tren real
Un tren real es un conjunto de vagones de ferrocarril dedicados al uso del monarca u otros miembros de la familia real. La mayoría de las monarquías con un sistema ferroviario emplean un conjunto de carruajes reales.
Los diversos operadores ferroviarios del gobierno de Australia han operado varios trenes reales para miembros de la Familia Real en sus numerosas giras por el país .
La corte imperial y real utilizó el kuk Hofsalonzug (tren salón de la corte imperial y real). Existieron varias versiones bajo el gobierno del emperador Francisco José I de Austria . Muchos de los autos fueron construidos por Ringhoffer en Bohemia. Los vagones eran operados y mantenidos por los Ferrocarriles Estatales Reales Imperiales de Austria . Han sobrevivido dos coches, uno es el coche comedor conservado en el Museo Técnico de Praga, y el otro es el coche de la emperatriz Elisabeth de Austria , que se conserva en el Museo Técnico de Viena. [1]
Todavía se conservan algunos de los carruajes reales históricos, dos de los cuales se exhiben en el museo Train World en Schaerbeek . De las carrozas reales que sirvieron al rey Leopoldo II y al rey Alberto I se conservan las tres carrozas reales más importantes. De los coches reales que sirvieron al rey Leopoldo III y al rey Balduino se conservan: el coche de salón (con comedor privado para el rey), el coche comedor (con comedor grande y privado y cocina) y el coche cama para el rey y queen (con salita, compartimentos para dormir, compartimentos de baño con bañera y compartimentos para el personal).
Para el transporte ferroviario durante las visitas de los jefes de estado a Bélgica, existe la posibilidad de utilizar un autocar SNCB I11 de primera clase con asientos parcialmente desmontados y un juego de sillones colocados en el medio del autocar. Este arreglo se utilizó por primera vez el 30 de mayo de 2002 durante la visita de estado de la reina Margarita II de Dinamarca, para un viaje de Brujas a Bruselas-Sur , y por segunda vez durante la visita de estado de la reina Beatriz de los Países Bajos el 22 de junio. 2006 para un viaje de Schaerbeek a Liège-Guillemins .
En octubre de 2019, la Familia Real utilizó un tren de primera clase convertido para visitar Luxemburgo . Partieron de la estación de tren de Bruselas-Luxemburgo , para no entorpecer la concurrida red de trenes alrededor de Bruselas. [2]
