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Buques de guerra de la Armada rumana
durante la Segunda Guerra Mundial
Número de unidades
Destructores4
Fragatas1
Acorazados marinos5
Torpederos marítimos3
Cruceros de guardacostas3
Submarinos8
Otro~ 50

La Armada rumana durante la Segunda Guerra Mundial fue la principal fuerza naval del Eje en las campañas del Mar Negro y luchó contra la Unión Soviética 's Flota del Mar Negro desde 1941 a 1944. Operaciones consistido principalmente en la guerra de minas, pero también había escolta misiones y localizado naval compromisos. La mayor acción naval librada por la Armada rumana fue la incursión del 26 de junio de 1941 en Constanța , y su operación más extensa fue la evacuación de Crimea en 1944 .

La flota rumana del Mar Negro en junio de 1941 [ editar ]

Véase también: Lista de los principales buques de guerra de la Armada rumana de la Segunda Guerra Mundial

Operaciones en el Mar Negro [ editar ]

Armada rumana durante la campaña del Mar Negro de la Segunda Guerra Mundial
Parte de las campañas del Mar Negro (1941-1944)
Fecha26 de junio de 1941-23 de agosto de 1944
Localización
Mar Negro
ResultadoVictoria soviética
Beligerantes
Rumania Unión Soviética
Comandantes y líderes
Horia Macellariu Filipp Oktyabrskiy
Víctimas y pérdidas
1 licitación para hidroaviones
2 cañoneras
1 destructor de minas
2 lanchas torpederas a motor		1 destructor
16 submarinos (1 compartido)
2 cañoneras a
motor 1 lancha torpedera a motor (compartida)

Compromiso inicial y principal [ editar ]

Artículo principal: Raid on Constanța

La guerra naval en el Mar Negro comenzó con el Raid en Constanța el 26 de junio de 1941, el único encuentro entre los principales buques de guerra durante toda la campaña. [1] El líder de la flotilla rumana Mărăști y el destructor Regina Maria junto con el minero Amiral Murgescu defendieron el puerto contra el crucero soviético Voroshilov y los líderes destructores de la clase Leningrado Kharkov y Moskva . Los buques de guerra rumanos fueron apoyados por artillería costera, incluida la batería costera alemana Tirpitz (nominalmente bajo el mando rumano) y los buques de guerra soviéticos por Tupolev SB.bombarderos. La incursión fue un fracaso soviético, que solo ascendió a varios tanques de combustible incendiados. Ningún buque de guerra rumano fue hundido mientras el líder destructor soviético Moskva se perdió en un campo de minas rumano mientras evitaba el fuego de los buques de guerra rumanos y la artillería costera. [2] [3] [4] [5]

Otras interacciones [ editar ]

Cañonera rumana Năluca (antiguo barco torpedero)
Cañonera rumana Stihi
Submarino soviético de clase Shchuka en el Mar Negro
Submarino de clase M soviético

El 9 de julio de 1941, cerca del puerto rumano de Mangalia en el Mar Negro , la cañonera rumana Stihi informó al torpedero rumano Năluca de clase 250t (convertido en cañonera) y a los torpederos a motor Viscolul y Vijelia que el periscopio de un submarino enemigo había sido avistado cerca del puerto. En la batalla que siguió, el submarino soviético de clase Shchuka Shch-206 fue atacado por Năluca , al principio con rondas de 20 mm y luego con cargas de profundidad, y finalmente se hundió con todas las manos. [6] [7] [8]

El 17 de diciembre de 1941, cerca de la costa de Besarabia , el destructor rumano Regele Ferdinand , mientras escoltaba a un convoy de cargueros búlgaros y húngaros, cargó en profundidad y hundió el submarino soviético de clase M M-59 , después de que este último atacara sin éxito el convoy con torpedos. [9] [10] [11] Según otras fuentes, sin embargo, el submarino M-59 se perdió debido a las minas a principios de esa fecha. [12] [13] [14] [15]

El 1 de octubre, el submarino soviético M-118 atacó y hundió el buque de transporte alemán Salzburgo . Después del ataque, el submarino fue localizado por un hidroavión alemán BV 138C , y los cañoneros rumanos Sublocotenent Ghiculescu y Stihi Eugen fueron enviados al lugar. Los dos buques de guerra rumanos atacaron al submarino con cargas de profundidad, hundiéndolo con todas las manos. [16] [17] [18] Los estudios recientes en el área no encontraron los restos del naufragio en el presunto lugar del hundimiento y se ha planteado la versión alternativa de que el M-118 se perdió debido al ataque de un hidroavión alemán [19] o un campo rumano de bombardeo "S-30". [20]

Evacuación de Crimea [ editar ]

Destructor rumano Regele Ferdinand
Barco torpedero soviético de motor clase G-5

La evacuación de Crimea en abril-mayo de 1944 fue la operación más compleja y extensa de la Armada rumana durante la Segunda Guerra Mundial. Del 15 de abril al 14 de mayo, numerosos buques de guerra alemanes y rumanos escoltaron numerosos convoyes entre Constanța y Sebastopol.. La escala y la importancia de la operación pueden ser atestiguadas por el uso en combate de los cuatro buques de guerra del Escuadrón Destructor Rumano, el buque de guerra del Eje más grande del Mar Negro. La última fase de la evacuación (10-14 de mayo) vio el combate más feroz, ya que los barcos del Eje transportaron, bajo constantes ataques de aviones soviéticos y artillería costera, más de 30.000 soldados. De estos, 18.000 fueron transportados por barcos rumanos. En total, los convoyes rumanos y alemanes evacuaron a más de 113.000 soldados del Eje de Crimea, la mayoría de ellos (más de 63.000) durante la primera fase de la evacuación (15-25 de abril). Este logro le valió al comandante naval rumano, contraalmirante Horia Macellariu, la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro.(Crucea de Cavaler a Crucii de Fier, en rumano). No se perdió ningún buque de guerra de la Armada rumana durante la evacuación, sin embargo, el destructor Regele Ferdinand estuvo a punto de hundirse. Fue alcanzada por una gran bomba aérea, que cayó en sus tanques de combustible, pero no detonó. La bomba fue extraída varios días después del final de la operación. Durante la segunda fase de la evacuación (del 25 de abril al 10 de mayo), cerca de Sebastopol , se llevaron a cabo dos acciones navales que involucraron a la Armada rumana . El 18 de abril, el Soviet Leninets -class submarino L-6 fue atacada dos veces con cargas de profundidad y dañado por el rumano cañonera Ghiculescu, numerosas burbujas emergieron de las profundidades después de cada ataque, antes de ser rematadas por el cazador de submarinos alemán UJ-104 . Durante la noche del 27 de abril, un convoy escoltado por la cañonera rumana Ghiculescu , el cazador de submarinos alemán UJ-115 , un barco R , dos arrastreros navales KFK y 19 MFP (incluidos los rumanos PTA-404 y PTA-406 ) contrataron el Los barcos torpederos soviéticos de motor clase G-5 TKA-332 , TKA-343 y TKA-344 , después de que los tres atacaron y dañaron al cazador de submarinos alemán UJ-104 (nunca recuperado).Ghiculescu abrió fuego con rondas trazadoras, lo que permitió a todo el grupo de escolta localizar las dos MTB soviéticas y abrir fuego. TKA-332 fue alcanzado y hundido. [21] [22] [23]

Guerra de minas [ editar ]

Escolta rumana de minadores / destructores Amiral Murgescu
Submarino soviético L-24 , el submarino más grande hundido por minas rumanas

La mayoría de las pérdidas navales, tanto infligidas como sufridas por la Armada rumana, fueron causadas por minas navales.

Días antes de la Operación Barbarroja , entre el 16 y el 19 de junio de 1941, el minero rumano Amiral Murgescu junto con dos mineros auxiliares colocaron un bombardeo de 1.000 minas frente a Constan ,a, y fueron estas minas las que hundirían Moskva una semana después. [24] A lo largo de la guerra, las minas despedidas de Constanța también hundieron cuatro submarinos soviéticos ( Shch-213 , M-58 , M-34 y Shch-208 ). [25]

Entre el 7 y el 16 de octubre de 1941, Amiral Murgescu junto con dos mineros auxiliares, los tres escoltados por los torpederos rumanos de la clase 250t Năluca , Sborul y Smeul , los cañoneros rumanos Sublocotenent Ghiculescu y Căpitan Dumitrescu y los torpederos búlgaros Drazki , Smeli y Hrabri , colocó cuatro campos de minas completos y un campo de minas parcial a lo largo de la costa búlgara. [26] Estas minas hundieron más tarde tres o cuatro submarinos soviéticos (el S-34 clase S (reclamado también por minas búlgaras [27] [28]).), L-24 , Shch-210 y Shch-211 ). [29]

El 9 de noviembre de 1941, los torpederos rumanos Viforul y Vijelia fueron hundidos cerca de Odessa por minas soviéticas. [30]

El 24 de junio de 1942, Amiral Murgescu junto con un minador auxiliar colocó minas frente a Odessa , mientras era escoltado por los destructores rumanos Regele Ferdinand y Regina Maria , el líder de la flotilla rumana Mărășești , las cañoneras rumanas Ghiculescu , Stihi y Dumitrescu y la cañonera rumana Smeul ( ex torpedero), así como los dragaminas a motor alemanes de la Flotilla Donau. [31] Las minas colocadas cerca de Odessa hundieron más tarde los submarinos soviéticos M-33 y M-60 [32] y las lanchas de motor YA-26 yYA-27 en 1944. [33] [34]

El 29-30 de octubre y el 5 de noviembre de 1942, Amiral Murgescu junto con un minador auxiliar, escoltado por los destructores rumanos Regina Maria y Regele Ferdinand , el líder rumano Mărăști , la cañonera rumana Stihi y cuatro barcos R alemanes colocaron dos presas para proteger Isla de la Serpiente . [35] Estas minas hundieron el submarino soviético Shch-212 el 11 de diciembre de ese mismo año. [36] [37] [38] El submarino soviético M-31 también fue hundido por los bombardeos de las minas rumanas cerca de la isla el 17 de diciembre, [39] [40]o hundido por el líder rumano Mărășești en 1943. [41] [42]

Operaciones navales rumanas en apoyo de las ofensivas terrestres del Eje [ editar ]

Operaciones navales rumanas en apoyo de las ofensivas terrestres del Eje
Parte del frente oriental de la Segunda Guerra Mundial

Monitor rumano Mihail Kogălniceanu
Fecha2 de julio de 1941-19 de noviembre de 1942
Localización
Mar Negro , Delta del Danubio
ResultadoVictoria táctica rumana
Beligerantes
Rumania Unión Soviética
Víctimas y pérdidas
1 submarino dañado
1 hidroavión hundido		1 destructor dañado
2 submarinos hundidos
2 monitores dañados
7 lanchas de motor blindadas hundidas
1 buque de carga hundido
1 mercante armado capturado
Monitor soviético Udarnyy

Operación München [ editar ]

Artículo principal: Operación München
Véase también: Acción del 27 de junio de 1941 y Flotilla rumana del Danubio

Buques de guerra e infantes de marina rumanos en el delta del Danubio apoyaron a las fuerzas terrestres rumano-alemanas durante su ofensiva en Besarabia , a principios de julio de 1941. Así, la artillería del 17 ° Batallón de Infantería de Marina rumano, que operaba en el sector de Periprava , bombardeó y hundió seis Lanchas de motor blindadas soviéticas. Una cañonera a motor blindada más fue hundida en Isaccea por la artillería fluvial de un destacamento de infantería de marina rumana. Los enfrentamientos navales tuvieron lugar los días 13 y 14 de julio, cerca de la desembocadura del Danubio, cada día el monitor rumano Mihail Kogălniceanu atacaba y dañaba a un monitor soviético, este último identificado como Udarnyy. Estas acciones, combinadas con el avance de las tropas terrestres del Eje desde el norte, determinaron que la flotilla soviética del Danubio evacuara el delta del Danubio del 18 al 19 de julio, lo que permitió a los marines rumanos cruzar la rama de Chilia y ocupar el sur de Besarabia . [43] [44]

Lancha cañonera blindada soviética

Asedio de Odessa [ editar ]

Artículo principal: Asedio de Odessa

En apoyo del asedio de Odessa dirigido por los rumanos, la Armada rumana envió lanchas torpederos a motor al puerto recientemente ocupado de Ochakiv (Oceacov o Vozia en rumano). Su misión era hostigar las líneas de comunicación y suministro soviéticas. Durante la noche del 18 de septiembre de 1941, los torpederos a motor Viscolul y Vijelia atacaron un convoy soviético al sur de Odessa, cada barco lanzando sus dos torpedos al destructor enemigo más cercano. Tres de los cuatro torpedos fallaron. El cuarto torpedo golpeó al destructor soviético, pero no detonó. [45] [46]

Submarino rumano Delfinul

Campaña de Crimea [ editar ]

Artículo principal: Campaña de Crimea

El 2 de noviembre de 1941, en apoyo de las tropas germano-rumanas que avanzaban hacia Crimea, la Armada rumana envió su único submarino, Delfinul (también el único submarino del Eje en el Mar Negro hasta finales de 1942), para llevar a cabo una patrulla la costa de Crimea. En las primeras horas del 6 de noviembre, el submarino rumano Delfinul reclamó el hundimiento del carguero soviético Uralets de 1.975 toneladas a cuatro millas al sur de Yalta durante el ataque de torpedos de un submarino rumano de la guerra, sin embargo, el barco fue hundido por la Luftwaffe y el torpedo. El ataque falló el minador Ostrovsky . [47]El submarino fue posteriormente atacado por las fuerzas soviéticas, pero siguió una ruta a lo largo de la costa turca y logró evadir hasta 80 cargas de profundidad, antes de llegar a salvo al puerto de Constanța el 7 de noviembre. [48] [49] [50]

Hidroavión rumano Heinkel He 114

Aviación naval rumana [ editar ]

Artículo principal: Aviación naval real rumana

Los logros más notables de la aviación naval rumana durante la Segunda Guerra Mundial fueron el hundimiento de dos submarinos soviéticos por un solo Z.501 en agosto de 1941, seguido de la captura de un mercante armado soviético por un grupo de Heinkels en octubre. Los hidroaviones rumanos monitorearon las ubicaciones y los movimientos de la Armada soviética para los bombarderos de la Luftwaffe , que, con la ayuda de Escadrila 102 , extirparon los submarinos soviéticos del Mar Negro a fines del otoño de 1941. [51]

Una ligera derrota se produjo en el otoño de 1943, cuando un Z.501 fue derribado por el as soviético Grigoriy Rechkalov . [52]

Conclusión [ editar ]

Las ofensivas del Eje en la Unión Soviética se interrumpieron después de la Operación Urano , que tuvo lugar entre el 19 y el 23 de noviembre de 1942, durante la Batalla de Stalingrado . Las unidades navales rumanas que apoyaron directamente las ofensivas del Eje de 1941 y 1942 infligieron significativamente más pérdidas de las que sufrieron en todos los enfrentamientos.

La Marina Real de Rumania en 1943 [ editar ]

Fuerza de la flota [ editar ]

Las Fuerzas Navales de Rumania perdieron la cañonera antisubmarina Remus Lepri en 1941, durante los ensayos de colocación de minas después de que se convirtiera en minadora. [53] El submarino Delfinul inició una extensa remodelación a finales de 1942, que lo mantendría fuera de combate durante el resto de la guerra. [54] Los modernos submarinos rumanos Rechinul y Marsuinul se completaron en 1942 pero no pudieron comenzar sus operaciones hasta 1944 y llegaron demasiado tarde para obtener resultados. [55] Además, cinco submarinos enanos de la clase CB fabricados en Italia fueron adquiridos temporalmente en el otoño de 1943, sin embargo, solo dos pudieron estar en servicio antes de ser devueltos a las fuerzas navales italianas RSI.[56] [57] Sietelanchas torpederasitalianas MAS a motor de25 toneladas, cada una armada con dos torpedos de 350 mm, también fueron adquiridas en 1943 sin ser utilizadas. [58] Estos complementaron el escuadrón existente de siete lanchas torpederos a motor, que consistían en el Viscolul de construcción británica y los seisbuques de la clase Vedenia de construcción rumana . Por lo tanto, a fines de 1943, los principales buques de guerra operativos de la Flota rumana del Mar Negro ascendían a:

  • 4 destructores (dos de clase Regele Ferdinand y dos de clase Mărăști )
  • 1 fragata minera ( Amiral Murgescu )
  • 4 submarinos operativos ( Marsuinul , Rechinul y dos CB- class)
  • 5 acorazados marineros (cuatro clase Mihail Kogălniceanu y una clase Sava )
  • 1 barco torpedero de alta mar ( Sborul )
  • 3 corbetas antisubmarinas (todas sublocotenent Ghiculescu -clase)
  • 2 corbetas antisubmarinas ( Smeul y Năluca )
  • 14 lanchas torpederos a motor ( Viscolul , seis Vedenia -clase y siete MAS )
  • 2 botes mineros (ambos de clase OMm35 )
  • 1 licitación submarina ( Constanța )

Control territorial [ editar ]

Artículo principal: NMS Amiral Murgescu

Durante la guerra, numerosos puertos a lo largo de las costas occidental y septentrional del Mar Negro quedaron bajo la protección de campos minados navales rumanos. Los siguientes puertos marítimos importantes estaban protegidos por bombardeos de minas rumanas a finales de 1943:

PuertoPaísFecha de colocación de la mina rumana
ConstanzaRumaniaJunio ​​de 1941
VarnaBulgariaOctubre de 1941
BurgasBulgariaOctubre de 1941
OdessaRumania ( de facto )Junio ​​de 1942
SebastopolAlemania nazi ( de facto )Septiembre de 1943

Consecuencias [ editar ]

NMS Aurora

Rumania capituló el 23 de agosto de 1944 , a raíz de una exitosa ofensiva terrestre soviética . El 20 de agosto, la Fuerza Aérea Soviética llevó a cabo un gran ataque aéreo contra Constanța, hundiendo el torpedero rumano Năluca (se convirtió en cañonera antes de la guerra). [59] También hundido por aviones soviéticos fue el minador Aurora , el 15 de julio de 1941, cerca de Sulina. [60] Ella fue la única minadora de la Armada rumana que fue construida especialmente y no se usó para nada más ( Amiral Murgescu también se empleó como escolta de destructores). El viejo bergantín Mircea también se hundió durante un ataque aéreo soviético el 17 de abril de 1944. [61]En 1943 también se adquirieron siete torpederos italianos MAS a motor de 25 toneladas , cada uno armado con dos torpedos de 350 mm. [62]

Excepcionalmente, en la Segunda Guerra Mundial, la Armada rumana fue la única armada que luchó durante más de tres años sin perder una sola unidad de su fuerza principal de destructores y submarinos. [63]

A partir de septiembre de 1944, la Armada Soviética trasladó todos los buques de guerra rumanos a los puertos del Cáucaso . No fueron devueltos hasta después de la guerra. Los buques más antiguos se recibieron en septiembre de 1945, mientras que los más modernos (como el de la clase Regele Ferdinand ) fueron retenidos por la Flota Soviética del Mar Negro hasta principios de la década de 1950. [64] Varios buques de guerra (como el Amiral Murgescu ) nunca fueron devueltos. [sesenta y cinco]

Ver también [ editar ]

  • Campañas del Mar Negro (1941-1944)
  • Lista de batallas de la Armada rumana
  • Flota soviética del Mar Negro durante la Batalla de Stalingrado
  • Operaciones navales en aguas soviéticas ocupadas por Rumania

Referencias [ editar ]

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  63. ^ Antony Preston, Buque de guerra 2001-2002 , p. 70
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  65. ^ Gogin, Ivan. " DON minelayer (1941/1944)" . Navypedia . Consultado el 20 de agosto de 2017 .

Lectura adicional [ editar ]

  • Statiev, Alexander (2008). "Doctrina naval rumana y sus pruebas en la Segunda Guerra Mundial". Guerra en la historia . 15 (2): 191–210.