacola en la costa sur, y Sandy Bay, West End y West Bay en la costa norte. Al este de Coxen Hole se encuentran los asentamientos de Mount Pleasant, French Harbour, Parrot Tree, Jonesville y Oakridge en la costa sur y Punta Gorda en la costa norte.

El barrio más oriental de la isla está separado por un canal a través de los manglares que tiene un ancho promedio de 15 metros. Esta sección se llama Helene o Santa Elena en español. Las islas satélite en el extremo oriental son Morat, Barbareta y Pigeon Cay. Más al oeste, entre French Harbour y Coxen Hole, hay varios cayos, incluidos Stamp Cay y Barefoot Cay. [ cita requerida ]

Islas de la Bahía de Roatán desde la pantalla del vestíbulo del hotel

Ubicación [ editar ]

Ubicado cerca de la Barrera de Coral Mesoamericana , la barrera de coral más grande del Mar Caribe (la segunda más grande del mundo después de la Gran Barrera de Coral de Australia ), Roatán se ha convertido en un importante destino de cruceros, buceo y ecoturismo en Honduras. El turismo es su sector económico más importante, aunque la pesca también es una fuente importante de ingresos para los isleños. [ cita requerida ] Roatán se encuentra a 60 kilómetros (40 millas) de La Ceiba . La isla es servida por el Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez Roatán y el ferry Galaxy Wave con servicio a la ciudad de La Ceiba dos veces al día y el ferry Utila Dream con servicio de Roatán a Utila a Ceiba dos veces al día.

Historia [ editar ]

Puerto Francés, Roatán
Oak Ridge en la década de 1960

Se cree que los indios de las Islas de la Bahía estaban relacionados con los Paya , los Mayas , los Lenca o los Jicaque , que eran las tribus presentes en el continente. Cristóbal Colón en su cuarto viaje (1502-1504) llegó a las islas mientras visitaba la vecina isla de la bahía de Guanaja . Poco después, los españoles comenzaron a comerciar en las islas por mano de obra esclava . Más devastador para los indígenas locales fue la exposición a enfermedades infecciosas de Eurasia a las que no tenían inmunidad, como la viruela y el sarampión.. Ningún pueblo indígena sobrevivió a las consiguientes epidemias. [ cita requerida ]

A lo largo de la colonia europea, la Bahía de Honduras atrajo a una serie de colonos, piratas, comerciantes y fuerzas militares. Se desarrollaron diversas actividades económicas y luchas políticas entre las potencias europeas, principalmente Gran Bretaña y España. Los viajeros del mar con frecuencia se detenían en Roatán y las otras islas como puntos de descanso. En varias ocasiones, las islas fueron objeto de ocupación militar. Al competir con los españoles por la colonización del Caribe, los ingleses ocuparon las Islas de la Bahía de forma intermitente entre 1550 y 1700. Durante este tiempo, los bucanerosdescubrió que las islas desocupadas, en su mayoría desprotegidas, eran un refugio para un puerto seguro y para el transporte. Piratas ingleses, franceses y holandeses establecieron asentamientos en las islas. Con frecuencia asaltaban los barcos del tesoro españoles, buques de carga que transportaban oro y plata desde el Nuevo Mundo a España.

Durante la Guerra de Sucesión de Austria (Guerra del Rey Jorge en los EE. UU.), Un destacamento del ejército británico al mando del teniente coronel John Caulfeild guardó la isla de 1742 a 1749. La guarnición se encontró originalmente en dos compañías del regimiento de Virginia de Gooch, pero estos finalmente se fusionaron en 49th Foot de Trelawney (más tarde el 1er Regimiento Real de Berkshire). [3]

En 1797, los británicos derrotaron al Carib Negro , que había sido apoyado por los franceses, en una batalla por el control de la isla de San Vicente , en el Caribe de Barlovento . Cansados ​​de su resistencia a los planes británicos para las plantaciones de azúcar, los británicos rodearon a los caribes negros de San Vicente y los deportaron a Roatán. La mayoría de los caribes negros emigraron a Trujillo en el territorio continental de Honduras, pero una parte quedó para fundar la comunidad de Punta Gorda en la costa norte de Roatán. El caribe negro, cuya ascendencia incluye arawak y cimarrones africanos , permaneció en Punta Gorda, convirtiéndose en los primeros pobladores poscolombinos permanentes de la isla de la bahía. [ cita requerida ]También emigraron de allí a partes de la costa norte de Centroamérica, convirtiéndose en la base de la cultura garífuna moderna en Honduras, Belice y Guatemala.

La mayoría de la población permanente de Roatán se originó en las Islas Caimán cerca de Jamaica . Llegaron en la década de 1830, poco después de la abolición de la esclavitud en Gran Bretaña en 1834. Los cambios en el sistema laboral alteraron la estructura económica de las Islas Caimán. Las islas tenían una cultura en gran parte marinera; los nativos estaban familiarizados con el área por la pesca de tortugas y otras actividades. Los antiguos propietarios de esclavos de las Islas Caimán fueron de los primeros en establecerse en las localidades costeras principalmente en el oeste de Roatán. Durante los últimos años de la década de 1830 y 1840, los ex esclavos también emigraron de las Islas Caimán, en mayor número que los plantadores. En conjunto, los antiguos pueblos de las Caimán se convirtieron en el grupo cultural más grande de la isla. [4]

Durante un breve período en la década de 1850, Gran Bretaña declaró a las Islas de la Bahía como su colonia. En una década, la Corona cedió formalmente el territorio a Honduras . Los colonos británicos fueron enviados a competir por el control. Le pidieron al estadounidense William Walker , un filibustero (filibustero) con un ejército privado, que ayudara a poner fin a la crisis de 1860 invadiendo Honduras; fue capturado al desembarcar en Trujillo y ejecutado allí.

En el siglo XX, hubo un crecimiento demográfico continuo que resultó en un aumento de los cambios económicos y los desafíos ambientales. Un boom demográfico comenzó con una afluencia de migrantes mestizos de habla hispana del continente hondureño. Desde finales del siglo XX, triplicaron la población residente anterior. Los migrantes mestizos se establecieron principalmente en las áreas urbanas de Coxen Hole y Barrio Los Fuertes (cerca de French Harbour). Incluso la afluencia del continente se vio eclipsada en número y efectos económicos por la abrumadora presencia turística en el siglo XXI. Numerosos colonos y empresarios estadounidenses, canadienses, británicos, neozelandeses, australianos y sudafricanos se dedicaron principalmente a la industria pesquera y, más tarde, sentaron las bases para atraer el comercio turístico.

En 1998, Roatán sufrió algunos daños por el huracán Mitch , que paralizó temporalmente la mayor parte de la actividad comercial. La tormenta también rompió los populares naufragios Aguila y Odyssey.

Demografía [ editar ]

Roatán mirando al sureste con West Bay a la derecha y Coxen Hole y el aeropuerto Manuel Gálvez en la parte superior media.
Roatán mirando al norte hacia West End

Los isleños [ editar ]

Las personas de habla inglesa que se han establecido en el norte de Honduras (específicamente, las Islas de la Bahía) desde principios del siglo XIX son principalmente de ascendencia europea y anglo-afrocaribeña y se llaman garífunas o afro-caribeños. Los hondureños de habla hispana los llaman "caracoles", un término considerado ofensivo por los isleños nativos que tienen una rivalidad de larga data con los hondureños de habla hispana debido a sus diferencias en cultura, idioma, creencias e ideales. Todos los isleños nativos prefieren el término "isleños" cuando se hace referencia a ellos. La región de las Islas de la Bahía abarca las tres islas principales de Roatán, Útila y Guanaja, las Islas Hog, así como las islas o cayos más pequeños. A estas personas también se les llama "isleños", especialmente a nivel local.

El inglés es el primer idioma de los isleños nativos, independientemente de la raza, y el español se habla en segundo lugar, mientras que la parte continental de Honduras es de habla hispana. Sigue siendo así debido al pasado de las islas como colonia británica con descendientes de las islas británicas . Con la afluencia constante de hondureños del continente que emigraron a las islas a fines del siglo XX, el uso del idioma español ha aumentado. Sin embargo, debido a la industria del turismo y los cruceros que respalda la economía de las islas, el inglés sigue siendo el primer idioma hablado y dominante entre todos los pueblos nativos de las islas.

Con el tiempo, la forma de inglés que hablan los isleños de Roatán ha cambiado. El idioma difiere principalmente en morfología, pero también en pronunciación y acento y, en menor medida, en sintaxis y vocabulario, del inglés de las otras colonias del Caribe británico, como lo demuestra el uso de una amplia variedad de términos y palabras en inglés estándar antiguo. en todas las islas. Son lo suficientemente similares como para ser mutuamente inteligibles y comprendidos en todas las Islas de la Bahía. El idioma también se puede aprender, aunque no se enseña en el sentido general, mientras que el acento se deriva de la gran variedad de expatriados que viven y trabajan en las Islas de América del Norte y Europa.

Medio ambiente [ editar ]

Vista desde Big Bight sobre el Sistema Arrecifal Mesoamericano, la segunda barrera arrecifal más grande del mundo
Isla Roatán Agouti - Dasyprocta ruatanica

Roatán se encuentra en el borde sur del Sistema Arrecifal Mesoamericano , la segunda barrera arrecifal más grande del mundo. [5] Los sistemas de arrecifes son muy delicados y han sufrido daños y degradación masivos en todo el mundo. En Roatán, el desarrollo turístico desenfrenado y el aumento de la población están ejerciendo presión sobre sus recursos naturales. La deforestación , la escorrentía, el tratamiento de residuos mal gestionado y la contaminación son las principales amenazas para el medio ambiente terrestre y marino.

La ciudad capital de Coxen Hole se sometió a una importante reconstrucción entre los años 2003 y 2005, agregando nuevas líneas negras y sépticas, así como líneas de agua dulce para acomodar el creciente sector empresarial y la población. Estas líneas se utilizan en conjunto con la nueva planta de tratamiento de agua y una planta de gestión de residuos que recicla los residuos adyacentes al Aeropuerto Internacional de Roatán.

Se ha completado un proyecto similar y ahora sirve a West End Village (el centro turístico, social y de buceo de la isla) con un éxito aún mayor que sus predecesores. Aunque el proyecto se encontró inicialmente con cierto escepticismo y enojo por un aumento de impuestos propuesto para ayudar a financiar el proyecto, ha resultado ser un éxito abrumador con una nueva carretera de vanguardia, una estación de bombeo, líneas de alcantarillado y un sistema de drenaje. El proyecto y sus instalaciones son actualmente mantenidos y operados por saneamiento y soluciones de ACME. No fue hace mucho tiempo cuando cientos de dependencias ubicadas en los extremos de los paseos marítimos cortos sobre el agua proporcionaban "saneamiento". En las comunidades más pequeñas, este "sistema" puede estar todavía en uso. La isla también se ha expandido,repavimentó y renovó sus carreteras principales, y las partes del lado sur y norte se completaron a mediados de 2020.

El Parque Marino de Roatán fue el principal impulsor de la introducción del reciclaje en la Isla, así como de los populares proyectos de "Limpieza costera" que se han vuelto muy populares entre las escuelas, los residentes y las comunidades de expatriados en la Isla. El Parque Marino está dirigido por un equipo de buzos profesionales, biólogos marinos y oceanógrafos. En 2019, el gobierno local aprobó una ley que prohíbe el uso y la venta de bolsas de plástico, botellas, envases y espuma de poliestireno. La isla espera continuar aprobando reformas ambientales y de contaminación integrales hasta 2020 y más allá.

Parque Marino de Roatán [ editar ]

El Parque Marino de Roatán (RMP) es una organización de base comunitaria sin fines de lucro ubicada en Roatán. La organización se formó en enero de 2005 cuando un grupo de operadores de buceo preocupados y empresas locales se unieron en un esfuerzo por proteger los frágiles arrecifes de coral de Roatán. Inicialmente, el objetivo del RMP era ejecutar un programa de patrulla dentro de la Reserva Marina Sandy Bay-West End (SBWEMR), para prevenir la sobreexplotación a través de prácticas de pesca insostenibles. Con el tiempo, la organización amplió el alcance de sus esfuerzos ambientales mediante la adición de otros programas para proteger los recursos naturales de Roatán, incluidas patrullas e infraestructura, educación, conservación y conciencia pública.

El Capítulo East End del Parque Marino de Roatán se creó a fines de 2017 en un esfuerzo por expandir los esfuerzos del RMP en toda la isla. La iniciativa y los esfuerzos de los voluntarios vieron un aumento en la cobertura de peces y un aumento del 200% en la anidación de tortugas para la temporada 2019, y los nuevos objetivos incluyen expandir el alcance educativo y los programas locales de medios de vida alternativos.

Instituto de Ciencias Marinas de Roatán [ editar ]

El Instituto de Ciencias Marinas de Roatán (RIMS) fue establecido en 1989 con el objetivo principal de la preservación de los recursos naturales de Roatán a través de la educación y la investigación. [6] RIMS está ubicado en Sandy Bay, específicamente en Anthony's Key Resort, en la costa noroeste de Roatán con más de 50 kilómetros (30 millas) de arrecifes de barrera y franjas, praderas de pastos marinos, manglares y costa. Durante los últimos veinticinco años, RIMS se ha establecido como una institución de enseñanza y es visitado por colegios y universidades del extranjero para estudiar los ecosistemas marinos tropicales cercanos y los delfines mulares que se mantienen en las instalaciones. [7]

Conservación [ editar ]

Todos los sistemas de arrecifes de las Islas de la Bahía están protegidos por el gobierno local y central con la ayuda de donaciones caritativas y de quienes están en primera línea. A través de donaciones locales al Parque Marino y las muchas causas, junto con un esfuerzo concertado de los centros turísticos de la isla, se realizan limpiezas semanales para asegurar que no haya metales o plásticos ensuciados en el sistema de arrecifes y las playas, así como en las principales tiendas de buceo que realizan limpieza. subidas en la mayoría de sus inmersiones diarias. Aún quedan obstáculos por vencer, pero los isleños y los expatriados que viven en las islas han adoptado una posición unida para conservar y educar.

Aviación [ editar ]

El Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez (RTB) en Roatán es uno de los cuatro aeropuertos capaces de recibir tráfico internacional que está en servicio en Honduras. Los otros aeropuertos de Honduras son el Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales (SPS) en San Pedro Sula, el Aeropuerto Internacional Toncontín (TGU) en Tegucigalpa y el Aeropuerto Internacional Goloson en La Ceiba (LCE).

El aeropuerto de la isla de Roatán cuenta con una terminal que se sirve con vuelos internacionales sin escalas a Roatán desde Houston, Atlanta, Dallas / Fort Worth, Miami, Nueva York (Aeropuerto Internacional de Newark), San Salvador y Milán. También operan vuelos regionales a Puerto Lempira (PEU), Tegucigalpa (TGU) y San Pedro Sula (SAP). Durante los meses de invierno, la isla también recibe vuelos internacionales a Roatán desde Montreal y Toronto. La aerolínea chárter con sede en Canadá, Air Transat, opera vuelos desde mediados de noviembre hasta mediados de abril. West Jet inició operaciones en la isla con Southwest Airlines no muy atrás. [ cita requerida ] Easy Sky también sirve a la isla. [8]

Zona económica [ editar ]

Roatán contiene la primera “Zona de Empleo y de Desarrollo Económico” (ZEDE) o Zona de Desarrollo Económico y Empleo, designada por las disposiciones constitucionales y la legislación hondureña. El objetivo es habilitar estructuras legales estables, un entorno físico, derechos humanos y tributación para fomentar la inversión, la migración y el desarrollo económico. [9]

Referencias [ editar ]

  1. David Waddell en Gran Bretaña y las Islas de la Bahía, 1821–1861 , (The Historical Journal, 1959, p. 59) menciona que la isla se deletreaba de diversas formas: Ruatan, Ruattan, Roatan, Rattan y Ratan. Se deletreaba Ratán en el tratado anglo-hondureño de 1859.
  2. ^ Instituto de exploración de aguas profundas de Roatán
  3. ^ Revista de la Sociedad de Investigación Histórica del Ejército, otoño de 2017, págs. 197-206.
  4. ^ "La historia de Roatán" . bayislandsdiver.com.
  5. ^ "Tipos de arrecifes de coral" . Consultado el 18 de mayo de 2020 .
  6. ^ "Inicio | Instituto de Ciencias Marinas de Roatán" . Inicio | Instituto de Ciencias Marinas de Roatán . Consultado el 25 de enero de 2018 .
  7. ^ "Instituto de Ciencias Marinas de Roatán (RIMS)" . Llave de Anthony . Consultado el 24 de enero de 2018 .
  8. ^ "Llegar a Roatán - nueva aerolínea vuela a Roatán a partir del 9 de septiembre de 2011" . Turismo Roatán . Consultado el 18 de mayo de 2020 .
  9. ^ "Próspera ZEDE" . Consultado el 18 de mayo de 2020 .

Enlaces externos [ editar ]

  • "West End Roatán" . West End histórico .