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La Real Fuerza Aérea de Omán ( RAFO - سلاح الجو السلطاني عمان - Silāḥ al-Jaww as-Sulṭāniy 'Umān ) es el brazo aéreo de las Fuerzas Armadas de Omán .

Historia [ editar ]

Era del sultán de la Fuerza Aérea de Omán [ editar ]

La Fuerza Aérea del Sultán de Omán (SOAF) se formó con personal y aviones británicos en marzo de 1959. Los primeros aviones fueron dos pioneros de la aviación escoceses transferidos de la Royal Air Force . El primer avión armado fue el Percival Provost T52 . [1]

En 1968, la SOAF recibió el primero de los 24 aviones de entrenamiento a reacción y de ataque ligero BAC Strikemaster para operar contra los insurgentes en la región de Dhofar . En 1974, la SOAF se amplió con pedidos de los aviones de ataque terrestre Britten Norman Defender , BAC One-Eleven , BAC VC10 y 32 Hawker Hunter . En 1977, Jaguar International se unió a la SOAF, seguido en la década de 1980 por el BAe Hawk . [1]

Era de la Royal Air Force de Omán [ editar ]

Un Jaguar de la Royal Air Force de Omán interceptando un Il-38 en 1987

En 1990, la SOAF pasó a llamarse Royal Air Force of Oman (RAFO). [1] En 1993 y 1994, la RAFO reemplazó a sus Hawker Hunters con cuatro entrenadores de combate BAE Hawk Mk 103 y 12 Hawk Mk 203 monoplaza, equipados con radar Westinghouse APG-66H, como interceptores de ataque terrestre ligero. En septiembre de 1997, después de la evaluación de nuevos aviones de combate, la RAFO decidió actualizar y extender la vida útil de sus 17 cazas de ataque a tierra SEPECAT Jaguar restantes hasta la segunda década del siglo XXI. Se firmó un contrato con el Ministerio de Defensa del Reino Unido para actualizar la aviónica del avión Jaguar por 40 millones de dólares. En 2005 comenzaron las entregas del F-16, equipado con GPS / INS mejorado. El avión puede transportar un lote adicional de misiles avanzados; laMisil AGM-88 HARM , JDAM, JSOW y WCMD. Los aviones del Bloque 50 funcionan con el F110-GE-129, mientras que los aviones del Bloque 52 utilizan el F100-PW-229.

El 3 de agosto de 2010, la Agencia de Cooperación para la Seguridad en la Defensa de los Estados Unidos notificó al Congreso de una posible venta de 18 F-16 Block 50/52 a Omán en un contrato por valor de US $ 3,5 mil millones. Además de los nuevos cazas, el contrato incluía la actualización de los 12 F-16 C / D existentes en el inventario de RAFO. [2] El 14 de diciembre de 2011 se anunció que Omán había acordado comprar 12 F-16C / D Block 50 adicionales para unirse a los 12 F-16 C / D que ya estaban en servicio. [3]

Omán estaba considerando la compra de aviones Eurofighter Typhoon o JAS 39 Gripen , [4] pero el 21 de diciembre de 2012 se firmó un acuerdo de £ 2.5 mil millones en Muscat para suministrar a RAFO 12 aviones de combate Eurofighter Typhoon y ocho aviones BAE Hawk Advanced Jet Trainer . la entrega se completó en 2018. [5]

Bases [ editar ]

Real Fuerza Aérea de Omán BAC 1-11 Modelo 485GD en RIAT 2008, Reino Unido

Aeronaves [ editar ]

Inventario actual [ editar ]

Un Hércules C-130H en despegue
Un Strikemaster con la librea de la Fuerza Aérea de Omán en el Shoreham Airshow 2013 .

Retirado [ editar ]

Los aviones anteriores volados por la Fuerza Aérea incluyeron SEPECAT Jaguar S / B , Hawker Hunter , BAC Strikemaster , Douglas DC-8 , Britten-Norman BN-2 Islander , Skyvan 3M , BAe BAC-1-11 , Scheibe Super-Falke , Bell 214B y AS332 Super Puma [9] [10] [11]

Comandantes [ editar ]

El primer omaní en comandar la Fuerza Aérea fue el vicemariscal del aire Talib bin Meran bin Zaman Al-Raeesi, nombrado en junio de 1990 [12].

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c "Real Fuerza Aérea de Omán" . Archivado desde el original el 9 de febrero de 2014 . Consultado el 31 de enero de 2014 .
  2. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 21 de agosto de 2010 . Consultado el 13 de agosto de 2010 . Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
  3. ^ Hoyle, Craig. "El acuerdo de Omani F-16 significa una espera continua para el Eurofighter". Archivado el 9 de enero de 2012 en Wayback Machine Flight International a través de flightglobal.com, 14 de diciembre de 2011. Consultado el 18 de diciembre de 2011.
  4. ^ Royal Air Force of Oman, JAS 39 Gripen y Eurofighter Typhoon Archivado el 6 de junio de 2010 en Wayback Machine . Informe táctico (2010-06-03). Consultado el 16 de agosto de 2013.
  5. ^ BBC News - BAE Systems gana un contrato de Oman Hawk y Typhoon de £ 2.5bn Archivado el 18 de noviembre de 2018 en Wayback Machine . Bbc.co.uk (21 de diciembre de 2012). Consultado el 16 de agosto de 2013.
  6. ^ a b c d e f g h i j k l m n "Fuerzas aéreas mundiales 2020" . Flightglobal Insight. 2020 . Consultado el 14 de abril de 2020 .
  7. ^ "Royal Air Force of Oman ordena dos aviones corporativos Airbus A320" . Airbus . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 12 de octubre de 2015 .
  8. ^ "Omán se prepara para inducir C-130J" . arabianaerospace.aero . Consultado el 12 de octubre de 2015 .
  9. ^ Allport, Dave (febrero de 2019). "Omán retira Puma / SuperPuma" . AirForces Mensual . Publicación clave. pag. 19.
  10. ^ "Aeroflight» Omán. Fuerza aérea " . aeroflight.co.uk . Archivado desde el original el 23 de junio de 2015 . Consultado el 16 de septiembre de 2013 .
  11. ^ "Fuerzas aéreas mundiales 1987 pág. 76" (PDF) . flightglobal.com. Archivado (PDF) desde el original el 15 de agosto de 2016 . Consultado el 11 de enero de 2018 .
  12. ^ "La evolución de la Royal Air Force de Omán" . rafmuseum.org.uk . Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 5 de octubre de 2014 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Las Fuerzas Armadas del Sultán mencionando a la Real Fuerza Aérea de Omán
  • Archivos de información de aeronaves del mundo Brightstar Publishing File 330 Hoja 1