Azard (Ruso: Аэард) fue un destructor de clase Orfey de la Armada Imperial Rusa . El destructor fue construido por Metal Works en San Petersburgo , se lanzó el 5 de junio de 1916 y se completó en octubre de 1916. Sirvió con la Flota del Báltico durante el resto de la Primera Guerra Mundial , y después de la Revolución de Octubre se unió a la Flota Roja Bolchevique . Estuvo activa durante la Guerra Civil Rusa , participando en varios enfrentamientos contra barcos británicos durante la campaña británica en el Báltico . El destructor fue rebautizado Zinoviev (en ruso: Эиновьев) en 1922 y Artem (en ruso: Aртёm) en 1928. Permaneció en servicio con la Flota Soviética del Báltico cuando Alemania invadió la Unión Soviética en 1941 y fue hundida por una mina el 28 de agosto de 1941.
Historia | |
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Imperio ruso | |
Nombre: | Azard |
Constructor: | Metalurgia , Petrogrado |
Lanzado: | 5 de enero de 1915 |
Destino: | Se unió a los bolcheviques , noviembre de 1917 |
Unión Soviética | |
Nombre: |
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Adquirido: | Noviembre de 1917 |
Destino: | Minado y hundido el 28 de agosto de 1941 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor clase Orfey |
Desplazamiento: | 1.260 toneladas largas (1.280 t) |
Largo: | 98,0 m (321 pies 6 pulgadas) |
Haz: | 9,3 m (30 pies 6 pulgadas) |
Borrador: | 3,0 m (9 pies 10 pulgadas) |
Potencia instalada: | 30.000 shp (22.000 kW) |
Propulsión: | |
Velocidad: | 32 nudos (59 km / h; 37 mph) |
Complemento: | 150 |
Armamento: |
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Diseño y construcción
En 1912, la Duma Estatal de Rusia aprobó un programa de construcción naval para la Armada Imperial Rusa que preveía la construcción de cuatro cruceros de batalla, ocho cruceros, 36 destructores y 18 submarinos, principalmente para la Flota del Báltico . [1] [2] Para cumplir con este requisito, el Putílov Patio de San Petersburgo propuso una versión modificada del Derzky -class destructor , que será construido por Putílov, los Metal Works de San Petersburgo, y el patio Russo-Báltico de Reval ( ahora Tallin ) en Estonia . En diciembre de 1912 se realizó un pedido de 22 destructores con el diseño de Putilov a los tres astilleros [3].
El Orfey destructores -class eran 98,0 m (321 ft 6 in) de largo, con un haz de 9,3 m (30 pies 6 in) y un proyecto de 3,0 m (9 pies 10 in). El desplazamiento normal fue de 1.260 toneladas largas (1.280 t). [4] Cuatro calderas de tubos de agua Vulkan alimentaron vapor a 17 atm (250 psi; 1.700 kPa) a turbinas de vapor AEG que accionaban dos ejes de hélice. [4] [5] La maquinaria tenía una potencia de 30.000 shp (22.000 kW), [a] dando una velocidad de 32 nudos (59 km / h; 37 mph). [4] Se alcanzó una velocidad de 31,5 kN (36,2 mph; 58,3 km / h) durante las pruebas en el mar . [6]
Los barcos fueron diseñados originalmente para llevar un armamento de dos cañones de 102 milímetros (4.0 pulgadas) y cuatro tubos de torpedos triples de 450 mm (18 pulgadas) , pero durante la construcción, el Estado Mayor naval ruso decidió fortalecer el armamento, reemplazando un juego de Tubos de torpedo con dos cañones más de 102 mm. Se instaló un cañón antiaéreo de 40 mm (1,6 pulgadas) , mientras que se podían transportar 50 minas . Los barcos tenían una tripulación de 150. [7] [8] Para la Segunda Guerra Mundial , Artem había perdido una montura de tubo de torpedo triple y el viejo cañón antiaéreo de 40 mm, reemplazándolos por dos cañones de 45 mm y dos de 37 mm. que estaban respaldados por tres ametralladoras de 12,7 mm y nueve de 7,62 mm. La tripulación del barco había aumentado a 160. [9] [10]
Azard se estableció en julio de 1915, se lanzó el 22 de mayo de 1916 (9 de mayo de 1916 Old Style ) y se encargó el 10 de octubre de 1916 (27 de septiembre de 1916 Old Style). [9]
Servicio
Azard se unió a la 2da División de Destructores de la Flota del Báltico en la puesta en servicio, siendo empleado en operaciones de inspección de la flota, escolta de convoyes y patrulla. [5] [11] [12] Azard se puso del lado de los bolcheviques después de la Revolución de Octubre , uniéndose a la Flota Roja . [11] [12] En marzo de 1918, Alemania intervino en la Guerra Civil Finlandesa , desembarcando una división de tropas (la División del Mar Báltico ) para reforzar las fuerzas blancas finlandesas . El avance de los alemanes y los blancos finlandeses pronto amenazó el puerto de Helsingfors (ahora Helsinki ), donde tenía su base la Flota del Báltico. El 10 de abril de 1918, los bolcheviques lograron evacuar a la mayor parte de la Flota del Báltico, incluida Azard , a Kronstadt en el "Crucero por el hielo" , a pesar de que gran parte del Báltico todavía estaba helado. [13] [11]
Azard estuvo activo durante la Guerra Civil Rusa , [3] y del 4 al 24 de diciembre de 1918 bombardeó a las fuerzas alemanas y estonias cerca de Aseri y Kunda en Estonia . [11] [12] Fyodor Raskolnikov , comisario de la Flota del Báltico, planeó un ataque contra las fuerzas navales británicas en Reval (ahora Tallin ) el 25 de diciembre, que sería llevado a cabo por Azard y los destructores Spartak y Avtroil , con el crucero Oleg y acorazado Andrei Pervozvanny en apoyo distante. Azard se quedó sin combustible y Avtroil sufría problemas mecánicos, por lo que Spartak atacó a Reval solo en la mañana del 26 de diciembre, pero fue capturado por los destructores británicos Vendetta , Vortigern y Wakeful mientras intentaba retirarse a Kronstadt. Spartak encalló y se rindió a los británicos. [14] [15]
El 29 de mayo de 1919, Azard escoltaba a seis dragaminas cuando fue atacada sin éxito por el submarino británico L16 . [16] Este encuentro llevó a los británicos a enviar una fuerza de tres cruceros ligeros y seis destructores al Golfo de Finlandia , llegando frente a Seskar el 30 de mayo. El 31 de mayo, Azard nuevamente escoltaba a los dragaminas, con el acorazado Petropavlovsk como cobertura distante, cuando se encontró con el destructor británico Walker . Azard abrió fuego contra Walker , pero el resto de la fuerza británica pronto llegó a la escena, y Azard se retiró hacia Petropavlovsk y detrás de un campo de minas, con los dos barcos rusos y la artillería costera manteniendo el fuego sobre Walker hasta que los británicos rompieron el compromiso. con Walker ser golpeado dos veces con daños leves. [17] [18] El 2 de junio de 1919, Azard y el destructor Gavriil fueron atacados por los destructores británicos Vivacious y Voyager a través de un campo de minas, sin que se produjeran daños en ninguno de los lados. Un intercambio de disparos similar ocurrió el 4 de junio, entre Gavriil y Azard en el lado ruso y los destructores Versatile , Vivacious y Walker , con Petropavlovsk brindando apoyo distante a los destructores rusos. Poco después de este intercambio de disparos, el submarino británico L55 intentó un ataque con torpedos contra los dos destructores rusos, pero salió a la superficie después del ataque y fue alcanzado por un proyectil de uno de los destructores. L55 intentó zambullirse para ponerse a salvo, pero explotó y se hundió con la pérdida de todas las manos (probablemente después de golpear una mina). [19] [20] En la mañana del 21 de octubre de 1919, Azard y los destructores Gavriil , Konstantin y Svoboda , partieron de Kronstadt para colocar un campo minado en la bahía de Koporye para disuadir a los barcos británicos que apoyaban a las tropas estonias que avanzaban sobre Petrogrado, pero se encontraron con un Campo de minas británico. Gavriil , al frente de los destructores, fue el primero en golpear una mina a las 05:48 y se hundió después de veinte minutos. Konstantin y Svoboda fueron hundidos por las minas en cuestión de minutos, y solo Azard , en la parte trasera de la formación, escapó ileso. Solo 25 hombres fueron rescatados de los tres destructores perdidos. [21] [22] [23] [b]
El barco pasó a llamarse Zinoviev el 31 de diciembre de 1922, [3] [12] [6] y se sometió a una importante remodelación en 1923. [12] Fue comandado por Gordey Levchenko , que más tarde se convertiría en almirante de la Armada soviética , a partir de abril de 1928. hasta mayo de 1929. [12] El barco fue renombrado nuevamente a Artem el 27 de noviembre de 1928. [12] [6] Artem fue reacondicionado nuevamente en 1933. [12]
Artem participó en la Guerra de Invierno , la invasión soviética de Finlandia en 1939-1940, bombardeando fortificaciones finlandesas en islas del Golfo de Finlandia en diciembre de 1939. [11] [12]
El 22 de junio de 1941, Alemania invadió la Unión Soviética y, como respuesta, la Flota del Báltico colocó campos de minas en el Golfo de Finlandia, con Artem navegando desde Tallin como parte de una fuerza minera que también incluía a los destructores Leningrado , Minsk , Karl Marx y Volodarskiy. y los mineros Martí y Ural . [25] El 2 de agosto de 1941, Artem fue atacado sin éxito por los barcos motor-torpederos alemanes S-55 y S-58 en el Golfo de Riga . [26] El 21 de agosto, Artem y Surovy atacaron sin éxito los transportes alemanes en el Golfo de Riga. [27] En agosto de 1941, Tallin estaba rodeada por tropas alemanas, y los alemanes lanzaron un asalto final a la ciudad el 19 de agosto. [28] La evacuación soviética de Tallin comenzó el 27 de agosto, con 190 barcos divididos entre cuatro convoyes con destino a Kronstadt, con Artem formando parte de la fuerza de cobertura. [29] En la noche del 28 al 29 de agosto, los convoyes encontraron densos campos de minas frente al cabo Juminda . Artem fue hundido por una mina durante esa noche, al igual que los destructores Yakov Sverdlov , Skory , Kalinin y Voldarsky , tres submarinos, tres dragaminas y trece transportes. [30]
Notas
- ^ 36.000–40.000 PS (36.000–39.000 shp; 26.000–29.000 kW) según Fock. [5]
- ↑ Si bien la investigación oficial sobre la pérdida lo atribuyó a un conocimiento inadecuado de los movimientos británicos y los campos de minas, [24] [23] algunas fuentes, incluido el oficial naval británico Augustus Agar , afirman que el evento fue un intento de los cuatro destructores de desertar. [22] con las órdenes del barco siendo manipuladas para asegurar que serían puestos en una posición en la que tendrían que rendirse. [23]
Citas
- ^ Gardiner y Gray 1985 , p. 291
- ^ Halpern 1994 , p. 17
- ↑ a b c Gardiner y Gray , 1985 , p. 310
- ↑ a b c Gardiner y Gray , 1985 , p. 309
- ↑ a b c Fock , 1989 , p. 192
- ↑ a b c Apalkov , 1996 , p. 52
- ^ Gardiner y Gray 1985 , págs. 309-310
- ↑ Friedman , 2011 , págs. 263-264.
- ↑ a b Whitley , 2000 , p. 234
- ^ Meister 1977 , p. 54
- ↑ a b c d e Apalkov , 1996 , p. 53
- ↑ a b c d e f g h i Berezhnoy 2002 , p. 315
- ^ Halpern 1994 , págs. 221–222
- ^ Dunn 2020 , págs. 59–61
- ^ Bennett 2002 , págs. 40–43
- ^ Bennett , 2002 , p. 116
- ^ Bennett 2002 , págs. 116-117
- ^ Dunn 2020 , págs. 103-104
- ^ Bennett 2002 , págs.119, 121
- ^ Dunn 2020 , págs. 110-111
- ^ Bennett 2002 , págs. 181-182
- ↑ a b Dunn , 2020 , págs. 170-171.
- ↑ a b c Poukov, A. (1939). "Красный Балтийский флот и оборона Петрограда осенью 1919 es. [La Flota Roja del Báltico y la Defensa de Petrogrado en el otoño de 1919: La trágica muerte de tres destructores de la Flota Roja del Báltico en la noche del 21 de octubre de 1919]. Балтийский флот в обороне Петрограда. 1919 год [ La Flota del Báltico está en defensa de Petrogrado. 1919. ]. оенмориздат НКВМФ СССР . Consultado el 4 de octubre de 2020 .
- ^ Bennett , 2002 , p. 182
- ^ Rohwer y Hümmelchen 1992 , págs. 68–69
- ^ Rohwer y Hümmelchen 1992 , p. 76
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- ^ Salisbury 2000 , p. 233
- ^ Rohwer y Hümmelchen 1992 , p. 81
Referencias
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