JATO


JATO ( acrónimo de despegue asistido por chorro ), es un tipo de despegue asistido para ayudar a las aeronaves sobrecargadas a elevarse en el aire proporcionando empuje adicional en forma de pequeños cohetes . El término JATO se usa indistintamente con el término (más específico) RATO , para despegue asistido por cohetes (o, en el lenguaje de la RAF , RATOG , para equipo de despegue asistido por cohetes ).

Los primeros experimentos que utilizaron cohetes para impulsar planeadores en el aire se llevaron a cabo en Alemania en la década de 1920 ( Lippisch Ente ), y más tarde tanto la Royal Air Force como la Luftwaffe introdujeron tales sistemas en la Segunda Guerra Mundial . [1] El sistema británico usó cohetes de combustible sólido bastante grandes para disparar aviones (típicamente el Hawker Hurricane ) desde una pequeña rampa instalada en los frentes de los barcos mercantes, conocidos en servicio como mercantes armados con catapulta (o barcos CAM) , para proporcionar algo de cobertura contra la patrulla marítima alemana aviones Después de disparar, el cohete se soltó desde la parte trasera del avión para caer al agua y hundirse. Una vez realizada la tarea, el piloto volaría a territorio amigo si fuera posible o se lanzaría en paracaídas desde el avión, con la esperanza de ser recogido por una de las naves de escolta. Durante dos años, el sistema solo se empleó nueve veces para atacar aviones alemanes con ocho muertes registradas por la pérdida de un solo piloto.


El primer despegue "asistido por cohete" en los Estados Unidos, un propulsor GALCIT instalado en un ERCO Ercoupe , en March Field , California, 1941
Un Arado 234 Blitz alemán equipado con unidades Starthilfe RATO
Starthilfe RATO (izquierda) en el ala de estribor de Arado Ar 234 B-2 en el Centro Steven F. Udvar-Hazy en Virginia.
La unidad RATO de Starthilfe
Avión de carga LC-130 RATO despegando de la nieve