Headingley (a veces escrito como Headingly ) es un municipio rural en Manitoba , Canadá . Se encuentra directamente al oeste de Winnipeg y tenía una población de 3579 personas en el censo de 2016 . [1]
Municipio rural de Headingley | |
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Municipio | |
Municipio rural de Headingley | |
Coordenadas: 49 ° 52′05 ″ N 97 ° 23′27 ″ W / 49.86806 ° N 97.39083 ° WCoordenadas : 49 ° 52′05 ″ N 97 ° 23′27 ″ O / 49.86806 ° N 97.39083 ° W | |
País | Canadá |
Provincia | Manitoba |
Región | Región de la capital de Winnipeg |
Primero asentado | 1880 |
Gobierno | |
• Alcalde | John Mauseth |
• MLA | Shannon Martin |
• MP | Marty Morantz |
Área [1] | |
• Municipio | 107,27 km 2 (41,42 millas cuadradas) |
• Metro | 5.306,79 km 2 (2.048,96 millas cuadradas) |
Elevación [2] | 238 m (781 pies) |
Población (2016) [1] | |
• Municipio | 3,579 |
• Densidad | 33 / km 2 (86 / millas cuadradas) |
• Metro | 778,489 |
Zona horaria | UTC-6 ( CST ) |
• Verano ( DST ) | UTC-5 ( CDT ) |
Área de clasificación de reenvío | |
Códigos de área | Códigos de área 204 y 431 |
La autopista Trans-Canada y el río Assiniboine atraviesan el municipio. La comunidad no incorporada de Headingley está situada dentro del municipio a lo largo de la carretera provincial 334 de Manitoba, cerca de la carretera Trans-Canada.
El municipio toma su nombre del suburbio de Headingley en la ciudad de Leeds en West Yorkshire , Inglaterra .
Historia
En noviembre de 1904, el servicio de telégrafo se extendió a Headingley, pero aún faltaban las comodidades modernas de un tranvía y un servicio telefónico de voz. [3]
A principios del siglo XX, un tren interurbano , la Ruta 29, operado por Suburban Rapid Transit Company, Manitoba servía al área de Headingley, pero esta línea se suspendió en la década de 1930.
La Institución Correccional de Headingley , una cárcel provincial, tiene 549 reclusos. Fue construido a principios de la década de 1930.
Después de que los coches interurbanos dejaron de funcionar, se implementó un servicio de autobuses diésel. En la numeración de rutas de Winnipeg Transit desde junio de 1984, la ruta 81 Headingley era el autobús que daba servicio al área.
En 2013, el gobierno de Manitoba decidió dividir una sección de 1,7 kilómetros de la autopista Trans-Canada que pasa por Headingley porque era conocida por los accidentes de tráfico. [4]
Secesión de Winnipeg
Las discusiones iniciales sobre la separación de Headingley de Winnipeg comenzaron en marzo de 1987. [5] Desde el 1 de enero de 1972 hasta el 31 de diciembre de 1992, el municipio fue parte de la ciudad de Winnipeg. El 14 de noviembre de 1991 se llevó a cabo un referéndum en el que se preguntó a los residentes de Headingley si querían separarse de la ciudad de Winnipeg. [6] Se separó de la ciudad más grande en 1993 después de extensas quejas de que las necesidades locales de la comunidad mayoritariamente rural no se estaban satisfaciendo como parte de una gran ciudad urbana. No recibían agua, alcantarillado, caminos de acceso. Los residentes de Headingley querían que la Ciudad y la Provincia gastaran $ 4 millones en extender los servicios de agua a la comunidad. [7] Como resultado de la ruptura, es el único municipio además de Winnipeg en la División de Censos de Manitoba No. 11 de Statistics Canada .
Agua
La Cooperativa Regional de Agua de Cartier administra el suministro de agua a la RM de Headingley, así como a varios otros municipios rurales cercanos, como Cartier , Rosser , Macdonald . La planta de tratamiento de agua de Headingley es una de las dos operadas por la cooperativa. El otro se encuentra en el RM de Carttier. El agua de la fuente de entrada proviene del río Assiniboine a través de una tubería. Luego se traslada a una instalación en el sitio del Edificio de Admisión del Río del Centro Correccional de Headingley , donde se eliminan los escombros y el cieno. [8]
Negocio local
Las empresas locales ubicadas en Headingley incluyen T&T Seeds, Shelmerdine's Nurseries, Flying J, The Gates on Roblin y Taillieu Construction.
Centros comunitarios
Headingley tiene dos centros comunitarios. El Centro Comunitario de Phoenix más antiguo (153 Seekings St.) y el Centro Comunitario Headingley más nuevo de $ 1.8 millones (5353 Portage Ave.). [9]
Otras lecturas
Peterson, Murray y Taillieu, Georgia, pioneros de Headingley, pasado y presente: una mirada histórica a la vida en Headingley, Manitoba . Sociedad histórica de Headingley. 2003 ISBN 9780973338409
Referencias
- ^ a b c "Perfil del censo de 2016 - RM de Headingley" . statcan.gc.ca . 29 de noviembre de 2017 . Consultado el 25 de diciembre de 2019 .
- ^ "Elevación en Headingley, Manitoba" . earthtools.org . 25 de diciembre de 2019.
- ^ "Headingly es ambicioso". Prensa libre de Winnipeg . 3 de noviembre de 1904. p. 2.
- ^ "La autopista Trans-Canada se divide en Headingley" . CBC News Manitoba . 27 de agosto de 2013 . Consultado el 28 de noviembre de 2019 .
- ^ Flood, Gerald (13 de marzo de 1987). "Los impuestos estimulan la advertencia de secesión de los residentes". Prensa libre de Winnipeg . pag. 6.
- ^ "Aviso público del referéndum de Headingley". Prensa libre de Winnipeg . 2 de noviembre de 1991. p. 17.
- ^ Bilinkoff, Arlene (17 de septiembre de 1991). "Tema arriesgado de la independencia de Headingley para los políticos". Prensa libre de Winnipeg . pag. 8.
- ^ "Cooperativa de agua regional de Cartier: Informe anual del sistema público de agua 2018" (PDF) . crwc.ca . 28 de marzo de 2019. págs. 3-4, 8 . Consultado el 11 de febrero de 2020 .
- ^ "Centro Comunitario" . www.rmofheadingley.ca . Consultado el 28 de noviembre de 2019 .
enlaces externos
- www.rmofheadingley.ca - Sitio web oficial de RM of Headingley
- Mapa de Headingley RM en Statcan