La isla Rondo ( indonesio : Pulau Rondo o Acehnese : Pulo Rondo ), es el territorio más septentrional de Indonesia, [1] situado en el mar de Andaman con 0,650 km² de superficie y una elevación de 35 m sobre el nivel del mar. La isla es una de las islas periféricas de Indonesia en la provincia de Aceh de la región de Sumatra . [2] Es administrativamente parte de la aldea de Ujung Bau en el subdistrito de Sukakarya de la ciudad de Sabang , cuyo centro administrativo se encuentra en la isla Weh al sur de Rondo. [2]Rondo se encuentra a 50 km de la costa del continente Sumatra de Indonesia. [2] Esta isla, por lo demás deshabitada, a la que solo se puede acceder en barco, tiene un puesto de avanzada militar indonesio con un helipuerto y barracones con techo azul , un complejo de faros adyacentes con una casa del guardián del faro con techo rojo y un faro esquelético blanco coronado con una galería de observación y linterna . [2] [3] [4]
Nombre nativo: Pulo Rondo | |
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Rondó | |
Geografía | |
Coordenadas | 6 ° 4′30 ″ N 95 ° 6′45 ″ E / 6.07500 ° N 95.11250 ° E |
Administración | |
Indonesia | |
Región | Sumatra |
Provincia | Aceh |
El territorio más meridional de la India ( Punta Indira ) en la isla Great Nicobar de las islas Nicobar está aproximadamente a 135 km al norte del territorio más septentrional de Indonesia en la isla Rondo. [5] [2] Centrado a 21 km o 13 millas al noroeste de Rondo, entre Indonesia y la India, hay un banco de coral arenoso y rocoso sumergido con una profundidad mínima de 51 m. [3] [4] La isla está rodeada por un arrecife de 1,7 km de ancho que tiene una pendiente marina empinada en sus bordes. [3] [4] En el borde sur del arrecife de la isla hay pequeños islotes rocosos , [3] [4] 14 en total que se encuentran a una distancia de entre 0,9 y 1,7 km. Entre estos islotes y la isla Weh hay un canal navegable seguro de 16-20 km o 3-3,5 leguas de ancho. [5] Antes de la llegada del transporte marítimo moderno, el transporte marítimo entre las islas Rondo y Weh se consideraba más seguro debido a los mares más tranquilos. [6]
La isla Rondo, apodada como "Guardiana de Indonesia" , [7] limita con las zonas económicas exclusivas de India y Tailandia , se encuentra en la ruta de transporte estratégicamente importante por donde pasan los barcos comerciales desde y hacia el Océano Índico al norte de Rondo. [2] [3] [4] India e Indonesia están mejorando el puerto de aguas profundas de Sabang en virtud de su asociación estratégica económica y militar para mejorar la conectividad regional, la seguridad y la protección, y para proteger el canal del Mar de Andaman y el Estrecho de Malaca entre la isla Gran Nicobar. e Isla Rondo (c. 2019). [8] El área alrededor de la isla Rondo es conocida por la amenaza de la piratería. [9]
Historia
Fei Xin (1385 - después de 1436), un personal militar de la flota del almirante Ming Zheng He , en su libro sobre países visitados por barcos chinos describe una isla en medio de una importante ruta marítima donde los nativos del norte de Sumatra en canoas comercian preciosos piedras, perfume de saliva (ámbar gris), coco, plátano, órganos de pescado, etc con marineros a cambio de monedas de oro. Describe que la religión nativa de la región es budista, y que la isla tiene un templo budista y una roca con una huella de un pie de Buda de un metro de largo. Describe los hábitos de los nativos, sus costumbres como liberales y simples pero ricas en forma, tanto mujeres como hombres se afeitan la cabeza y cubren sus cuerpos con hojas en lugar de ropas. "Pulmón-Hsien-Hsu" era el nombre chino de la isla, que ha sido identificado con Rondo, Weh y la isla de Breueh en el océano de Lambri (un Indianised reino del norte de Sumatra de Srivijaya era) y Lemuria (tierra perdida hipotética con una antigua Tamil civilización ). [10] [11]
Un diario de 1698-1700 d.C. de la primera embajada francesa en China también documenta la isla Rondo en ruta a China. [12]
El buque portacontenedores más grande del Danish Shipliner Maersk encalló frente a la isla Rondo el 6 de enero de 1922 y fue una pérdida total. [13]
Ecología
La topografía de la isla en forma de media esfera con la parte superior algo aplanada es boscosa y más empinada en su lado norte. [3] [4] La isla está completamente cubierta de bosque tropical húmedo . [2] La fauna incluye muchas especies de serpientes. [3] [7] La región alrededor de la isla es rica en hábitats marinos . [2]
Turismo
La isla es popular entre los buceadores . [3] [4] Los veleros pueden anclar a una profundidad de 14 m entre el noroeste y el suroeste de la isla solo durante el monzón del noreste . [3] [4] Las fuertes mareas de resaca alrededor de la isla se extienden hasta 32 km o 20 millas de oeste a noroeste. [3] [4]
Ver también
- Zona económica exclusiva de Indonesia
- Zona económica exclusiva de India
- Sabang, Aceh , puerto de Indonesia en la isla de Weh se está desarrollando en asociación con la India
- Sittwe Port , el puerto miltimodel de Myanmar está siendo desarrollado por India
- Indira Point , el punto más al sur de la India del grupo de islas Andaman Nicobar, está justo al norte de la isla Rondo
- Landfall Island , la isla más septentrional de la India de Andaman Nicobar Islands group
- Proyectos de conectividad Look-East de la India
- Puntos extremos de la India
- Puntos extremos de Indonesia
- Lista de playas en Indonesia
Referencias
- ^ 2007, Boletín de investigación del atolón , número 544, página 48]
- ^ a b c d e f g h Isla Rondo, la isla rica deshabitada
- ^ a b c d e f g h i j 1989, Direcciones de navegación (en ruta) para el Estrecho de Malaca y Sumatera, Centro Hidrográfico / Topográfico de la Agencia Mappign de Defensa, 5ª ed, 31-32.
- ^ a b c d e f g h i Pulau Rhondo , Sea-Seek.
- ^ a b James Horsburgh, 1852, The India Directory, Or, Direcciones para navegar hacia y desde las Indias Orientales , página 63.
- ^ James Horsburgh, 1805, Memorias: que comprende la navegación hacia y desde China , página 21.
- ^ a b La isla más remota y pequeña de Indonesia , guía de viaje de Indonesia.
- ^ Mirando al sudeste asiático, India construye puerto en Indonesia , Economic Times , 20 de marzo de 2019.
- ^ John Burnett, 2003, Aguas peligrosas .
- ↑ Xin Fei (traducido por Roderich Ptak), 1996, Hsing-chʻa-sheng-lan: The Overall Survey of the Star Raft , páginas 60-66.
- ^ Gavin Menzies, 2009, 1434: El año en que una magnífica flota china zarpó hacia Italia , página 42.
- ↑ Traducido por S. Bannister, 1859, Diario de la primera embajada francesa en China, 1698-1700 , página 63.
- ↑ Ove Hornby, 1988, With Constant Care--: AP Møller: Shipowner 1876-1965 , página 93.