El distrito histórico de Royal Poinciana Way es un distrito comercial y residencial histórico en Palm Beach, Florida . El distrito está delimitado por el área de 207-283 Royal Poinciana Way, 95-118 North County Road y 184-280 Sunset Avenue, con algunas excepciones. Hay 36 edificios dentro del distrito, 26 de los cuales se consideran propiedades contributivas . El distrito histórico de Royal Poinciana Way se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) el 17 de septiembre de 2015. Una oficina de correos ubicada en 95 North County Road también se ha incluido en el NRHP desde 1983. Además, la ciudad de Palm Beach considera la oficina de correos, Bradley House Hotel y Biltmore Apartments como puntos de referencia de la ciudad.
Distrito histórico de Royal Poinciana Way | |
Localización | 207-283 Royal Poinciana Way, 95-118 North County Road y 184-280 Sunset Avenue, Palm Beach, Florida |
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Coordenadas | 26 ° 43′06 ″ N 80 ° 2′22 ″ W / 26.71833 ° N 80.03944 ° WCoordenadas : 26 ° 43′06 ″ N 80 ° 2′22 ″ W / 26.71833 ° N 80.03944 ° W |
Construido | 1915-1954 |
Arquitecto | Varias personas [nb 1] |
Estilo arquitectónico | Arte moderno, renacimiento mediterráneo, moderno de mediados de siglo, renacimiento de la misión, renacimiento neoclásico |
NRHP referencia No. | 15000588 [1] |
Agregado a NRHP | 17 de septiembre de 2015 |
Anteriormente conocido como Main Street , el distrito histórico de Royal Poinciana Way sirvió como la ubicación principal para el comercio y la actividad cívica en la historia temprana de Palm Beach. Esto se debió a que Royal Poinciana Way es el lugar donde se construiría un puente peatonal y ferroviario en 1901, proporcionando una ruta directa (y el único puente a Palm Beach hasta 1911) para los viajeros a los hoteles de Henry Flagler en Palm Beach, The Breakers y el Hotel Royal Poinciana . Las estructuras que contribuyen en el distrito histórico de Royal Poinciana Way se construyeron entre 1915 y 1954, con 12 arquitectos involucrados en el diseño y planificación de los edificios, incluidos los arquitectos destacados Martin L. Hampton , William Manly King y Gustav Maass .
Historia
El magnate de Standard Oil Henry Flagler y sus trabajadores construyeron el Royal Poinciana Hotel en 1894 y The Breakers en 1896, ambos ubicados justo al sur de donde se encuentra hoy el Distrito Histórico Royal Poinciana Way. [1] : 22-23 El ferrocarril de la costa este de Florida de Flagler llegaría a West Palm Beach en 1894 y, al año siguiente, se completó un puente ferroviario que atravesaba el lago Worth , lo que permitiría a los turistas un acceso más directo a sus hoteles en Palm Beach. [1] : 23 El primer puente ferroviario estaba ubicado al sur del Hotel Royal Poinciana. [1] : 24 Sin embargo, un segundo puente con acceso para trenes y peatones reemplazó al puente original en 1901 y en su lugar estaría ubicado al norte del Hotel Royal Poinciana. [2] Con este nuevo puente como la única ruta directa a Palm Beach hasta 1911, el área que lo rodea se convirtió en la calle principal de la ciudad . Inicialmente, gran parte de la actividad comercial y cívica en Palm Beach ocurrió en el distrito histórico de Royal Poinciana Way, mientras que muchas de las propiedades más antiguas de la ciudad se construyeron en esa vecindad. [1] : 26
Si bien el desarrollo de viviendas se desaceleró en Palm Beach durante la Primera Guerra Mundial , el turismo en el área aumentó a medida que los viajeros optaron por visitar destinos nacionales. Con el comercio adicional necesario para acomodar la afluencia de turistas, se construyeron varios edificios a lo largo de la calle principal entre 1915 y 1919, que ahora son los edificios más antiguos del distrito histórico de Royal Poinciana Way. El edificio construido más temprano, ahora parte de Via Testa en 221A Royal Poinciana Way, probablemente sirvió como cárcel. Otra estructura notable construida en la década de 1910 fue el Edificio Campbell, construido en 1918 y ubicado en 277-283 Royal Poinciana Way (la esquina noreste de Royal Poinciana Way y Bradley Place). En el primer piso de este edificio estaba originalmente la oficina de correos de Palm Beach, una tienda de comestibles y otras tiendas minoristas, mientras que el segundo piso incluía una pista de baile, un casino y un restaurante. El área de Royal Poinciana Way siguió siendo una sección importante de Palm Beach en la década de 1920 y se construyeron muchas otras estructuras en sus alrededores como resultado del boom de la tierra en Florida . Un artículo en The Palm Beach Post en 1924 describió a Royal Poinciana Way como "el corazón de Palm Beach desde el cual todas las demás actividades irradian como venas y arterias, con la oficina de correos y el banco y el proveedor y el corredor de bolsa y el comerciante de tabaco y el librería, todos añadiendo sus bits a la calle compuesta ". [1] : 26
Durante la Gran Depresión , los más ricos de Palm Beach no se vieron afectados negativamente por el estado de la economía. Sin embargo, muchos otros cancelaron sus vacaciones de invierno, lo que provocó una disminución en la actividad comercial en Royal Poinciana Way. Más tarde, en la década de 1930, la calle finalmente se transformó en una "puerta de entrada" a Palm Beach. [1] : 27 En 1937, Main Street se convirtió en Royal Poinciana Way. Ese mismo año, como parte de un proyecto de la Administración de Obras Públicas (PWA), se amplió la calle y se agregó una mediana. [1] : 31 La mediana del paisaje incluía una hilera de palmeras reales en los lados norte y sur de las medianas, mientras que se plantaban arbustos en todo el centro. [1] : 30 El 1 de julio de 1938, los trabajadores de la construcción completaron el Flagler Memorial Bridge, también un proyecto de PWA. [3] Este puente reemplazó al antiguo puente ferroviario y peatonal de 1901 y permitió el acceso vehicular directo a Royal Poinciana Way. Antes de entonces, solo el Royal Park Bridge había permitido el tráfico de automóviles (desde 1911). [1] : 30 El alcalde de Palm Beach, James M. Owens, se desempeñó como maestro de ceremonias para la apertura del puente, mientras que el senador estadounidense Charles O. Andrews y el ex senador estadounidense Scott Loftin también dieron discursos durante la ceremonia. [4]
Después de la Segunda Guerra Mundial , el turismo y el desarrollo se recuperaron. Tras la muerte del coronel Edward R. Bradley en 1946, Bradley's Beach Club and Casino, una instalación de juego y restaurante, fue demolido de acuerdo con su testamento legal . El terreno del antiguo sitio del club, ubicado a lo largo del Intracoastal Waterway entre Royal Poinciana Way y el Biltmore Hotel, fue donado a la ciudad de Palm Beach. Luego se estableció Bradley Park en la propiedad. A principios de la década de 1950, los constructores demolieron muchas de las cabañas originales y en su lugar construyeron apartamentos y condominios multifamiliares en su lugar. [1] : 32 La década también vio la adición de segundos pisos a varias estructuras. La estructura más nueva que contribuye al Distrito Histórico de Royal Poinciana Way es un edificio en 244 Sunset Avenue, erigido en 1952 y terminado en 1954. [1] : 17
El 17 de septiembre de 2015, el distrito histórico de Royal Poinciana Way fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [1] : 1
Estructuras
Dentro del Distrito Histórico de Royal Poinciana Way, hay un total de 36 estructuras, 26 de las cuales se consideran contribuyentes, mientras que otras 10 se consideran no contribuyentes, ya que se construyeron después de 1954 y se modificaron significativamente. [1] : 6 Las siguientes estructuras se enumeran como contribuyentes: [1] : 17
Carretera del norte del condado
- Oficina de correos de Estados Unidos en 95 North County Road. Una estructura de estilo renacimiento mediterráneo diseñada por Louis A. Simon y terminada en 1937. El edificio de la oficina de correos ha sido incluido como una entrada individual en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 21 de julio de 1983. [1] : 6
- El edificio Exchange en 100 North County Road. [1] : 36 Inicialmente diseñado por el arquitecto Bruce Kitchell en 1924, el Exchange Building era originalmente una estructura de estilo arquitectónico del Renacimiento mediterráneo de dos pisos y tenía una galería en el primer piso. Sin embargo, John Volk rediseñó significativamente el edificio en 1941, transformando su estilo arquitectónico en Art Moderne. [1] : 13
- Edificio en 101 North County Road. También una estructura de estilo Art Moderne, este edificio fue diseñado por Gustav Maass y erigido en 1936. [1] : 13
- Edificio en 105 North County Road. Un edificio del Renacimiento Mediterráneo construido en 1925. A finales de la década de 1920, los inquilinos del edificio incluían una tienda de regalos y oficinas para Kitchell, los contratistas generales de Chalker & Lund, [1] : 29 una agencia inmobiliaria y un corredor de bolsa. [1] : 30
- Edificio en 106 North County Road. Una estructura de tipo vernáculo de mampostería de un piso diseñada por Volk y construida en 1941. [1] : 13
- Edificio en 108-110 North County Road. Un edificio comercial de mampostería de dos pisos de tipo vernáculo, [1] : 14 también diseñado por Volk y erigido en 1941. [1] : 14 y 17
- Los edificios son 112, 114 y 118 North County Road son edificios comerciales de un piso, [1] : 14 diseñados por Volk y construidos en 1941. [1] : 14 y 17
Camino Real Poinciana
- Edificio en 207 Royal Poinciana Way. Un edificio de estilo renacentista mediterráneo diseñado por William Manly King . El edificio ha albergado principalmente restaurantes desde su construcción en 1927. [1] : 30
- Edificio en 211 Royal Poinciana Way. Una parte del edificio Neoclassical Revival ubicado en 209-215 Royal Poinciana Way, construido en 1921. El edificio originalmente albergaba una sala de cine de 800 asientos, conocida como Garden Theatre. [1] : 9 El día de su inauguración, el 3 de diciembre de 1921, [5] el teatro proyectó The Affairs of Anatol , una película muda dirigida por Cecil B. DeMille y protagonizada por Wallace Reid y Gloria Swanson . [1] : 28
- Testa's Restaurant, ubicado en 221 Royal Poinciana Way. Un edificio vernáculo de mampostería de dos pisos diseñado por Lucius Draper Babcock y construido en 1947. El edificio albergaba el restaurante Testa. [1] : 31 En octubre de 2017, el edificio, junto con Via Testa, fueron demolidos. [6]
- Via Testa, dos edificios en 221-A y 221-B Royal Poinciana Way. El primero, una estructura comercial de un piso de tipo edificio arquitectónico Frame Vernacular erigido alrededor de 1915, originalmente sirvió como la cárcel de la ciudad. [1] : 7 El edificio en 221-B Royal Poinciana Way era una pequeña estructura de mampostería vernácula construida en 1925. Existía un patio entre 221-A y 221-B. Un arco de estilo renacentista mediterráneo al patio se erigió en 1986. [1] : 8 Via Testa, junto con Testa's Restaurant, fueron demolidos en octubre de 2017. [6]
- Edificio en 233-235 Royal Poinciana Way. Una estructura de mampostería vernácula comercial y residencial de dos pisos diseñada por Maass y construida en 1945. Originalmente, la planta baja albergaba dos escaparates, mientras que el piso superior tenía ocho unidades de apartamentos. [1] : 31
- Edificio en 249 Royal Poinciana Way. Un edificio comercial de mampostería vernáculo de un solo piso planeado por el arquitecto John Pearson y erigido en 1949. [1] : 8
- Edificio en 251 Royal Poinciana Way. Este edificio, construido alrededor de 1923, es una estructura comercial de mampostería vernácula de un piso. [1] : 8
- Edificio en 253 Royal Poinciana Way. Un edificio de mampostería vernácula de dos pisos de uso comercial, construido en 1921. [1] : 8
- Edificio Campbell en 277-283 Royal Poinciana Way. El nombre de S. Ross Campbell, quien encargó su construcción, este edificio de estilo neoclásico se completó alrededor de 1918. Originalmente, el primer piso de este edificio albergaba la oficina de correos de Palm Beach, una tienda de comestibles y otras tiendas minoristas, mientras que el segundo piso incluía pista de baile, casino y restaurante. [1] : 26
Sunset Avenue
- The Biltmore Apartments, también conocido como Mizner Court, en 184 Sunset Avenue. Diseñado por Kitchell en 1924, el edificio de estilo Renacimiento Mediterráneo de tres pisos se utiliza tanto para fines comerciales como residenciales, con tiendas ubicadas en la planta baja y unidades de apartamentos en el segundo y tercer piso. [1] : 12
- Edificios en 214 y 214A Sunset Avenue, anteriormente bajo varios nombres, incluidos Clinton Hotel, Orange Blossom Hotel, St. Charles Hotel y Testa's Hotel. La estructura en 214 Sunset Avenue era un edificio de dos pisos estilo Mission Revival construido en 1920. El arquitecto Julius Jacobs diseñó 214A Sunset Avenue en 1932, un comedor anexo para 214 Sunset Avenue. [1] : 11 Jacobs luego combinó los dos edificios. Como parte de Via Testa, [1] : 27 214 y 214A Sunset Avenue fueron demolidas en octubre de 2017 [6].
- Edificio en 244 Sunset Avenue. Este edificio de apartamentos Mid-Century Modern de dos pisos fue construido entre 1952 y 1954. John Stetson diseñó el primer piso, terminado en 1952, mientras que David B. Scoville diseñó el segundo piso, que fue construido en 1953 y 1954. [1] : 32 Este fue el último edificio contribuyente que se construyó. [1] : 40
- Edificios en 262 y 262A Sunset Avenue. La estructura en 262 Sunset Avenue es un edificio Cuadrangular estadounidense de dos pisos, construido en 1920. Cinco años después, un garaje, ahora un edificio accesorio, está diseñado como 262A Sunset Avenue y se considera una estructura contributiva. [1] : 9
- Edificio en 280 Sunset Avenue, anteriormente Bradley House Hotel y originalmente Rosa May Apartments. Un edificio de estilo mediterráneo de cuatro pisos diseñado por Martin L. Hampton y construido en 1924 al este del Bradley's Beach Club and Casino. [1] : 12 El edificio se sometió a una restauración y renovación en 2019 y 2020, reabriendo como el hotel White Elephant Palm Beach en 2020. [7]
Ver también
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Palm Beach, Florida
- Worth Avenue - otro distrito comercial notable en Palm Beach
Notas
- ^ Arquitectos Lucius Draper Babcock, Martin Luther Hampton, Henry Knowles Harding, Julius Jacobs, William Manly King, Bruce P. Kitchell, Gustav A. Maass Jr., David Bradford Scoville, Belford Wren Shoumate, Louis A. Simon, John Stetson y John L. Volk contribuyó a los diseños de estructuras en el distrito histórico de Royal Poinciana Way. [1] : 19
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar como Registro Nacional de Historia Formulario de inscripción de plazas (PDF) (Informe). Servicio de Parques Nacionales . 2015 . Consultado el 28 de enero de 2021 .
- ^ "Línea de tiempo" . Noticias diarias de Palm Beach . 9 de febrero de 1997. p. B6 . Consultado el 28 de enero de 2021 , a través de Newspapers.com.
- ^ "Esta semana en la historia: se abre Flagler Memorial Bridge" . El Palm Beach Post . 8 de junio de 2017 . Consultado el 24 de abril de 2020 .
- ^ "El programa de dedicación del puente Flagler abrirá formalmente el tramo conmemorativo al tráfico" . El Palm Beach Post . 1 de julio de 1938. p. 1 . Consultado el 13 de mayo de 2020 , a través de Newspapers.com.
- ^ "El New Garden Theatre abrirá el sábado 3 de diciembre" . El Palm Beach Post . 2 de diciembre de 1921. p. 3 . Consultado el 30 de enero de 2021 , a través de Newspapers.com.
- ^ a b c Elliott Wenzler (11 de octubre de 2017). "Edificio de Testa en Palm Beach demolido; la construcción está lista para comenzar" . Noticias diarias de Palm Beach . Consultado el 30 de enero de 2021 .
- ^ Linda Laban (19 de febrero de 2020). "Un hotel icónico de Nantucket está abriendo un puesto de avanzada en Palm Beach esta primavera" . Boston.com . Consultado el 1 de febrero de 2021 .
enlaces externos
- Listados del condado de Palm Beach en el Registro Nacional de Lugares Históricos
- Listados del condado de Palm Beach en la Oficina de Programas Culturales e Históricos de Florida